Das MZ Forum für MZ Fahrer

Ich hóffe, hier ists richtig.

Heute konnte ich die Lampendreiecke und den Lampentopf beim Lackierer abholen.
Wie vielleicht bekannt ist, hab ich die Klemmköpfe der ETZ verbaut und die Nase, auf der die FIN steht eingekürzt.
Bevor die (neuen) Teile zum Lacker sind, hab ich tausend mal gemessen und probeirt und es hat immer knapp gepasst.
Nun sind die neuen Teile da uns es passt antürlich nicht. Ärgerlich.

Was mich aber total verwundert hat ist, dass das linke und das rechte Lamendreieck unterschiedlich gross ist.
Gab es da verschiedene Ausführungen? Besoders verwundert bin ich deshalb, weil die beiden alten genau so unterschiedlich sind.
Durch die Borhrungen in der Lamoe wird das aber garnicht ausgeglichen? Die Lamoe müsste also schief stehen und nach links leuchten.

Ich verstehs nicht. Christian konnte es auch nicht nachvollziehen. Weiss jemand Rat?

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

Leider nein. Ich habe Lampendreiecke von TS 250/0 und /1. Beide sind identisch und unterscheiden sich nur durch den Gummiring-durchmesser fürs Standrohr.

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Four wheels move the body. Two wheels move the soul. ~Author Unknown
MZ's die auf Trailern zu Treffen angekarrt werden zählen nicht. Oder, weil besser, mathematisch als -1.

tach auch.
auf den bildern ist aber doch deutlich zu sehen, daß der linke
halter stark verbeult ist./sturzschaden?

das bedeutet, "quasi" daß der halter ein stück weiter auf das rohr
"draufgewickelt" ist. damit wird der abstand der bohrung zur telegabel
zwangsläufig kürzer.

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mfg. sandro

Hm, da muss ich dann wohl mal gaaanz vorsichtig bissl biegen...

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Mirinda 4 sale