MZ-Fuhrpark, Alles angemeldet

[Thomas]

Es gibt ja unter uns etliche, die 2 oder mehr fahrbereite Emmis in der Garage stehen haben. Wenn man die alle angemeldet lässt, fällt ja einiges an laufenden Kosten an und man muß alle 2 Jahre zum TÜV fahren, was auch immer teurer wird. Andererseits fallen beim Abmelden, Neuanmelden usw. ja auch Kosten an. Und nach über eineinhalb Jahren Stillstand ist eine Vollabnahme fällig.
Ich wollte mal fragen, wie Ihr es macht. Lasst Ihr immer alle MZten angemeldet?

[Lorchen]

Bei mir ist die "Kleine", die ETS 150 voll angemeldet. Kost ja nichts. Die TS 250 mit Saisonkennzeichen 04-10. Die ETZ 150, die ich mir nur wegen meiner Jugenderinnerung zugelegt habe, Saisonkennzeichen 04-06 Nur daß der TÜV eben alle 2 Jahre fällig ist, läßt sich nicht vermeiden.

[Sv-enB]

TS 150 und BMW sind das ganze Jahr angemeldet. Meine Neuzugang und die RT werden ein Warmduscherkennzeichen bekommen.

[Andreas]

Alle 3 angemeldet -> durchgehend.
Sind gern spontan und der Winter beschert einem des öfteren schöne Tage.

[ETZChris]

da würdest du doch erfrieren!! dir ist doch schon im sommer kalt...

[Ekki]

Gespann und Solo MZ immer angemeldet, Honda CX 500 nur von 4-10 (aber dann fast nur)

[broeselbert]

mein ES250/2 Gespann ist auch seit Jahren ununterbrochen angemeldet, leider seit 2000 kein TüV mehr, bin aber grad dabei sie wieder startklar zumachen, hab die Putzphase jetzt hinter mir und bin überrascht, hatte sie schlechter in Erinnerung

[Koponny]

ETZ und Transe sind immer angemeldet. Wenn ich mich nicht irre kostet mich der Spaß etwa 120? pro Jahr (Steuer und Versicherung). Wenn die ES fertig ist bekommt sie selbstverständlich auch ein richtiges (hoffentlich kleines) Kennzeichen (das ist der Hauptgrund warum ich wieder nach Brandenburg ziehe )

[Zündnix]

(das ist der Hauptgrund warum ich wieder nach Brandenburg ziehe )

Wie jetzt? Du machst mir Angst.

[Andreas]

dir ist doch schon im sommer kalt...

Das war in Elbe.
Und da war Nachts tiefster Winter!

[Martin H.]

Hallo,
meine beiden (Silverstar und ES/2-Gespann) sind auch immer angemeldet.
Hatte mir zwar Ende 2004 anläßlich meines Hauskaufs überlegt, sie abzumelden um Geld zu sparen, aber die "3 Euro" machen das Kraut wirklich nicht fett... ein bißchen Spaß will man schon noch haben.
Ich fand´s in Elbe nachts (wenn man nicht am Lagerfeuer saß) übrigens auch kalt... war dieses Jahr eh ein komischer Sommer (wenn man das als Sommer bezeichnen kann).
Gruß, Martin.

[Koponny]

Wie jetzt? Du machst mir Angst.

Keine Angst, dein Gespann machen wir vorher noch fertig

[Ex-User Prinz-Eisenarsch]

Selbstverständlich sind immer alle MZ's angemeldet. Kann ja eine mal nicht anspringen? Dafür sind ja dann die anderen da.
lg Maik

[Nordlicht]

Bei mir ist alles angemeldet,Für eine MZ lohnt sich ein Saisonkennzeichen doch garnicht .Achso in Gelb gibs sowas auch nicht

[andilescu]

Bei mir sind alle vier ständig angemeldet. Wie gut, wenn's wie jetzt noch Ende November Frühlingstemperaturen gibt ...

[_Quax]

Diesen Winter sind noch alle drei angemeldet, die MZ wird auch weiterhin durchgängig angemeldet bleiben.
Bei der 150er lohnt das An-und-Abmelden nicht, ein Warmduscher-Kennzeichen kommt mir nicht ans Mopped.

cu _Quax

[alexander]

Meine ist auch angemeldet.

[kutt]

alles 4-10

kutt <-- saisonschwuchtel

da lob ich mir im winter meine sitzheizung und meinen 2-liter tdi

[Steffen G]

Hi!

Die 150er ETZ ist ganzjährig angemeldet und bleibt es auch.
Neuerdings habe ich ein rotes 06er Kennzeichen, das an die BK rankommt, wenn ich die mal fahren will.
Im Prinzip könnte ich mir jetzt 100 Motorräder und LKW kaufen, und mit jeden mit der 06er Nummer fahren.
Leider ist das für den Otto-Normalbürger nicht möglich.