Im August diesen Jahres will ich mit einem guten Freund nach Italien ( Nord Adria ) aufbrechen.
Geplant sind 14 Tage.
Gefahren wird mit ETZ 150 und Honda Varadero 125.
Was ist ein realistischer Geschwindigkeits Schnitt den wir anpeilen können ? Also was schafft man ca. pro Stunde.
Kann mir einer Ausflugs Tipps / Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke geben ?
Grobe Routen Planung
Gruß Fabian
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Tourenplanung Italien 2011
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Tourenplanung Italien 2011
von Aquaking » 27. Juni 2011 15:04
Zuletzt geändert von Aquaking am 27. Juni 2011 15:15, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Tourenplanung Italien 2011
von SaalPetre » 27. Juni 2011 15:09
Hi,
noch kann ich dir keine Tourentipps geben, aber ich satrte in zwei wochen und davorn werde ich 3 Tage die Poebene ebenfalls bereisen. Was ich aber schon weiß ist das ich eine Tagestour bei Bozen begindend durch den Rosengarten machen werde.
Mehr kannst du entsprechend in meiner Reiseplanung sehen
noch kann ich dir keine Tourentipps geben, aber ich satrte in zwei wochen und davorn werde ich 3 Tage die Poebene ebenfalls bereisen. Was ich aber schon weiß ist das ich eine Tagestour bei Bozen begindend durch den Rosengarten machen werde.
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Gruß Christian
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Re: Tourenplanung Italien 2011
von Robert K. G. » 27. Juni 2011 15:10
Aquaking hat geschrieben:Im August diesen Jahres will ich mit einem guten Freund nach Italien ( Nord Adria ) aufbrechen.
Gefahren wird mit ETZ 150 und Honda Varadero 125.
Was ist ein realistischer Geschwindigkeits Schnitt den wir anpeilen können ? Also was schafft man ca. pro Stunde.
Kann mir einer Ausflugs Tipps / Sehenswürdigkeiten entlang der Strecke geben ?
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Gruß Fabian
Also ich habe so etwas ähnliches schon mit 17 mit einer TDR 125 gemacht.
1. Tag: Jena - Sigmaringen (Schwäbische Alb)
2. Tag: Sigmaringen - Ochsgarten (Ötztal)
3. Tag: über Obergurgel usw. Timmelsjoch bis nach Bozen (dann zurück)
Also in vier Tagen wäre man Tiefenentspannt mit viel rumschauen und wunderschöner Landschaft in Venedig.
Gruß
Robert
OT-Partisanen-Diplom-RT-Heizer
Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.
Fuhrpark:
MZ 125/3 (Bj. 1959)
, Junak M 10 (Bj. 1963) 
, MZ TS 125 (Bj. 1976) 
, MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) 
, VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) 
, VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) 
Zuordnung der Motor- und Rahmennummern der MZ ETZ 250 zu einem Baujahr.
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, Junak M 10 (Bj. 1963) , MZ TS 125 (Bj. 1976) , MZ ETZ 250 SW (Bj. 1985) , VW Caddy Maxi 2.0 Ecofuel (Bj. 2011) , VW E-UP! (Bj. 2021), IVECO-MAGIRUS 60-9 A (Bj. 1986) Fuhrpark: Famulus, ganz viele Anhänger, davon 2x Bauwagen, dann noch SYM NH-X 125, MZ ES 250 Gespann und Schwalbe der Frau in Pflege.
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Robert K. G.
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