Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,

also ich möchte nun doch die Schweller und was es sonst so alles gibt an Hohlräumen unterm Auto versiegeln.
Von außern mache ich das mit Bitumen Unterbodenschutz.

Aber was sprühe ich in die Hohlräume?
Ich habe da zwar ein Wachs gefunden - aber davon bin ich nicht sehr begeistert. Vor allem nicht vom Preis
Habe allerdings bei meinem Vater in der Garage noch 2 Flaschen Graphit-Lösung von DDr Zeiten gefunden.
Wäre es denn möglich diese Graphit-Lösung etwas mit Benzin oder altöl zu "Strecken" und dann schön mit so einer Sprühpistole mit einem langen Sprührohr und Zerstäubungsdüse vorne dran reichlich in die Löcher der Hohlräume zu sprühen?

Wie habt ihr das früher gemacht?

Gruß

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Tut das Not das alle Teile verniedlicht werden müssen? Ich kann "Stossies" und Konsorten echt nicht mehr lesen.

Am besten ist wohl der Hohlraunschutz von Mike Sanders, aber der ist recht teuer und schwer zu verarbeiten, aber qualitativ wirklich top. Ich habe bei mir Fluidfilm reingemacht, das gibts in Spraydosen und ist sehr gut zu verarbeiten. Da es aber wesentlich flüssiger ist wie Mike Sanders, sollte man es nach ein paar Jahren widerholen. Unterboden schutz auf Bitumenbasis würde ich nicht nehmen- der härtet aus und wird rissig und dann vom wasser unterwandert. Ich habe Permafilm mit nem Pinsel aufgetragen, das wird für Salzwassertanks im Schiffsbau verwendet. Schau einfach mal hier da bekommste auch gute Tipps:

Korrosionsschutz

ich hab Wachs in meinen Käfer. Bitumen oder unterbodenschutz würd ich nicht nehmen! nur Wachs und die Austrittslöcher mit Tampons verschließen. schau mal beim Korrosionsschutzdepot im Netz nach.

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Schönheit liegt im Auge des Betrachters! Wie soll ich denn wissen was ich sage, bevor ich es höre??

Gruss Alex

Vielen Dank für den Link und die Antworten.

Hatte gestern Abend ein Gespräch mit meiner Werkstatt. Dort meinte man das das Wachs zwar im Frühjahr wenns wieder warm wird und wieder weich werden würde und sich somit sehr gut verteilen würde. Aber wenn ich grapfhit-Lösung mit etwas öl vermische und mit Benzin "Dünner" mache soll das wohl laut Werkstatt unheimlich gut sein. Besser als Wachs sogar.

Ich weiß es nicht, weiß nur das man zu DDR Zeiten ja auch blso graphitlösung versprüht hat...
Und einige Unterböden sahen nach 20 Jahren dank guter Pflege immernoch spitze aus.

Deshalb wollte ich mal nach euren Erfahrungen fragen.
Das Prolem ist nämmlich das mein Budget dank einer Reparatur an dem Fahrzeug nun arg begrenzt ist und ich daher gerne teure Korrosionsmittel vermeiden möchte - lieber das nutzen was noch in der Garage zu finden ist.

Aber natürlich werde ich nicht am falschen Ende sparen - wenn das mit dem Graphit ein vollkommen verkehrter Lösungsansatz sein sollte werde ich das natürlich lassen.

Daher wollte ich mal eure Erfahrungenerfragen.

Gruß

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Also dass diese Graphitlösung besser sein soll wie das Fett von Mike Sanders zweifle ich mal stark an. Ein bischen wirst du wohl schon investieren müssen, wenn du ein gutes Ergebnis haben willst. Aber auch mit Qualitätsprodukten solltest Du mit 50-80€ für ein Fahrzeug hinkommen -ist dann sicher noch nicht top Hohlraumversiegelt, aber sicher besser wie nix

Hallo,

also habe mir heute Hohlraumkonservierung von Nigrin besorgt. Lies sich mit der mitgelieferten Sonde super verarbeiten.

Habe das auch schln dick und Fett rein gesprüht in die Öffnungen.


Rostige stellen (war nur eine ^^) mit dem Schraubendreher weg gekratzt und Hammerit drauf geschmiert.
Anschließend habe ich einen sehr Zähen Unterbodenschutz aus einer Mischung aus Wachs und Bitumn verwendet und da mit den Untervboden gut eingestrichen. Vor allem Kanten, Stöße und Überlappungen haben viel von dem Zeug ab bekommen.

Ich denke so müsste das ganz gut funktionieren. Was meint Ihr dazu?

Ich habe davon keine Ahnung.

Gruß

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