Das MZ Forum für MZ Fahrer

Weiß irgendjemand was ein Carnet de Passages für Iran Pakistan und Indien kostet

danke ,,ich checks irgendwie nicht mit den Rubriken,,,Hilfe !

moin,

wozu carnet? melde das fahrzeug an und fertig ist die laube, jot

was ist das eigentlich???

Das Carnet de Passages ist ein Grenz- und Zolldokument. Es ist ein Passierscheinheft, das die vorübergehende zollfreie Einfuhr von Land- und Wasserfahrzeugen in bestimmte Länder erlaubt. Es ist für mehrere Länder gültig und berechtigt zu mehreren Fahrten des- selben Fahrzeuges ins Ausland. Es wird in der Regel mit einjähriger Gültigkeit ausgestellt.

wenn man ein fahrzeug verkaufen will oder wenn man eine auslandsreise machen will???

Nur bei einer Reise. Verkaufen oder verschrotten´geht nicht.

Die Ausreise muss wieder dokumentiert werden.


Wolfgang

schrotten geht glaubs mir,,,muß im Reisepass bestetigt sein,,,kann ja wohl passieren ,und wenn es total schrott ist das es nicht mehr zu gebrauchen ist,,,kann mann auch nicht mehr damit ausreisen,,,,kenne Leute die ihr Auto in Indien verkauft haben und dann die Polizei geschmiert haben ,,dann gabs die bestätigung im Pass und natürlich gabs die Kaution dann auch wieder in Deutschland,,,,,

Deine Kommataste klemmt wirklich.

Wenn das Fahrzeug nicht wieder ausgeführt wird, muß es (einfuhr)verzollt werden. AFAIK wird der Einfuhrzoll dann am fahrbereiten Fahrzeug bei der Einreise bemessen, nicht am evtl. zurückgelassenen Schrotthaufen. In manchen Ländern kostet das ordentlich Geld.
Geld kostet es also so oder so. Entweder fürs Carnet, oder für die Einfuhrverzollung, oder für Beamte schmieren. Das Carnet seh ich dabei als die billigste und sicherste Variante an.

,,,,,was kostet denn nun das Carnet für eine alte Etz250BW Bj.87 (iran,pakistan,Indien) ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

was deine ETZ wert ist, können wir nicht sagen, das wir sie nicht kennen!

und deine komma-taste klemmt!!!

laut ADAC
7. Fahrzeug kann nicht nach Deutschland zurückgebracht werden

Obwohl Sie auf dem Antragsformular mit Ihrer Unterschrift unter der Verpflichtungserklärung bestätigt haben, das Fahrzeug aus dem besuchten Land auszuführen, kann es passieren, dass dies aus verschiedenen Gründen nicht möglich ist. Eine solche Situation kann sein: Unfall, Totalschaden mit anschließender Verschrottung, Verkauf des Fahrzeuges, Diebstahl, etc.

Sie müssen die Verzollung bzw. Verschrottung durch den ausländischen Zollbeamten im Carnet de Passages auf dem Ausreise-, dem Stammabschnitt und der Verbleibsbescheinigung (Blatt 26) bestätigen lassen. Zusätzlich muss ein Verzollungsbeleg oder die Verschrottungsbestätigung mit vollständiges Angabe der Fahrgestell- und Motornummer von dem Zollbeamten ausgestellt werden. Diese Belege müssen zusammen mit einer beglaubigten Übersetzung und dem Carnet de Passages an den ADAC zu- rückgesandt werden.

Einem Beamten in Indien zu schmieren kostet nicht viel,,,,aber das Carnet schon,,,, Also schrotten geht !!!ohne verzollen und ohne die Kaution fürs Carnet zu verlieren

Na aber,,,,,,,,,,,,,,,,,wenn Du es doch schon weißt,,,,,,,,,,,,,,,,,warum fragtst Du denn dann????????????

Sind Deine Verschrottungsgedanken mit dem Gedanken ans Gespannfahren verbunden?

,

sorry

Sorry, aber Leute um Hilfe fragen und dann verarschen

sorry,dacht jemand weiß es aus eigener erfahrung,und mit dem schrotten das hatte jemand anderes aufgebracht,hab nur geantwortet.

sorry

-- Hinzugefügt: 29. März 2011 10:44 --



Hast du keine anderen Sorgen??

Ich hatte ja gefragt was ein Carnet kostet,Danke auf jeden Fall an Schraubi der mir den sehr hilfreichen Link geschickt hat und danke auch an ETZChris der mein Thema in die richtige Rubrik geschoben hat.
Im Laufe des Freds bin ich natürlich auf die Seite vom ADAC gestoßen,da stand dann was ich wissen wollte.
Trotzden dachte ich das sich evtl. jemand meldet der aus eigener Erfahrung zum Thema auskunft geben kann. ich wollte niemanden verarschen,sorry wenn das so rüber kam.
So ein Forum ist schon eine Wissenschaft für sich,,,,nicht vergessen ,,,ich bin der neue

wenn jemand Rechtschreibfehler findet oder zuviele Kommas,kann er sie getrost behalten.

Kein Problem.
Zufällig hatte ich grad 2 Sekunden Zeit und konnte somit 3 Wörter bei Google eingeben.
Dann kam die Info auch schon

ja ja alles klar

Wie ich es mir schon gedacht hatte , reichen die Infos auf der ADAC-Seite nicht aus.Ich habe nun von Leuten (die sich mit sowas auskennen ) folgendes erfahren:


zITAT :
> Hallo Unbekannter,
>
> pauschal werden 1.500 EUR beim ADAC für die MZ hinterlegt. Iran verlangt die doppelte Absicherung - also musst Du 3.000,- EUR hinterlegen, wenn Du den Iran bereisen willst. Diese Kaution kriegst Du ja wieder, wenn Du die Carnet-Papiere immer schön abstempeln und unterschreiben lässt beim Ein- und Ausreisen an der Grenze. Es fallen dann noch Gebühren für das Carnet an.
>
> Viele Grüße, die eMMenreiter




Vielen Dank an die eMMenreiter hier noch ein Link: http://www.emmenreiter.de

Kostet 160 Euro als Mitglied beim ADAC.

Ansonsten 260€ als Nichtmitglied, bin mir da nicht mehr so sicher, da ich Mitglied bin.

Du mußt eine Bankbürgschaft von 3000 Euro hinterlegen. Da ich kein eigenes Haus habe, machen das meine Eltern. Das können also auch Dritte machen.
Die Bankbürgschaft richtet sich nach dem aktuellen Fahrzeugwert, bis zu 15.000 Euro (was deine ETZ wohl nicht wert ist) ist leider die geringste Eingruppierung mußt du (Deine Bank etc.) eben mit 3000€ bürgen.

Mehr ist es nicht. Im Anhang die Infos dazu!

Schade das der Iran eine Sonderrolle spielen muß

du willst doch dahin, also selbst schuld aber wer nimmt schon sein eigenes fahrzeug mit ins ausbildungscamp

In den Iran würde ich auch gern mal fahren.
Die Iraner, die ich kenne, sind ausnahmslos sehr umgänglich und einer guten Party nicht abgeneigt.