Guten Abend,
ich hab ein Problem mit mein Motorrad,
zum Motorrad
Etz 250 Bj. 88
mit originalen BVF Vergaser und Elektronikzündung.
Zum Problem das Moped springt sehr gut an egal ob warm oder kalt aber nur wenn ich Licht aus hab.
Wenn ich das Licht an hab springt sie im kalten Zustand auch gut an.
Wenn sie warm ist,---> entweder läuft sie oder geht aus (manchmal)
---> oder springt erst garnicht an
---> schalte ich das Licht aus, also nur Zündung an springt sie sofort wieder an.
Woran kann das liegen?, ist vielleicht der Regler kaputt?
Ich hoffe Ihr könnt mir helfen.
Gruß Pearl
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Problem mit Zündung ETZ 250
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4 Beiträge
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Problem mit Zündung ETZ 250
von BlackPearl » 3. Mai 2011 20:00
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Awo Touren Bj. `55, Sport `58,
Emw R35 Bj. `58,
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NSU 251 OSL Bj. `39, NSU 501 OSL Bj. '36
Suzuki Gsxr 600 K9 Bj. 10, Kawa Z900RS Bj. `20
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BlackPearl
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Re: Problem mit Zündung ETZ 250
von trabimotorrad » 3. Mai 2011 20:06
Miss mal die Bordspannung wenn die Emme nicht startet. Eine elektronischen Zündung hat meist die Eigenschaft, unter einer gewissen Mindestspannung ÜBERHAUPT NICHT zu arbeiten.
Hast Du bei eingeschaltenem Licht unter 11 Volt, dann würde ich alle Kontakte (SICHERUNGEN!!) reinigen, wenn das nix hilft, würde ich mal die Batterie überprüfen, vielleicht ist sie am abkacken
Hast Du bei eingeschaltenem Licht unter 11 Volt, dann würde ich alle Kontakte (SICHERUNGEN!!) reinigen, wenn das nix hilft, würde ich mal die Batterie überprüfen, vielleicht ist sie am abkacken
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
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( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)
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Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins
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Re: Problem mit Zündung ETZ 250
von BlackPearl » 3. Mai 2011 20:09
Wo messe ich die Bordspannung, sorry in der Elektrik steck ich nicht so drin
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Re: Problem mit Zündung ETZ 250
von trabimotorrad » 3. Mai 2011 20:12
Die Minusklemme vom Messgerät an den Rahmen und die Plusklemme an die Plus-Zuleitung der Zündspule klemmen. 
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