Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,

ich kann mir morgen mehrere MZ-Auspüffe verschiedener Typen ansehen und ggfs käuflich erwerben.

Gibt es eine Möglichkeit, Originale von Nachbauten zu unterscheiden

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Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Ganz einfach: Bei originalen Auspüffen ist die hintere Schweissnaht (nicht die, die am Knick sitzt) eingelassen, damit die Halteschelle drüberpasst.
Bei den Nachbauten sind beide Schweissnähte gleich.
MfG

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MfG
Leistung gibt an wie schnell es vor die Wand fährt. Drehmoment, wie fest!

..und wenn es sich um zerlegbare Auspuffe (z.B. RT /ES) handelt ist das Innenleben auch anders. Notfalls also etwas Werkzeug einstecken. Zu den Unterschieden im einzelnen müsste es es mehrere Freds im Forum geben

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Kleine Anleitung, wie man das Zündschloss einer RT überprüft

Moin,

danke für die Hilfe - es waren TS-Auspüffe, 150 und 250, zwei habe ich mir geschnuppert, original, wie man sieht....

Den Pneumant Koffer gab es für umsonst dazu...

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Schöne Grüße
Jens

You don´t need an weatherman to know wich way the wind blows

Glückwunsch!

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Gruß Jörg
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...und aus dem Chaos sprach eine Stimme zu mir: Lächle und sei froh, es könnte schlimmer kommen!
...und ich lächelte und war froh, und es kam schlimmer...!