Das MZ Forum für MZ Fahrer

Es war wieder spitze.Das Museum hatte eine Eigenkreation eines Sportwagens von 1923 vorgestellt mit einem 45 Liter BMW Flugzeugmotor.Da bebte die Erde.das Ding hatte 60 Liter Kühlflüssigkeit an Board.Es waren aber auch schöne Moppeds da,seht selbst:

http://s110.photobucket.com/albums/n113 ... ?start=all

Uwe

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Gruss Uwe

...und Herr Layher hat auf dem Motor des Brutus V12 Toast und Speck gebraten. Geilen Klang hat das Gerät! Das ist Technik pur.
Schön, dass in Sinsheim meist so viele Engländer dabei sind:
Rudge 4V 1936, BSA B20 1938, BSA WM20 ca.1940, AJS, Enfield Twin Constellation 1964, BSA B33 Trial, Triumph TR6 1951 mit Federnabe, T110, Norton Commando...Eine Labsal für Aug und Ohr!
Desweiteren eine Diamant von 1926, 650er Indian 1928, De Dion 1897...Eine tolle Mischung, die da aufgefahren wurde.
Aber was war das "Dienstfahrzeug" des Museums? Ein Krad mit einem Boxer-Stationärmotor vorne drauf. War das ein Breuer? Oder gar von einer Mars?
Die MZ-Stände waren diesmal nicht zu sehen.

Viele grüße,
Dominik.

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Last special motorcycle topic of Werkstatt Coexistentia:
Berliner Hinterhofkohlenkellermieze, Kolchosetraktoristin und Heldin der Arbeit: 207.282 Kilometer mit einer MZ TS 250 von 1973.
15.12.2007 - 29.03.2018, 365 Tage im Jahr. Nicht nur für Kosmonauten. MZ - keine kann´s besser!

@ Dominik, das dienstfahrzeug war kein krad, sondern ein normales lastenfahrad, der motor auf der ladefläche war ein alter 120V Benzingeneratormotor.

@ wormser der wagen hatte 46l hubraum V12 BMW, 500PS bei 1500 umdrehungen (tempo über 100km/h bei 800 umdrehungen!!!!)

auch ich war am 4+5. in sinsheim, wohne ja da und musste, durfte dort auch helfen, da mein motorradclub mitveranstalter der beiden treffen war.
hier mal ein paar impressionen

http://www.panoramio.com/photo/14731141

http://www.panoramio.com/photo/14731100

http://www.panoramio.com/photo/14731066

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http://www.panoramio.com/photo/14730999

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http://www.panoramio.com/photo/14730724

http://www.panoramio.com/photo/14730668

http://www.panoramio.com/photo/14730601

hier mal die Harley Davidson modelle, die ich als Gruppenscout der Probefahrten mal testen konnte, da geht schon einiges.

Buell 1125 R 2008
http://www.panoramio.com/photo/14730579

XR 1200
http://www.panoramio.com/photo/14730453

883 R
http://www.panoramio.com/photo/14730497

Road King
http://www.panoramio.com/photo/14730543

und zum guten schluß noch "The Wall of Death" und die Harley Stunt Show

http://www.panoramio.com/photo/14730403

http://de.youtube.com/watch?v=9VQ-baX0jaA

http://de.youtube.com/watch?v=7FUzy8PmzlQ

http://de.youtube.com/watch?v=uPyUsiaunOw

http://de.youtube.com/watch?v=pb0PHe5VbOo

und last but not least meine chefin todesmutig in "The Wall of Death"

http://de.youtube.com/watch?v=2vMHR3WCepE

und die Harley Stunt Show

http://de.youtube.com/watch?v=KEsn_4GcR5o

http://de.youtube.com/watch?v=IIWT-1ogMTU

http://de.youtube.com/watch?v=_dYPImgdHaI

PS.: habe leider nur Jens aus dem forum hier am sonntag getroffen, würde mich freuen, wenn nächstes jahr wieder ein paar mehr Emmen auftauchen würden. am freitag war auch noch eine ausfahrt der Klassikerteilnehmer und wer sich nicht zu fein ist, um im schlafsack zu nächtigen, für den findet sich immer noch ein plätzchen im MOC-Steinsberg Clubhaus, zumal das in den letzten jahren eh nur noch von einem harten kern, einer 4 köpfigen truppe aus bayern, in anspruch genommen wird.