Heiteres Teileraten...Was ist das für ein Teil ?

Alles, was oben nicht passt.

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Re: Heiteres Teileraten...Was ist das für ein Teil ?

Beitragvon Gundi » Heute 15:12

Da der Stehbolzen ja vergaserseitig den gleichen Abstand hat, muß der alte, längere Flansch auch tiefer im Zylinder sitzen. Sonst würde die Abdeckung am Vergaser nicht passen.
Gruß Matthias

Fuhrpark: MZ ES250/2A 1971, SR2E, ETZ150 1986, SR500/2J4 1983
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Re: Heiteres Teileraten...Was ist das für ein Teil ?

Beitragvon Marcus Schmalrippus » Heute 15:42

Der längere Stutzen mit ovalem Rohr ist für den 13 PS - Zylinder der 175/2, der kürzere mit trapezförmigem Durchlass für die 14 PS - Version ab 1969.
Der beste Beweis für außerirdische Intelligenz ist wohl die Tatsache, dass man keinen Kontakt mit uns aufnimmt.

Fuhrpark: ES 175/1 Bj.1965, ES mit Superelastik Bj.1962 (wg. Vibrationen u. Altersschwäche nur für Stadtverkehr), Tourenroller 1 Bj. 1963

Mercedes-Benz Kleinkraftwagen (2,1 Liter) Nachkriegsmodelle und neuzeitliche Plasteautos aus den Bayerischen Motorenwerken

Standpark:
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Re: Heiteres Teileraten...Was ist das für ein Teil ?

Beitragvon Guesi » Heute 16:27

Alles klar, danke für die Info.
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