Das MZ Forum für MZ Fahrer

heute trau ich mich, unsere urlaubspläne bekannt zu machen, da ich denke, das nun nichts mehr dazwischen kommen kann.

wir wollen nach monaco, mit der simme!
wir, das sind 2 berliner jungs, meine frau und ich. der abfahrtstermin ist auf donnerstag früh gelegt. in 5 tagen wollen wir in monaco sein. übernachten werden wir im zelt die berliner werden dann von alesandria mit dem zug wieder nach hause fahren, die karten sind schon bezahlt.
meine frau und ich werden auf eigener achse heimwärts reisen. ob das eine gute idee is, werden wir hinterher wissen.
heut hab ich mit der vorbereitungen der moppeds begonnen, der sturzschaden am mopped meiner frau war noch nich ganz beseitigt und die guten alten pneumant reifen mit EVP dran, habens auch hinter sich. sicherheitshalber werd ich noch die bremsbeläge wechseln, die kette fetten und das wars dann auch schon.
morgen gehts zum adac, da werden wir dann auch "adac plus" mitglied.
gedanken mach ich mir noch über die mitzunehmenden ersatzteile und das werkzeug. was würdet ihr mitnehmen?

das foto is zwar nich aktuell, aber so wird es mittwoch abend wohl aussehen, dann gibts auch neue bilder.

Bis nach Monaco mit der Simson
Da wünsch ich euch viel Spaß,gutes Wetter und keine Pannen.

Gruß Schumi.

Ich sags ja, die Berlina, ein verrücktet Folk...

Drück Euch die Daumen, daß alles glatt geht und freu mich schon auf den Bericht/die Bilder.

Pannenfreie Fahrt wünsch ich euch.

alles gute für die tour

Ihr habt se nich alle, aber das hab ich Dir ja schon ins Gesicht gesagt.

Gute Fahrt wünschen wie Euch

Wow, ihr macht echt ernst! Ich wünsch euch eine unfall- und pannenfreie Fahrt und gutes Gelingen!
Macht viele Fotos und meld dich zwischendurch mal!

ADAC plus mit der Simme?

Rückholung aus dem Ausland kannst du damit vergessen (Transportkosten > Wiederbeschaffungswert).
Die haben schon bei meiner BMW rumgezickt.

Immerhin liefern sie einem Ersatzteile (aber nur wenn du schon im Ausland bist) und zahlen die Zugfahrt nach Hause.

Pannenfreie Fahrt wünsch ich!

matthias1 hat geschrieben:gedanken mach ich mir noch über die mitzunehmenden ersatzteile und das werkzeug. was würdet ihr mitnehmen?

Haben auch schon mal ne größere Tour gemacht. Hatten Nußkasten (den großen von Proxxon) mit, Zündungsersatzteile, diverse Vergaserkleinteile (v.a. Schwimmer und -ventil).
Ersatzschläuche und Luftpumpe sind auch nicht verkehrt (Montierhebel nicht vergessen )
Leuchtmittel, Schwungscheibenabzieher, den Werkzeugwickel vom Moped sowieso, Ersatzkette ist evtl. auch nicht verkehrt.
Vielleicht auch einen Ersatzzylinder inkl. Kolben. Damals hatte einer von uns einen Klemmer, weil sich der Sicherungsring vom Kolbenbolzen gelöst hatte...und das mitten in der Walachei.

Ist nur eine kleine Anregung, was mir noch so in Erinnerung ist.

Gruß

Daniel

Verrückt seid ihr Viel Spaß und eine unfallfreie Fahrt!

Ersatzteile? Ne Ersatz-Zündkerze für jeden reicht doch, oder?

Sind das vier S51?

daniel_f hat geschrieben:Zündungsersatzteile, diverse Vergaserkleinteile (v.a. Schwimmer und -ventil).Ersatzschläuche und Luftpumpe sind auch nicht verkehrt (Montierhebel nicht vergessen )Leuchtmittel, Schwungscheibenabzieher, den Werkzeugwickel vom Moped sowieso, Ersatzkette ist evtl. auch nicht verkehrt.Vielleicht auch einen Ersatzzylinder inkl. Kolben. Damals hatte einer von uns einen Klemmer, weil sich der Sicherungsring vom Kolbenbolzen gelöst hatte...und das mitten in der Walachei.

Ergänzung:
Befestigungsmaterial, allgemein (Rödeldraht ), Zündspule, vll. Primärspule, Passfedern für Schwungmasse und Ritzel Primärantrieb, Sortiment übliche Muttern und Schrauben, Radlager, kleine Tube Dichtmasse.
Werkzeug ist klar, was nützen mir Ersatzteile die ich nicht einbauen kann.

Respekt und gute Heimkehr.

Mit neuen großen Motorrädern kann jeder fahren.
Nicht zuviel mitnehmen, auch an Klamotten,das beschränkt euch nur.
Ein Fahrzeug wird immer laufen und etwas besorgen können.
Schlauch, Flickzeug, Montierhebel, Kerzen und das etwas erweiterte Bordwerkzeug.
Wenn ihr eh viel fahrt, dann werdet ihr wissen was man nicht braucht.

Wer Zylinder, Radlager und Ritzel mitnimmt, der ist schlecht vorbereitet.
Es sind doch nur "ca. 3000 km".

Gruß Klau3000 km

Kann mich der Meinung von Klaus nur anschließen. Bin die letzten Tage 750km Simme gefahren, keine einzige Panne gehabt (außer einmal Steuerteilaussetzer, aber dauerhaft 10000 U/min runter nach Saalhausen verträgt das anscheinend nicht )
Vertraue deinem Mopped und es bringt dich überall hin (meine ist seit rund 3000km pannenfrei, bis auf den selbstverschuldeten Steuerteilaussetzer)
Dabei habe ich immer (das bei mir recht umfangreiche) Bordwerkzeug, einen 17/19er Ringschlüssel, Flickzeug, großen Schlitzschraubendreher (taugt notfalls auch als Montierhebel), Zündspule, Steuerteil und zwei Zündkerzen. Und natürlich ÖL.

Gib mal eine ungefähre Route an.

Mensch habt Ihr Mut. .
Pannen- und vor Allem unfallfreie Fahrt. Freue mich auf einen schönen Reisebericht.

MfG Günter

bremsbeläge sind gewechselt, war zwar nich nötig, aber da muß ich mir in den alpen keine gedanken machen, speichen etwas nachgezogen und auch noch das schwimmernadelventil ausgetauscht. adac is auch erledigt, morgen noch die auslandskrankenversicherung.
wir haben hir noch eien 5. mann, David von der "Zweirad - Oase" in schipkau, der die teileversorgung im notfall übernimmt.
das problem mit den ersatzteilen is eigentlich ganz einfach. wenn ich mir vorher überlege was ich unterwegs reparieren will und was nich, dann kann ich das alles gut begrenzen. ärgerlich wird es nur, wenn irgendeine kleinigkeit kaputt geht und genau das teil nich dabei ist.
zudem fahren wir auch noch mit unterschiedlichen typen, habicht ,s 50 und 2 s51, teilweise mit unterbrecherzündung, elektronikzündung und vape. eigentlich wollte ich noch bei dem mopped meiner frau ne vape einbauen, dann wären unsere moppeds baugleich, aber die e - zündung funktioniert problemlos.
obwohl wir schon reichlich km mit den simmen gefahren sind( ca 14`km), hatten wir bis jetzt nur eine ernsthafte panne. ein stück vom kolbenbolzensicherungsring war abgebrochen und hat sich einmal nach oben und unten durchgearbeitet, da wars mit der kompression vorbei.
der tourplan is in groben zügen: berlin, leipzig, hof, münchen, mittenwald, gardasee, genua, monaco. die rücktour eventuell über bregenz, wobei wir da glaube ich die schweiz umfahren müssen, da gibts glaub ich ein generelles zweitacktverbot.
ein kleineres ritzel werd ich mir für die alpen aber einpacken, bin aber noch am überlegen ob ein 14 ner oder 15 ner. im moment fahr ich ein 16 ner und das hat für manche berge in suhl nur für den 1. gang gereicht.

schlepp nicht so viel geraffel mit, dann reicht das ritzel auch

fesche tour!

Da komm ich mir ja richtig lächerlich vor wir fahren am Mittwochmorgen mit Schwalbe an die Ostsee ( Pütnitz) so knapp 400 km.

Ich wünsche euch auf jeden Fall eine gute Fahrt ohne Pannen und Probleme

Gruss: Jens
Das sieht dann ungefähr so aus:

Bei der Elektronikzündung hat gern mal der Geber auf der Grundplatte einen Wackligen. Ne Grundplatte wiegt ja nicht allzu viel und einen Lötkolben kann man unterwegs irgendwo organisieren, wenn nötig.

matthias1 hat geschrieben:[...] wobei wir da glaube ich die schweiz umfahren müssen, da gibts glaub ich ein generelles zweitacktverbot.
ein kleineres ritzel werd ich mir für die alpen aber einpacken, bin aber noch am überlegen ob ein 14 ner oder 15 ner. im moment fahr ich ein 16 ner und das hat für manche berge in suhl nur für den 1. gang gereicht.

Also von einem Zweitakterverbot in der Schweiz wüsste ich nichts, zumal es hier auch Forenmitglieder gibt, die dort wohnen und z.B. einen KR50 mit viel Aufwand dort zulassen (Licht umbauen etc.)

Und was hast du da ein 16er Ritzel drauf? Pöse, pöse. Mit nem 15er musste ich in Suhl ab und zu mal in den zweiten Gang runter. (auf der Hinfahrt auch in den ersten, aber da war der Auspuff zu )

Gute Fahrt!

Alter, ich kann dir einen Ausflug nach Nizza empfehlen!
Auf dem Weg nach Korsika waren wir auch in Monaco vor 2 Wochen, ist nicht wirklich schön da. Nizza dagegen hatte viel mehr zu bieten und ist deutlich schöner!
Günstiger außerdem.

Sind bloß 20km: KLICK

Mein Tipp,
die Strecken genießen, der Weg ist das Ziel.
Und ein,zwei Päße fahren.

Klaus

Klaus P. hat geschrieben:Mein Tipp,
die Strecken genießen, der Weg ist das Ziel.

Klaus P. hat geschrieben:Und ein,zwei Päße fahren.

Aber vorher informieren, am Freitag sind wir über den Splügenpass gefahren, der zB. für Zweiräder unter 149cm³ und Gespanne unter 249cm³ gesperrt ist. Wird sicher noch mehr mit ähnlichen Bestimmungen geben.

Wenn meine Schwalbe fertig ist, fahr ich auch mal eine weite Strecke damit. Zurück zu den Ursprüngen sozusagen.
Gruss Thomas

radlager u speichenschlüssel... euren simmen werden bestimmt gut beladen sein... hals u beinbruch
christian

servus,ich finde das klasse++++++++ ,sucht doch die mitglieder-adressen raus die auf dem Weg liegen .gute FAHRT MFG

hallo allzeit gute fahrt und besorg dir die nummer der ifa pannenhilfe

...aus erfahrung,einige speichen und bowdenzüge

TS-Jens hat geschrieben:Alter, ich kann dir einen Ausflug nach Nizza empfehlen!
Auf dem Weg nach Korsika waren wir auch in Monaco vor 2 Wochen, ist nicht wirklich schön da. Nizza dagegen hatte viel mehr zu bieten und ist deutlich schöner!
Günstiger außerdem.

Sind bloß 20km: KLICK

Und da Nizza auch nur eine langweilige Großstadt ist, lieber den Tende-Pass befahren und nach den 48 Kehren die verdiente Aussicht vom Fort Central aus genießen.

mopped is gepackt, morgen früh gehts los. das wetter is für die nächsten 2 tage nich so rosig, wir werden wohl die regenklamotten brauchen.
außer dem bordwerkzeug hab ich noch einen alten sannikasten mit erstzteilen und werkzeug mit. ein ersatzmotor steht versandfertig verpackt bei meinen eltern.
zeitaufwendig waren nochmal der ganze organisationskram wie adac, auslandskrankenversicherung, auslandsmoppedversicherungsschein(kam heute) usw.
nich ganz klar ist der status unserer moppeds und die dadurch erlaubte geschwindigkeit. da konnte auch die rechtsabteilung vom adac keine eindeutige aussage treffen. in italien, östereich oder frankreich wären die simmen ein motorrad, kleinmotorrad oder ein leichtmottorrad. wir werden sehen.
das mopped von meiner frau ist noch nich fertig gepackt, da sind wir gerade dabei.

Jetzt wahrscheinlich etwas zu spät, aber bei solchen Fragen immer die Botschaft des betreffenden Landes anschreiben. Ich wollte mit der Simme eigentlich nach Schweden, habe die angeschrieben und wurde direkt ans schwedische Verkehrsministerium verwiesen. Von denen habe ich dann auch Antwort bekommen, die kann man sich ja dann mitnehmen und bei Bedarf vorzeigen. Ist zumindest was "offizielles".
P.S.: In Schweden darf man Simson mit Klasse M fahren

Sacht mal sind die Kisten nicht hoffnungslos überladen?

Wünsche Euch viel Spaß und immer ne handbreit Asphalt unter den Rädern.

nö, sind nich überladen! in son koffer dürfen bloß 10 kg, ins topcase 3kg, die schlummerrolle hat 9 kg - bleibt noch der tankrucksack. wir hatten das auch alles mal gewogen und da war noch platz nach oben.

wozu schleppt man so ein sperriges ersatzrad mit?
auf gespann, wo man dafür platz hat, geht das. aber aufm solokrad und dann auch noch 50er...

nimmt keinen platz weg, stört nich beim sitzen und bei ner panne wird einfach getauscht. bei 4 moppeds könnte man das vieleicht brauchen.

und tschüß, bin dann mal weg!!

Viel Spaß und passendes Wetter wünsch ich euch.

Gruß Schumi.

Warnweste und geprueften Helm.
Sonst legen die euch in Italien evtl. die Dinger still.

Hier mal ein Link zu Gregor's Blog mit täglichen Info's zur Tour:

http://berlintofrance.blogspot.de/

Gruß

matthias1 hat geschrieben:Hier mal ein Link zu Gregor's Blog mit täglichen Info's zur Tour:

http://berlintofrance.blogspot.de/

Gruß

Sag mal einen schönen Gruß von mir, hab grad gesehen daß ich die anderen 2 kenne!

Soooooo cool,

wünsch euch alles Gute.....


Spitz

Schraubi = Westblock-Jens
Dann wissen Gregor und Dustin direkt bescheid

Ihr seid nicht ganz normal, mir tat früher schon immer der Ar... weh, wenn ich von Ilmenau nach Jena oder Erfurt gefahren bin und dabei hatte ich meinen Star schon mit einer Spende aus einem Sperber gedopt.
Ich wünsch Euch Viel Spaß und immer pannen- und auch sonst freie Fahrt.

Interessante Fotos, sehe gern mehr davon

Thomas

TS-Jens hat geschrieben:Schraubi = Westblock-Jens
Dann wissen Gregor und Dustin direkt bescheid

stimmt genau, Ostblock-Jens

Irgendwo in Deutschland fahren jetzt 4 Bekloppte auf Simson...

Lorchen hat geschrieben:Irgendwo in Deutschland fahren jetzt 4 Bekloppte auf Simson...

...und noch mehr bekloppte sind bestimmt auch ein klein wenig neidisch ob diesen Abenteuers




ich wünsche euch das Beste für diese Tour

agf mario

...schade, so kurz vorm Ziel nen Motorschaden (siehe Blog)...man fühlt mit ihnen! Aber trotzdem wahnsinn!

da bin ich wieder! noch nich ganz zu hause aber schon mal in leipzig bei meiner tochter.
ich weiß gar nich, wo ich anfangen soll. erstmal: unsere moppeds haben gehalten - ohne probleme. wir sind ohne pannen bis jetzt 3.700 km gefahren und das nich auf dem leichten weg, sondern auf dem harten! wir haben das timmelsjoch und das stilfserjoch(2.760m) überquert, den größten teil im 1.gang, für den 2. war es einfach zu steil. gregor hat seinen s50 mit vollgas über das timmelsjoch gejagt, wir haben uns da etwas mit der drehzahl zurückgehalten. mehr wie 7000 ùmdrehungen haben wir den 1. nich gedreht. vieleicht war das der grund für den motorschaden in san remo. das nadellager hatte sich aufgelöst, ein kolbenring und der steg war gebrochen und nur noch teilweise vorhanden. die ersten geräusche gabs aber schon 200 km vor dem totalausfall - motorschaden mit vorankündigung.
da wir aber alle nach monaco wollten, haben wir das auch durchgezogen. marion hat gregor ihr mopped zur verfügung gestellt und ist bei mir hinten drauf nach monaco gefahren. für uns beide waren das harte 180 km. in gregors block steht dazu ja noch einiges.
bilders und einen ausführlichen bericht gibt es dann nächste woche, wenn wir wieder zu hause sind.

Gude Matthias
Habe eure Berichte gespannt verfolgt,absolut tope Leistung die Tour

vor so einer Tour.
Und dann auch noch zu zweit auf der Simmi.Nicht schlecht Herr Specht.

Gruß Schumi.