Das MZ Forum für MZ Fahrer

Heute am Samstag mit Bilderbuchwetter war in Fürstenwalde bei meinem Kawa-Händler nochmal ein kleiner gemütlicher Saisonausklang angesagt.
Aufgrund der wirklich schönen Wetterlage gab es nochmal eine recht große Anzahl an angereisten Teilnehmern.Als wir vormittags da waren habe ich etwa 20 Motorräder gezählt.
Wir haben einwenig Benzingespräche geführt und wurden auch vorzüglich durch Firma Motorrad-Krause verköstigt.Es gab Bratwurst,Brötchen,Kaffee und Kuchen.Sehr lecker.
Um die Mittagszeit haben wir (4Mann und eine Dame)beschlossen das Wetter noch für eine kleine Ausfahrt zu nutzen.
Also ging es von Füwa am Scharmützelsee entlang nach Storkow.Von dort über Alt Schadow und Leibsch am Tropical Iland vorbei nach Waldow zur Gokart-Bahn.
Hier haben wir eine kleine Stärkung zu uns genommen,wobei ich leider sagen muß die Bedienung war mehr als Langsam,und sind danach natürlich auch noch Gokart gefahren.
Das hat allen ein heiden Spaß gemacht,da die Bahn wirklich gut ist und heute auch gut ausgelastet war.
Anschließend ging es auf den selben verschlungenen Wegen wieder nach Fürstenwalde wo ich gegen 17,00Uhr ankam.
Alles in allem war es eine Strecke von etwa 140km(+Gokartrunden) und das bei dem heutigen schönen Wetter.
Also für die Kawa,da Saisonkennzeichen=Saisonende,und für uns ein wirklich schöner Tag.

Gruß Schumi.

P.S. Bilder hab ich leider keine da keine Fotomaschine mit war

Ab morgen ist auch bei uns Schluss mit Motorrad fahren.
Ab Montag gelten alle Emmen als stillgelegt.
Der Trabi darf dann bis Mai auch nicht.
Nur der Wartburg hat noch ein Monat vor sich und darf ab März wieder wie meine Hufu TS.
Der Rest folgt im April und Mai.

Ich konnte das Wetter heute nicht nutzen für ein Motorradrunde.
Bin immer noch etwas erkältet und morgen muss ich arbeiten.
Außerdem ging das Teile holen aus Plön vor.
Also heute ein Hänger voll Teile aus SH geholt.
Der hatte soviel Teile, dass der Hänger nicht mal ausreichte und 'nen kleiner Teil in den Kofferraum des Koreaner musste.

note to self: montag ne runde drehen

Wie Habe ich was verpasst Ist morgen der 31. 12. Naja, wenns so ist, dann findet morgen die letzte Ausfahrt 2010 statt

Achim ????


was machst du denn am PC ? Ich denke, ihr seid im Kloster ?


Hat was nicht geklappt ?


Gruß
Wolfgang

Hallo,
ich war heut im Wald zum Holzmachen, wie seit Tagen schon. Und das geht auch noch ne Weile- ca. 30 Festmeter, alles von Hand spalten, aufladen, wegkarren, abladen, aufsetzen, ach ja , zuvor auch noch sägen ( aber da mit der Motorsäge- Zweitakter natürlich). Um mich rum, auf den nahegelegenen Straßen, 4- Zylinderjapanerim kleinengangbiszumanschlaggedrehtmotorgeheul. Und ich denk mir: schön! Nur noch ein Tag, dann sind sie alle weg. Dann kann man wieder auf einsamen Nebenstraßen das Motorradfahren genießen; wenn ein Moped entgegnkommt( dauert manchmal Tage)wird wieder freudig gegrüßt und manchmal angehalten, zu einem kurzen Plausch. Schön, denk ich- die Saison beginnt.
gruß georg

Letzte ausfahrt war bei mir heut mittag. UNd die nächste ist morgen und übermorgen und ach eigentlich jeden tag bis 31.12.2010 und ab 1.1.2011 gehts weiter

Genau
Habe heute auch die letzte Ausfahrt für heute gemacht.
Morgen und der Rest des Jahres gehts weiter

Für meinen "Wessi" gabs schon am Mi die letzte Runde für dieses Jahr.
Aber man hat ja immernoch die Wahl zwischen 150- oder 250cm³

Hallo,
ihr seid ganz schön gemein zu den Weicheiern da machen die Kollegen die Bahn frei für den inneren Ring des harten Kerns und ihr gebt ihnen noch einen druff
Was wären wir denn ohne die "Weicheier"? Wieder einer von Vielen und ständig am Grüssen, was mit Lenkerstulpen und Eis auf der Strasse gar nicht immer so einfach ist. Ich finde es echt edel von den Kamin-umarmern, dass sie uns alleine frieren lassen. Ist es Eisphobie, Schneeblindheit oder Kälteallergie, die unsere Weggefährten des Sommers zur Zulassungsstelle eilen lassen?? Es wird immer schlimmer - Winterfahrer Nachwuchs bleibt aus
Und Ihr? Immer nochmal eine rein - echt gemein von Euch Yetis Sind wir doch froh an den Ofenanheizern, sie lassen uns unsere ersten Spuren im Schnee ziehen und uns alleine am Lagerfeuer zittern. ich jedenfalls danke Euch Fensterzulassern dass Ihr uns unter uns lasst - DANKE

TS Martin hat geschrieben:Ab morgen ist auch bei uns Schluss mit Motorrad fahren.
Ab Montag gelten alle Emmen als stillgelegt.
Der Trabi darf dann bis Mai auch nicht.
Nur der Wartburg hat noch ein Monat vor sich und darf ab März wieder wie meine Hufu TS.
Der Rest folgt im April und Mai.

Warum macht man sowas

Arni25 hat geschrieben:

TS Martin hat geschrieben:Ab morgen ist auch bei uns Schluss mit Motorrad fahren.
Ab Montag gelten alle Emmen als stillgelegt.
Der Trabi darf dann bis Mai auch nicht.
Nur der Wartburg hat noch ein Monat vor sich und darf ab März wieder wie meine Hufu TS.
Der Rest folgt im April und Mai.

Warum macht man sowas

Ganz einfach: Wären sie das ganze Jahr angemeldet, würde ich auch in der kalten Jahrzeit fahren.
Aber das darf weder Vater noch ich wegen unserer Gesundheit (ärtztliche Empfehlung wegen unserer Krankheiten).
Ich sehe es doch an der Simson - die darf das ganze Jahr - da muss ich mich dann zusammenreißen, dass ich sie stehen lasse und das Auto nehme.
Und beim Trabi und Warti sind es die finanziellen Ersparnisse - man will sie aber auch nicht mehr dem Salz aussetzen.

Wieso

motorrad nunmer 3 eingemottet (enfield) schweren Herzen

TS Martin hat geschrieben:Aber das darf weder Vater noch ich wegen unserer Gesundheit (ärtztliche Empfehlung wegen unserer Krankheiten).

Nagut, das kann ich dann nachvollziehen.

Ansonsten sind mir Saisonkennzeichen bei Motorrädern ein Rätzel. Bei meiner zahle ich 18 Euro Steuern im Jahr und auch unter 20 € Versicherung.
Wirkliches Einsparpotential ist da nicht. Und es gibt auch im Winter viele schöne Tage ohne Salzdusche und Matsche .

Aber Anfang November werden bei den einschlägigen Motorradtreffpunkten bei schönem Wetter wie jedes Jahr die lizensierten Wegelagerer stehen und den Sparfüchsen eine Rechnug auf machen

bei mir ist es genau wie beim Martin. Ich würde gerne, aber ich kann einfach nicht. Die Sprüche von den Ofenheizern kann man sich echt sparen. Ich lache auch nicht über diejenigen, denen die Haare ausgehen.
Wenn ich es noch könnte, würde ich fast immer Moped fahren. Vor einigen Wochen stand ich an der Ampel mit meiner 400er im Regen neben den Autos und hatte auch nach vielen Jahren wieder das gute Gefühl, draußen zu sitzen, eben nicht in einem Auto.
Ich würde mich freuen, wenn ich es Morgen bis zum Oldtimertreff Bahnhof Hilgen schaffe; aber wenn es mir wieder zu kalt ist, kann ich mir Dienstag gleich einen Gelben holen. Das ist es nicht wert.
Jürgen

mit 99 jahren ist das ja auch ok Jürgen
ab montag erstmal sonne, trockene und vor allem freie strassen wenn eis und schnee kommen wird auch auf 4 räder gewechselt da mir die 3 räder abhanden gekommen sind

Ab morgen habe ich auch nur noch eine zugelassene MZ. Aber immerhin - wenigstens eine. Und das dann ganzjährig.

TS Martin hat geschrieben:Ab morgen ist auch bei uns Schluss mit Motorrad fahren.

Unsere letzte Ausfahrt 2010 findet irgendwann im Dezember statt, und die erste 2011 irgendwann im Januar ...

Ab morgen wird es wieder interessant an den Motorradtreffpunkten.

Ich bin bis März nur noch auf 3 Rädern unterwegs, oder mit der Vespa.
Krass: Selbst aufm Roller kann ich mir den Motorradfahrergruss nicht abgewöhnen. Aber bis März hab ichs kappiert, keine "Knieschlußfahrer" mit der Vespa zu grüssen

Letzte Ausfahrt war gestern (aber nur für die Kumpels mit Saisonkennzeichen) bei bestem Wetter. Heute wird wohl nichts, aber morgen ist dann die allerletzte und dann die allerallerletzte usw.

Hab am Freitag zwar mit sicherheit nicht die letzte Ausfahrt 2010 gemacht, aber vermutlich die letzte auf so große Höhen. Hab mal geguckt, obs Ösiland noch steht und mich aufs Hantennjoch getraut:





Insgesamt 450km. (Fast) keine Defekte. Rekord!

MfG,
Richard

Schaut kalt aus. Ich war heut etwas im Taunus "Vespazieren" Muß mich wieder dran gewöhnen an die Vespa hab ich festgestellt. Vor allen Dingen, das mich aufm Roller keiner grüßt.
Aber schön wars.

Nachdem das Wetter am Nachmittag aufklarte, gabs dann eine Runde mit der Honda, die ich im letzten Büchsenlicht beendete. Heizgriffe hat der Vorbesitzer ja schon verbaut, irgendwie bräuchte ich auch noch Heizfußrasten oder beheizte Stiefel. Hat sich da schon mal jemand Gedanken drüber gemacht? Den heizbaren Einlegesohlen mit Batteriebetrieb trau ich nicht über den Weg.
@eichi: Im Sommer war ich mit meiner 80er Sfera in Tschechien und da hat mich jeder entgegenkommende Motorradfahrer, egal wie dick die Maschine war, gegrüßt. Der Gruß nur unter Fahrern gleichen Standes scheint ein deutsches Spezifikum zu sein.

kurzer Nachtrag von mir:
meine letzte Ausfahrt 2010 bezog sich in diesem Fred natürlich nur auf die Kawasaki. Die hat nur ein Saisonkennzeichen.
Aber meine gute alte Emma kann darüber natürlich nur lächeln,da sie ein Kennzeichen ohne zusätzliche Nummern hat.
Und mit ihr werde ich ganssicher auch noch ein paar schöne Runden in diesem Jahr drehen.

Gruß Schumi.

So, hab heute auch die letze Ausfahrt 2010 gemacht.

Also die letzte wo ich mir mit Plastik Bikern die Straßen teilen musste.

eichy hat geschrieben:Schaut kalt aus.

War es aber erstaunlicherweise nicht.
Ich war kurz davor, die Lenkerstulpen wieder abzubauen, Pullover lag auch nur im SW.
Erst als ich gegen 9 auf dem Rückweg war, wurde es frisch.


@Jürgen: Schönes Bild!

MfG,
richard

Ich habe heute auch noch einmal die Suzuki spazieren gefahren. Die darf ja ab morgen nicht mehr raus...da nehm ich dann die ES die darf das ganze Jahr...

Und ich hoffe, in Kürze mein SL1-Mofa für den Winter anmelden zu können ...
...und falls die TS mich mal bettelt, dass sie unbedingt raus möchte auf die Straße - werden weder ich noch irgendwelche (nicht vorhandenen) zusätzlichen Zahlen auf dem Kennzeichen ihr diesen Wunsch verwähren .

es gibt keine letzte Ausfahrt....sogar heute gings.... Nebelfahrt..oder Mücken...Fliegeneinweichfahrt ..danach abwischen fertig

jetzt hab ich vergessen TÜV auf mein Gespann zu machen

naja .. dann halt im april ...

muß eh erst mal nen motor bezahlen

Am Freitag war ich mit der Q unterwegs, am Samstag und heute mit dem Gespann.
Ich freu mich schon auf Schnee und den Spaß mit dem Dreirad.

Gruß

Thomas

ths hat geschrieben:Am Freitag war ich mit der Q unterwegs,

Aber laut Fuhrpark hast Du doch garkeine Q, sondern nur so ein neumodisches 4V-Geraffel.

*duckundschnellwech*

fränky hat geschrieben:ich jedenfalls danke Euch Fensterzulassern dass Ihr uns unter uns lasst - DANKE

BITTE

ich lasse einfach mal die Bilder sprechen:


Ich sehe MZ-fahren eben nicht unbedingt als HERAUSFORDERUNG sondern eher als Spass an der Freude

agf mario

@ mario
nicht alles so ernst nehmen was ich geschrieben habe
Wobei wir auch am 1.11. unterwegs waren und sooovieeel Saisonkennzeichen gibts anscheinend gar nicht. Da waren noch jede Menge Mopeds unterwegs - erst das Wetter mit Schneetreiben und Glätte "trennt die Spreu vom Weizen".
2 Mopeds haben wir auch in Winterschlaf geschickt, allerdings haben wir keine so schönen "Abdeckungen" wie du

Letzte Ausfahrt 2010? Nö. Nicht mit mir. So lange kein Schnee, Eis oder Salz auf der Straße ist, fahre ich, so oft ich kann. Außerdem macht es bei Kälte doppelt so viel Spass, einen anderen Biker zu treffen und zu grüßen. Das ganze fällt dann schon fast herzlich aus. Und der Kaffee beim Stop wird dann doppelt genossen.

Wer´s aus gesundheitlichen Gründen ablehnt, bei ungünstigen Wetterbedingungen auf 2 Rädern unterwegs zu sein - bitteschön: Gesundheit geht immer vor.

Es gibt aber genug Leute, die jung, dynamisch u im Sommer voller Tatendrang sind u sich in die Hose machen, sobald sich die ersten Regenwolken am Horizont zeigen. Sei es, dass das Moped nass wird, oder sie sich im Regen schlicht aufs Maul packen, weil die Reifen runter sind u sie mit der Leistung der Maschine bei Nässe nich klarkommen. Das sind die, die bei trockener Fahrbahn "zeigen, was sie alles können" u sobald es regnetm, schleichen sie so rum, dass einem schlecht wird. Die mag ich wie Fußpilz

Das alles kann mir nich passieren, denn ich hab immer Regenklamotten an Bord u fahre bei jeder Wetterlage. Ausser, Frauchen hats aufgrund akuter Sturzgefahr verboten wie an einigen Tagen des letzten Winters. Es hat aber so sehr verlockt, dass ich gerne die Schelte u das schwingende Nudelholz nach der Heimkehr in Kauf genommen hab

Hier das Ergebnis, wenn man bei 45...50 km/h realisieren muss, dass da 200m vor "zuhause" ne Schneewehe is, wo etwa 2..2½ h vorher nur ne kleine Erhebung war:


Es ging nur "flöpp" u die Kiste stand im Schnee

Gruss

Mutschy

Für das Wetter eine optimale Maschine.

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Für das Wetter eine optimale Maschine.

Also wenn es um optimal geht - mir ist kein Fahrzeug bekannt, mit dem man bei Eis und Schnee auch nur annähernd so präzise unterwegs ist wie mit einem Gespann

Nur schade, das das so aufs Material geht...

Arni25 hat geschrieben:

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Für das Wetter eine optimale Maschine.

Also wenn es um optimal geht - mir ist kein Fahrzeug bekannt, mit dem man bei Eis und Schnee auch nur annähernd so präzise unterwegs ist wie mit einem Gespann

naja, Panzer sind im Schnee auch ziemlich spurtreu

Emmen Jo hat geschrieben:

Arni25 hat geschrieben:

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Für das Wetter eine optimale Maschine.

Also wenn es um optimal geht - mir ist kein Fahrzeug bekannt, mit dem man bei Eis und Schnee auch nur annähernd so präzise unterwegs ist wie mit einem Gespann

naja, Panzer sind im Schnee auch ziemlich spurtreu

Keine Ahnung, bin ich noch nicht bei Schnee gefahren...

Ich bin noch kein Gespann gefahren, das ist natürlich was anderes.

Arni25 hat geschrieben:

Emmen Jo hat geschrieben:

Arni25 hat geschrieben:

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Für das Wetter eine optimale Maschine.

Also wenn es um optimal geht - mir ist kein Fahrzeug bekannt, mit dem man bei Eis und Schnee auch nur annähernd so präzise unterwegs ist wie mit einem Gespann

naja, Panzer sind im Schnee auch ziemlich spurtreu

Keine Ahnung, bin ich noch nicht bei Schnee gefahren...

Aber sind sie wirklich. So ein Kettenantrieb hat schon was. Bei so viel Schnee, wie bei Mutschy, muss ich aber auch nicht mehr fahren.

Lucky Devil hat geschrieben:...
Bei so viel Schnee, wie bei Mutschy, muss ich aber auch nicht mehr fahren.

Ich schon, denn gerade dann machts erst richtig Spass. Die Blicke der Autofahrer (so es denn welche gibt, die sich raustrauen) waren einfach unbeschreiblich u unbezahlbar, wenn ich mit beiden Füssen auf der Erde, den Lenker fest im Griff durch die Gegend schlitterte. Wobei "schlittern" mit den K42 von Heidenau relativ zu betrachten is. Haben im Schnee Grip geboten wie´s böse

Gruss

Mutschy

Dann wünsch ich dir in diesem Winter wieder viel Spass im Schnee. Mach aber sachte.

fränky hat geschrieben:nicht alles so ernst nehmen was ich geschrieben habe

Wenn ich alles ernst nehmen würde wäre ich hier sicherlich falsch. Jedem so wie er es mag - und alles wird gut

fränky hat geschrieben:allerdings haben wir keine so schönen "Abdeckungen" wie du

is´n Spannbettlaken, die Bärbel soll es doch schön kuschelig haben

agf mario

Hallo.

@Georgd vom 30.Oktober, 20.34Uhr: Genau so sehe ich das auch!

Grüßle, Dominik.

Arni25 hat geschrieben:

Jürgen Stiehl hat geschrieben:Für das Wetter eine optimale Maschine.

Also wenn es um optimal geht - mir ist kein Fahrzeug bekannt, mit dem man bei Eis und Schnee auch nur annähernd so präzise unterwegs ist wie mit einem Gespann

Nur schade, das das so aufs Material geht...

Relativ. Mit meiner dicken im Schnee unterwegs ist nicht immer so prickelend, das Teil ist einfach nur schwer. Wenn die mal stecken bleibt ists Essig. Ein Grund, weshalb ich mir mein Wintergespann aufgebaut hab. Son Emmengespann hebt mal schnell mal mit 2 Leuten raus. Bei der dicken bin ich immer auf freundliche Autofahrer mit Abschleppseilen angewiesen gewesen

Ach wie wars schön im letzten Winter. Bilder gibts ja in einem Fred zur Genüge.
Am Schönsten wars an einem Sonntag mit frischem Schnee. Morgens die Kiste raus, bevor die Räumerei und Salzerei losging.
Hach was war das schön! Mit dem Dreirad kann man so toll driften.
Mir kam dann der Schneepflug entgegen. Die Besatzung schaute mich an wie ein Marsmännchen.
Zufällig haben wir uns etwas später an der Zufahrtsstraße zum Wohnhügel getroffen. Ich war schneller oben als der Schneepflug. Die haben das gar nicht glauben wollen.

Gruß

Thomas