Die "Hitliste" der schockierendsten Zustände

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 09:08

Auf einem Spaziergang am Tag der Einheit grinst mich doch diese Zündkerze an... ob man sie mal reinigt? :gruebel:

von **UlliD** » 5. Oktober 2012 09:54

Du wirst doch nicht diese wundervolle " Patina " zerstören wollen :?:

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 10:00

...nee nur mal den Kontakt unten reinigen und sehen ob sie einen Funken wirft... :gruebel:

das Gewinde ist leider nicht mehr vorhanden, reinschrauben ist nicht mehr... :cry:

von **flotter 3er** » 5. Oktober 2012 10:03

smokiebrandy hat geschrieben::lach: ...nee nur mal den Kontakt unten reinigen und sehen ob sie einen Funken wirft... das Gewinde ist leider nicht mehr vorhanden, reinschrauben ist nicht mehr...

Die ist noch gut, noch echte "Friedensware" und nicht so ein Nachbauplunder wie heute..... Mit der Dreikantfeile das Gewinde etwas nacharbeiten und gut ist..... :versteck:

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 10:05

...meinst du ich sollte sie mal bei ebay oder hier in die Kleinanzeigen reinsetzen... :gruebel:

mit der richtigen Beschreibung bringt sie vielleicht sogar ein wenig Geld für meine jüngste Anschaffung ein... :ja:

von **Nordlicht** » 5. Oktober 2012 10:08

smokiebrandy hat geschrieben:...meinst du ich sollte sie mal bei ebay oder hier in die Kleinanzeigen reinsetzen... mit der richtigen Beschreibung bringt sie vielleicht sogar ein wenig Geld für meine jüngste Anschaffung ein...

jo mach mal :ja:

-----

von **flotter 3er** » 5. Oktober 2012 10:20

Nordlicht hat geschrieben:
smokiebrandy hat geschrieben:...meinst du ich sollte sie mal bei ebay oder hier in die Kleinanzeigen reinsetzen... mit der richtigen Beschreibung bringt sie vielleicht sogar ein wenig Geld für meine jüngste Anschaffung ein...

jo mach mal -----

Ja, aber nur mit den richtigen Stichworten: Stasi, NVA, DDR, Vopo ......

von **Nordlicht** » 5. Oktober 2012 10:33

flotter 3er hat geschrieben:
Nordlicht hat geschrieben:
smokiebrandy hat geschrieben:...meinst du ich sollte sie mal bei ebay oder hier in die Kleinanzeigen reinsetzen... mit der richtigen Beschreibung bringt sie vielleicht sogar ein wenig Geld für meine jüngste Anschaffung ein...

jo mach mal -----

Ja, aber nur mit den richtigen Stichworten: Stasi, NVA, DDR, Vopo ......

die "Schnüffelbande" hat bestimmt den eigenen Kerzen auch nicht getraut :mrgreen:

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 10:43

wie kann ich denn bei Biete ein Bild einfügen?...erledigt... also wer möchte... :oops:

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von **zweitaktschraubaer** » 5. Oktober 2012 12:47

Ah, eine "Plug and pray"-Zündkerze!
(Einschrauben ist ja nicht...)
Vielleicht sollte ich, aber bei dem Preis ist das ganz sicher nur eine billige Replika...
:mrgreen:

(Jaaa, draussen ist´s Schietwetter...)

von **trabimotorrad** » 5. Oktober 2012 12:55

smokiebrandy hat geschrieben:wie kann ich denn bei Biete ein Bild einfügen?...erledigt... also wer möchte...

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Boah, die will ich haben, was soll die denn kosten? Leider kein Preis dabei :cry:

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 13:04

Mensch Achim geh bloss mal zu Viel(bezahlen)mann da steht eindeutig 20,-€ aber Ralle hat schon 45 geboten, da musst du also deutlich drunter...und auch nur wenn ich den Versand bezahlen darf... :ja:

von **der janne** » 5. Oktober 2012 13:20

Also ich muß jetzt hier mal einschreiten!

So geht das nicht!!!

Das Angebot ist nicht vollständig !!!

Es fehlt die Angabe des Wärmewertes

von **Stephan** » 5. Oktober 2012 13:22

Ralle will sich doch nur wieder einen neuen Flaschenöffner basteln. ;-)

von **eichy** » 5. Oktober 2012 13:36

Das ist keine DDR Zündkerze sondern eine Tschechische PAL Kerze.

Gruss EICHY, Spielverderber...

von **der janne** » 5. Oktober 2012 14:31

Woran erkennst du das Eichy?

von **Lorchen** » 5. Oktober 2012 14:59

Du könntest wenigstens noch einen Dichtring dazu legen.

-- Hinzugefügt: 5. Oktober 2012 15:15 --

eichy hat geschrieben:Das ist keine DDR Zündkerze sondern eine Tschechische PAL Kerze.

Dann ist die sicher mal wutentbrannt aus einer JAWA oder aus einem Tatran rausgeflogen.

von **eichy** » 5. Oktober 2012 15:16

der janne hat geschrieben:Woran erkennst du das Eichy?

An der Form des Isolators. Habe selber eine PAL.
Allerdings in besseren Zustand.

von **smokiebrandy** » 5. Oktober 2012 15:18

gallery/image_page.php?album_id=2498&image_id=17795
andere Seite... :mrgreen:

-- Hinzugefügt: 5th Oktober 2012, 3:19 pm --

eichy hat geschrieben:
der janne hat geschrieben:Woran erkennst du das Eichy?

An der Form des Isolators. Habe selber eine PAL.
Allerdings in besseren Zustand.

... also nur eine tschechische, ... auch noch PAL nix Secam nix wert... schade... :cry:

von **Nordlicht** » 5. Oktober 2012 15:39

Zündkerze

von **Stephan** » 5. Oktober 2012 16:26

Kann auch eine alte Isolator sein, ein grüner Fleck findet sich ja noch auf der Keramik. ;-)

von **Nordlicht** » 5. Oktober 2012 17:33

Stephan hat geschrieben:Kann auch eine alte Isolator sein, ein grüner Fleck findet sich ja noch auf der Keramik.

ist es auch..in den 70zigern gab es nur solche Art Isolator kerzen

von **eichy** » 5. Oktober 2012 18:20

Mist. Finde meine PAL Kerze nicht mehr..
Wollt doch ein Bild reintun.

von **Nordlicht** » 5. Oktober 2012 18:32

noch was gefunden klick

von **MZ ES 250/0** » 5. Oktober 2012 19:02

smokiebrandy hat geschrieben:gallery/image_page.php?album_id=2498&image_id=17795
andere Seite...

-- Hinzugefügt: 5th Oktober 2012, 3:19 pm --

eichy hat geschrieben:
der janne hat geschrieben:Woran erkennst du das Eichy?

An der Form des Isolators. Habe selber eine PAL.
Allerdings in besseren Zustand.

... also nur eine tschechische, ... auch noch PAL nix Secam nix wert... schade...

DDR Zündkerze auf einem Meißner Teller ? :lach:

von **jemxt** » 5. Oktober 2012 19:04

Hab da auch noch was.
Kolben, Vergaser und Zahnräder sind ja schon genug zu sehen.

Hier mal ein Bild von meinem AWO-Motor-Innenleben.
Der Rest sah auch nicht viel besser aus, aber jetzt läuft er wieder, wie ein Uhrwerk.

MfG Jens

von **Robert K. G.** » 5. Oktober 2012 21:24

Nordlicht hat geschrieben:Zündkerze

Glatter Isolator = Einbereichskerze. Geriffelter Isolator = Mehrbereichskerze von Isolator. Diese Mehrbereichskerzen wurden erst mitte der 80er eingeführt. Die ETZ 250 hatte Probleme mit den Einbereichskerzen. Für mich also uninteressant. :floet:

Gruß
Robert

von **eichy** » 6. Oktober 2012 22:08

Mittlerweile bin ich mir ehrlichkeitshalber nicht mehr so sicher:

kerze.jpg

Der Zustand das Musters weiter oben ist zu schlecht :?:

von **Bastelrunde** » 7. Oktober 2012 09:16

Könnte eventuell ein Admin bitte (wenn technisch leicht möglich) mal nur die Fotos aus diesem Thread filtern, und als lange Bildreihe darstellen? Sozusagen als Galerie des Grauens? :lupe:

von **Lorchen** » 7. Oktober 2012 10:28

Och nööö...
Das ist mühsame Handarbeit mit Downloads und Uploads.

von **biebsch666** » 9. Oktober 2012 15:11

Baghira-Kolben mit "leichten Laufspuren".

Abends nach Hause gefahren, abgestellt und am Morgen hat sie nur geleiert und ist nicht mehr angesprungen.
Kompressionsmessung 3 Bar (10 sollten schon sein).

Einen Klemmer habe ich während der Fahrt nicht bemerkt.
PIONIEREHRENWORT!!!

IMG_5533.jpg

IMG_7497.jpg

von **Gespann Willi** » 9. Oktober 2012 15:19

Das sieht aber sch.. aus :cry:

Ob Achim das noch hin kriegt :lupe:

Wie viel hat der Kolben runter?

von **biebsch666** » 9. Oktober 2012 15:33

Gespann Willi hat geschrieben:Das sieht aber sch.. aus
Ob Achim das noch hin kriegt
Wie viel hat der Kolben runter?

Der ist durch!
Das ist ein Egli-Tuning Zylinder mit Übermass-Kolben (102).
Habe einen gebrauchten originalen Zylinder günstig geschossen.
Der wird neu geschliffen und bekommt `n original-Yamaha-Kolben.

von **MaxNice** » 9. Oktober 2012 18:49

biebsch wie tust du? die arme miezekatze, hab im baghiforum schon gelesen, dass du ne garnitur suchst, sieht ja schlimm aus. das angebot von ronald wäre wohl nix für dich?

von **biebsch666** » 9. Oktober 2012 19:26

MaxNice hat geschrieben:biebsch wie tust du? die arme miezekatze, hab im baghiforum schon gelesen, dass du ne garnitur suchst, sieht ja schlimm aus. das angebot von ronald wäre wohl nix für dich?

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich das war.
Bin ja nach dem Kauf keine 500km gefahren.
Nach dem Kauf alle Flüssigkeiten kontrolliert und immer schön warm gefahren.
`Nen Klemmer habe ich auch nicht bemerkt.
Sie ist aber immer recht besch... angesprungen.
Das kann auch mit der mangelhaften Kompression zusammen hängen.
Wie auch immer...
Sie bekommt wieder `nen originalen Kit und gut.

von **Ysengrin** » 23. Oktober 2012 09:38

Hier gibt's eine schöne Übersicht von teilweise abenteuerlichen Provisorien: http://www.heise.de/autos/artikel/Die-s ... dergalerie

von **der garst** » 23. Oktober 2012 09:53

Im besonderen Bezugnehmend auf Bild 26 stellt sich die Frage: Achim, warst du das?

von **torbiaz** » 23. Oktober 2012 12:01

Nummer 15 ist eindeutig Sieger nach Punkten !

von **Der Gärtner** » 29. Oktober 2012 22:08

Das

IMG_1143.JPG

IMG_1147.JPG

habe ich heute vorgefunden, nachdem ich den steinalten und ebenso -harten Winterreifen abgezogen habe. Nun dürfte wohl auch endgültig geklärt sein, wofür die Ventilmuttern gedacht sind... :floet:

von **ENRICO** » 29. Oktober 2012 22:47

Der Gärtner hat geschrieben:Das

habe ich heute vorgefunden, nachdem ich den steinalten und ebenso -harten Winterreifen abgezogen habe. Nun dürfte wohl auch endgültig geklärt sein, wofür die Ventilmuttern gedacht sind...

Die waren doch Früher immer oft so am Schlauch fest :nixweiss:

Das ist original :ja:

von **es-etz-walze** » 29. Oktober 2012 23:24

etz 150 schrott.JPG

von **der lange** » 4. November 2012 12:02

So, jetzt mal wieder was unerfreuliches.

Jemand aus dem Forum suchte einen alten Zylinder als Übungsstück zwecks Kanalbearbeitung.
Vor dem Verpacken wollte ich noch kurz drüberwischen.
Dabei fiel mir das auf:

Das Material ist an der Stelle dünn wie Papier.Also Falschluft fast garantiert.

Bild

von **der garst** » 4. November 2012 12:11

da sitzt nachher die Fussdichtung... das müsste noch gehen. notfalls hilft Hylomar.

von **UlliD** » 4. November 2012 12:32

der lange hat geschrieben:So, jetzt mal wieder was unerfreuliches.

Jemand aus dem Forum suchte einen alten Zylinder als Übungsstück zwecks Kanalbearbeitung.
Vor dem Verpacken wollte ich noch kurz drüberwischen.
Dabei fiel mir das auf:

Das Material ist an der Stelle dünn wie Papier.Also Falschluft fast garantiert.

War da vielleicht schonmal ein " Kanalarbeiter " drann :?:

von **P-J** » 5. November 2012 20:52

UlliD hat geschrieben:War da vielleicht schonmal ein " Kanalarbeiter " drann

Einer der 3 Zylinder die ich in Hennef gekauft hab, ein Ts250er, sieht ähnlich aus, hab ich erst beim Reinigen gesehen, das Loch ist aber grösser. sogar die Überströmmer sind stümperhaft befräst. Ich mach mal Bilder davon wenn ich bei Tageslicht mal in die Garage komm. Das wären abschreckende Beispiele von stümperhaften Tunnigversuchen. Ich denk mal die kann man wegschmeissen.

von **rockebilly** » 5. November 2012 21:30

nenene paul

nicht immer alles gleich in die tonne was nicht mehr original ist...mess bitte mal die reinen steuerhöhen aus..eventuell ist da noch genug fleisch für einen anständigen zylinder..auch für einen ohne extra löcher...es muss nicht automatisch einer mit 3/4/5/36 löcher in der buchse sein.

klassische zwei kanaler können auch gehen. vielleicht geht da noch was

von **P-J** » 5. November 2012 21:37

rockebilly hat geschrieben:vielleicht geht da noch was

Da geht nix mehr weil er die Wand zwischen Einlasskanal und Dichtfläche durchgefräst hat. Dei Ü-Strömer sehen aus wie..................

von **rockebilly** » 5. November 2012 22:08

also wirklich nur noch mit ner neuen buchse einziehen?

schöne scheiße...nagel ihn an die wand als mahnendes beispiel für deppen die ausschließlich nur vertikal fräsen können...von zeitquerschnitt nie was gehört^^... :gewitter:

von **P-J** » 5. November 2012 22:10

rockebilly hat geschrieben:also wirklich nur noch mit ner neuen buchse einziehen?

selbst das würd nichs helfen. Ich mach mal Bilders davon, da weiste was ich mein.

von **ElMatzo** » 5. November 2012 23:25

da bin ich jetzt aber auch gespannt...

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