Das MZ Forum für MZ Fahrer

Morjens,

hier war vor kurzem 'n Bericht über ne Scheibenanfertigung?
Mir ist meine Elsbeth aus der Hand geflutscht beim Aufbocken ..., & dabei die Scheibe kaputt gegangen.
Für sachdienliche Hinweise bin ich mehr als dankbar.

Wasn sowas?

A-Nr.290365462297

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OT-Tretstartpartisane

Der Rotax Freilauf
Speichenlängen MZ


Motorräder werden"Angetreten"und nicht gedrückt!

Hallo Paula,

vielleicht meintest Du diesen: viewtopic.php?f=7&t=15694&hilit=cockpitscheibe

Gruß, Carsten

Ne, mir gehts um ne Neuanfertigung, hat jemand heir aus'm Forum letztens machen laßen.

war aber ne ETS : viewtopic.php?f=54&t=28746&hilit=MRA+Scheibe

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OT-Paragraphenreiter

Du sollst den Skorpion ja auch nicht zu Poden werfen. Ärgerlich sowas.

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OT-Partisammellorchen

Mitglied Nr. 020 im Rundlampenschweinchenliebhaber-Club
Mitglied im internationalen Verein der bauchfrei Schaukler
Mitglied Nr. 009 der MZ-Trüffelschweine
Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgerverein
"Das Antibiotikum von MZ sind Vitondichtringe." (Christof im November 2011)
Mitglied der Wolfsschanzen-Tournee 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2024 (der Rrrrudelll-Pudelll)
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013 und 24.07.2016

Ich habe mir mal eine Ersatzscheibe bei Polybauer in Lehrte bei Hannover machen lassen. Du solltest aber die alte Scheibe als Muster vorlegen können.

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Ekki


OT-Partisanenmilkman

Jau ärgerlich Lothar ...
Manchmal machen irgendwie mein Arme neuerdings schlap. Dann gib 'n Muskelblackout & schwubs liecht se lang die Elsbeth oder anderes ... Das Aufbocken ist manch mal ein heftiger Ackt mit dem Stacheltier.
Habe mit Eurer & der Suche Hilfe die passende Adresse gefunden. Alles wird gut. Danke schööön!
Ich rufe morgen da an & klär das gleich ab. Dann laß ich die Scheibe gleich optimieren, der Strömung wegen. So kann die Firma die Scheibe der Skorpion Traveller ins Programm nehmen. Da nutzte ich die Gelegenheit & leg noch die Scheibe der SporStar mit bei zum Maß nehmen. Dann sind gleich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen. Dann hatte mein Umfaller wenigstens nen Sinn gehabt. Und wir haben zwei Ersatzteilprobleme gelöst.

dadrauf bin ich gespannt wie ein flitzebogen was dabei rauskommt. ich hætt næmlich auch interesse an einer "optimierten" scheibe. eine an anderer stelle genannte firma hat ja scheinbar kein interesse

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Hilsen fra Danmark

Luzie

Vi er dem de andre ikke må lege med ...

Herzlichen Glueckwunsch all den heutigen Geburtstagskindern, skål !!!

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Kravattenträgerverein / Chapter Danmark

Mitglied im magsd-Fanklub - Die kleinen Wölfe

Das Licht am Ende des Tunnels könnte auch ein entgegenkommender Zug sein! Gregor Gysi

Am besten fährt es sich nach meinen 28-jährigen Zweiraderfahrungen ohne Scheibe (und ohne Verkleidung), denn alles, was ich diesbezüglich in der Vergangenheit ausprobiert hatte, führte bei normaler Alltags-Fahrweise zu unangenehmen Verwirbelungen im Kopfbereich. Also lieber den vollen Wind über den ganzen Körper verteilt.

Wenn man sich allerdings, wie Paula und Du, für eine verkleidete Maschine entschieden hat, sieht sie ohne Scheibe natürlich auch aus ...

@paula - dieser lustige fortsatz am hauptständer ist zum draufstellen da - dann gehts aufbocken wie von allein

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Partisanenrocker

Allerdings braucht man nach Archimedes bei halbem Körpergewicht die doppelte Hebelkraft ...

Tja, Knuti...

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Das Problem an der Skorpion ist, das das Hauptgewicht beim Haupständer vorne ist. Also zieht die Elsbeth sehr gerne nach vorne beim Aufbocken. Auch ist, scheint mir der Hauptständer in der Blance etwas instabil. Mir ist sie schon mehrfach vom Hauptständer gehopst als ich z.B. was an den Koffern gemacht habe.
Da ich auf der Straße parken muß & wenig Platz zur Verfügung habe, muß ich die Guste auf den Hauptständer hiefen.
Manchesmal frage ich mich, was da für Tüftler sich an der Skorpi vergangen haben? Fahren tut sie sich geil, nur Schrauben wird ne Herausforderung.

Die Herausforderung des Schraubens ist ja gerade das Schöne an unserem Hobby
Zum Hauptständer: Ich weiß zwar nicht, wie sich Dein Problem des Herunterhopsens darstellt, würde aber mal die Feder und/oder die Position des Auslegers überprüfen. Manchmal ist der Ausleger verbogen, so dass er tiefer liegt als der linke Ständerfuss und das Ganze dadurch instabil wird. Mit einem langen Rohr kann man ihn sachte wieder in Position bringen. Außerdem könnte man mal alle Verschraubungen nachziehen und den vorderen Ständeranschlag von altem Fett und Dreck befreien.
Wie gesagt, nur eine Vermutung ...

Die originale Verkleidungsscheibe kann Dein MZ-Händler direkt bei MZ nachbestellen.
Ich hab aber noch eine nie verbaute liegen.
70 Euro ist sie Dein.

Ich hab mir von gp500 eine "Racingscheibe" nachfertigen lassen. Die is 5cm höher als die alte. Die Verwirbelungen sind bei mir ein Stück weiter oben aber so richtig fetzts noch immer nicht.

Ja, der Haupstständer der Skorpion ist nicht das Gelbe vom Ei. Erst mal braucht man unnötig Kraft und das Motorrad aufzubocken. Zum anderen fehlt an der linken Seite im hinteren Bereich ein Griff, wie das bei anderen Herstellern üblich ist. Und ja, die Skorpion lässt sich sehr leicht nach vorn vom Hauptständer schuppsen. Is mir ja erst letzte Woche passiert, als ich mitm Beiwagenrad den Seitenkoffer touschiert habe...
Deswegn auch Spiegel kaputt.

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Wenn alle Stricke reissen, ist der Strick nicht dick genug.
XJ 600s Diversion - nix für Weicheier
Hin und wieder muss man dem Schicksal ein Angebot machen...
Mirinda 4 sale

scheinbar sind die nicht an jedem als kunden interessiert s.............................firma, erst ahnungsloses gestammel und dann keine rueckmeldung.



jede traveller hat da griffe



wenn man micht umfæhrt hopse ich auch vom stænder meine skorpion steht fest

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Echt?
Wo?

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die koffertræger

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Da hängen bei mir Koffer dran.

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aber doch nicht immer

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Doch

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