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Ysengrin hat geschrieben:@siggi_f: Ich glaube, es ging nicht um Ideen für eine Selbständigkeit, sondern um eine neue Anstellung.![]()
Ich kann leider nicht mit Vorschlägen dienen, drücke aber fest die Daumen, dass Du was findest, das zu Dir passt!
Joker hat geschrieben:Gewaltig ist des Schlossers Kraft,
wenn er mit Verlängerung schafft




thomsen61 hat geschrieben:Wenn du bei der Personenschifffahrt bleiben willst dann vielleicht hier.
https://elbeschiffahrt-frenzel.de/
Der Seniorchef wird bald in den Ruhestand gehen und sein Sohnemann (also der Juniorchef) sucht fähige Mitarbeiter. Außerdem ist er ebenfalls vom Motorradvirus infiziert und könnte irgendwann mal mein Schwiegersohn werden.
Eine Anfrage kostet nichts !


rally1476 hat geschrieben:Hallo Falk,
wenn Du weiterhin mit alter Technik beruflich zutun haben möchtest, könntest Du mal in das Thema historische Eisenbahn reinschnuppern.
Dazu wohnst Du in der richtigen Ecke Deutschlands.
Gleich drei Bahnen fallen mir da sofort ein.
Lößnitzgrundbahn, Weißeritztalbahn und ganz im Osten die Zittauer Schmalspurbahn.
Dort kannst Du mit Deinen Kenntnissen auf jeden Fall punkten.
Das ist aber nur interessant, wenn man eine gewisse Affinität für das Thema Eisenbahn mitbringt.
Gruß Rally
Mechanikus hat geschrieben:Vielen Dank schon mal für Eure zahlreichen Beiträge. Wie es nun zustande kommt, daß ausgerechnet ich meinen Beruf an den Nagel hängen muß, erkläre ich gerne per PN.
Das Ende dieses Abschnitts wird der Abschluß eines Kapitels in meinem Leben und fällt mir extrem schwer.
Dafür bin ich, was meine zukünftige berufliche Orientierung angeht vollkommen offen. Wichtig ist mir kreativ zu arbeiten und gefordert zu sein. Was ich mir neben Technik und Gestaltung auch sehr gut vorstellen könnte, wäre der Bereich Ausbildung bzw. Wissensvermittlung.
Abschlüsse sind, was meine Person angeht, etwas zweitrangig. Ich habe einen Abschluß in einem Beruf, in dem ich eigentlich nicht arbeiten kann (Industriemechaniker), ein angefangenes Maschinenbaustudium, mehrere Führerscheine, Schweißerpässe und natürlich den Dampfkesselwärterschein Klasse IV. Dazu eine mehrseitige Liste meiner Kenntnisse und Fähigkeiten und haufenweise Referenzobjekte.


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