Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Alles, was oben nicht passt.

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Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon adlermb200 » 12. Oktober 2010 19:10

Meine Sammlung wächst und wächst.

Auch whan Ich bin in Afghanistan stecken Ich bin noch nicht sicher, neue MZ's halten in meiner Garage erscheinen.

Wenn ich nach Hause komme im nächsten Monat werde ich eine ETZ 250 Silber, um Platz für Sie:

===============================

My collection keeps on growing.

Even whan I am stuck in Afghanistan I am still not safe, new MZ's keep appearing in my garage.

When I get home next month, I will have a silver ETZ 250 to find room for:

Bild

Bild

Bild

Fuhrpark:
ES150/1 ~ 1975
ES250/2 Trophy ~ 1972
ETS250 Trophy Sport ~ 1971
ES175/1 ~ 1965
Simson S51 x 2 ~ 1987 & 1989
Simson AWO425 Sport ~ 1958
Jawa 355 ~ 1959
DKW RT200 ~ 1952
Adler MB200 ~ 1954
Adler MB250 ~ 1955
Adler Favorit ~ 1956
Adler Sprinter ~ 1957
Honda 500/4 ~ 1975
Triumph Tiger 955i ~ 2003
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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon voodoomaster » 12. Oktober 2010 19:20

na die schaut ja schick aus, wie frisch aus dem laden.
na dann komm gut heim.
Sosa 2008-ich war dabei; Sosa 2009-ich war dabei; Glesien 2010-ich war dabei; Sosa 2010-ich war dabei; Heiligenstadt 2011 ich war dabei
Lehesten 2011 ich war dabei; Holzthaleben 2012 ich war dabei; Meudelfitz 2013 ich war dabei; Heiligenstadt 2013 ich war dabei; Sandbüschel 2014 ich war dabei

Fuhrpark: ETZ 150 Bj. 1986, TS 250/1 Bj. 1977
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† 21.11.2022

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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon ea2873 » 12. Oktober 2010 19:21

bad luck, ebay seems to be working from afghanistan too ;-)
be careful!

Fuhrpark: son paar MZ
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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon trabimotorrad » 12. Oktober 2010 19:23

Sieht wirklich aus wie neu, sogar das blaue Zündkabel sieht man noch leuchten :ja:
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.
trabimotorrad

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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon Aquaking » 12. Oktober 2010 19:25

* sabber sabber * :oops:

Fuhrpark: MZ 150 ETZ BJ. 1989
Simson S51 BJ. 1986
Peugeot SV 80 BJ.1994
Aquaking

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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon Wolf-Ingo » 12. Oktober 2010 20:11

Wunderschön!!!!

Fuhrpark: x
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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon Norbert » 12. Oktober 2010 20:23

trabimotorrad hat geschrieben:Sieht wirklich aus wie neu, sogar das blaue Zündkabel sieht man noch leuchten :ja:



ich weis wo noch was fast neues steht... :mrgreen:
Gruß

Norbert

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separatistischer-Inkognito-OT-Partisan

Fuhrpark: Die TS 150 "mußte" ich mal irgendwo mitnehemen.
ETZ 251 Rahmen mit Brief + Tank ------> FE2 oder FE3?

5 Gang MZ ab TS 250/1 bis ETZ 250(300)
Norbert
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Re: Die Gefahren der Arbeit in Afghanistan

Beitragvon biebsch666 » 13. Oktober 2010 05:51

[ot]Iiiiiiiiiiiiiiiiiehn Getrenntschmierungsgedönse[/ot] , aber sonst :gut: :tach:
Gruß vom Biebsch

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You know I'm born to lose, and gambling's for fools, But that's the way I like it baby, I don't wanna live for ever...


Wer eine Jogginghose trägt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren. Karl Lagerfeld

Fuhrpark: Genug...
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