Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
was hatte es eigentlich mit diesen Plaketten auf sich? Im Rollerseuchentread gefunden:
klick
Gab es die bis zur Wende oder nur früher, haben die die Werkstätten verteilt, denn TüV-Hallen gabs ja nicht.
Ich bin seit 83 selbst gefahren, kann mich an die Dinger aber nur ganz dunkel erinnern.
Weiss nur dass die Kennzeichen so ne "Schweineschnauze" hatten, wo die Plastikdropse reingeklickt wurden.
Wer weiss was?
Grüsse
Carsten

_________________
Sonne wie ein Clown

Als die Dinger für mich interessant wurde, gab es sie nur noch als Aufkleber. Unser Trabi hatte eines, meine TS nicht. Ob die Polizei sie kontrolliert hat, wenn sie abgelaufen waren? Keinen Schimmer, mich nicht.

Guckst Du hier: DDR "TÜV- Plakette"

_________________
"Auf dem Grabstein des Kapitalismus wird einmal stehen: Zuviel war nicht genug!" (Volker Pispers)

"Ich kann das nicht!" ist die falsche Einstellung. "Ich kann das noch nicht!", muß es heißen.

Ziel für 2021: Berlin Marathon in 04:00. Trotz Asthma.

wieder was gelernt

Danke für den Link!
Muss mal in den alten Papieren suchen, ob da noch Stempel drin sind von der technischen Kontrolle.

_________________
Sonne wie ein Clown

Schweineschnauze trifft es, hatte beim aufräumen der Garage noch zwei Blanko-Kennzeichen für PKW aus DDR-Zeiten gefunden, die diese auch hatten

_________________
Viele Grüße,
Arne


Abendbrot - dein starker Partner, wenn's ums Sattwerden geht

Hallo,

Die Kontrollplaketten gab es zu DDR zeiten ähnlich wie heute auch. Nur gab es keinen Tüv, DEKRA usw. aber es gab "Verkehrssicherheitsakive". Diese Verkehrssicherheitsaktive bestanden aus Fachleuten der Fahrzeugtechnik und ähnlichen Berufen, Technikern oder Ingenieuren. Es gab sie in den Betrieben, in den Städten, Wohngebieten und Dörfern. Es waren "ehrenamtliche Kollektive" die nach einigen Schulungen über Kraftfahrzeuge, Verkehrssicherheit und erste Hilfe eine Berchtigung zur Durchführung von Verkehsteilnehmerschulungen, Fahrzeugkontrollen und Technische Überprüfungen bekamen. Diese Verkehrsaktive hatten hatten zu den Abteilungen der Verkehspolizei enge Bezieungen und wurden von dort mit Schulungsmaterial, Filmen usw. versorgt um die Verkehrsteilnehmerschulungen auch praxisnah durchführen zu können. Alle 2Jahre war dann auch eine Technische Überprüfung aller Fahrzeuge vorgeschrieben und die verkehssichern Fahrzeuge erhielten diese Prüfmarken die bei jeder Überprüfung eine andere Farbe hatten. Man kann sie also heute noch in verschiedenen Farben finden. ( vielleicht auch was für Sammler) Die Überprüfung wurde in ein Überprüfungheft eingetragen das bei Verkehrskontollen vorzulegen war. Die Überprüfung Kostete 2,50 DDR Mark. Ich habe mehrere Jahre in solch einem Kollektiv mitgearbeitet was mir sehr viel Spaß gemacht hat.

conrad

und gruß auß dem Harz