Stadt- und Technikmuseum in Ludwigsfelde
Verfasst: 16. September 2018 11:07Hallo zusammen,
auf der Rücktour vom Classic Enduro Festival in Wietstock habe ich mit meinem großen Sohn einen kurzen Abstecher ins Stadt- und Technikmuseum in Ludwigsfelde. Wir haben uns nur den Technikbereich angesehen, für mehr war keine Zeit.
Zu sehen waren Zeitzeugnisse der in Ludwigsfelde gebauten Motorroller und LKW.
Die Sibylle kannte ich bis dato noch nicht.
Ein SR 59 Berlin Gespann
Hier ein Funktionsmuster vom L60 Führerhaus
Dies ist der 1.Serien-W50, der in Ludwigsfelde gebaut wurde.
Ein P3 als Funktionsmodell
W50 und L60
Das ist ein Prototyp L60 1320 mit Mercedes Fahrerhaus
Ein L60 mit dem ursprünglichen Fahrerhaus
Das ist ein seltener Prototyp des IFA F 225 L/KKB. Dieser wurde 1977 handgefertigt und wurde nach der Wende in St. Petersburg wiederentdeckt. 2008 kehrte das Fahrzeug zurück und wurde in 4.000 h restaurtiert.
Freundliche Grüße,
/Christian
auf der Rücktour vom Classic Enduro Festival in Wietstock habe ich mit meinem großen Sohn einen kurzen Abstecher ins Stadt- und Technikmuseum in Ludwigsfelde. Wir haben uns nur den Technikbereich angesehen, für mehr war keine Zeit.
Zu sehen waren Zeitzeugnisse der in Ludwigsfelde gebauten Motorroller und LKW.
Die Sibylle kannte ich bis dato noch nicht.
Ein SR 59 Berlin Gespann
Hier ein Funktionsmuster vom L60 Führerhaus
Dies ist der 1.Serien-W50, der in Ludwigsfelde gebaut wurde.
Ein P3 als Funktionsmodell
W50 und L60
Das ist ein Prototyp L60 1320 mit Mercedes Fahrerhaus
Ein L60 mit dem ursprünglichen Fahrerhaus
Das ist ein seltener Prototyp des IFA F 225 L/KKB. Dieser wurde 1977 handgefertigt und wurde nach der Wende in St. Petersburg wiederentdeckt. 2008 kehrte das Fahrzeug zurück und wurde in 4.000 h restaurtiert.
Freundliche Grüße,
/Christian
sehr interessant, da muss ich auch bei Zeiten hin ...