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 Betreff des Beitrags: Typenschild
BeitragVerfasst: 6. Dezember 2006 21:55 
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Hallo an alle von Michael aus Minden.
Wo bekomme ich für meine ETS 250 ein Typenschild her ? Wie bekomme ich das daran ? Wie geht die Schrift auf die Freifelder zu machen ? Soll ich das ankleben ? Muss das genietet werden ? HILFE ! Ich will mein Traummoped endlich zulassen können ! Gruss an alle ! Und danke für die Beantwortung meiner ersten Frage !!


Fuhrpark: ETS 250 (8701076), MB SLK 230 Final Edition

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 Betreff des Beitrags: Re: Typenschild
BeitragVerfasst: 6. Dezember 2006 22:00 
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Simsonemme
mbollnow hat geschrieben:
Hallo an alle von Michael aus Minden.
Wo bekomme ich für meine ETS 250 ein Typenschild her ? Wie bekomme ich das daran ? Wie geht die Schrift auf die Freifelder zu machen ? Soll ich das ankleben ? Muss das genietet werden ? HILFE ! Ich will mein Traummoped endlich zulassen können ! Gruss an alle ! Und danke für die Beantwortung meiner ersten Frage !!

Mach dir doch mal die Arbeit uns schau in die Linkliste bei Händler,da gibs blanko Typenschilder.
klick

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
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http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 6. Dezember 2006 22:09 
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:arrow: Schild bei Handler aus Liste kaufen
:arrow: Graveur besuchen und Typ, Fahrgst. Nr. einschlagen lassen(sieht besser aus)
:arrow: vorn rechts oben am lenkopf wirds angenietet

:arrow: :arrow: TÜV + Zulassen dann die ersten Runden drehen, Wetter ist ja noch gut :wink:

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Gruß aus Berlin
2Takt-Pit


Fuhrpark: Holzroller VERO-Stepke Bj.:?
http://www.gaskrank.tv/tv/hersteller/mz ... t-1394.htm

Kämpfer für das Überleben des 175er Motor 4502312

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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 7. Dezember 2006 05:18 
Der TÜV will ein Typenschild, sonst nix! Ob geklebt, genietet oder wasweißich ist egal.

Im einfachsten Fall holt man sich die Blanko-Alu-Klebefolie von LOUIS, fixiert die mit Tesa auf nem DIN-A4-Blatt, ab inne Schreibmaschine und fein säuberlich (ohne Farbband) die Eintragung machen.

Stelle am Lenkkopf entfetten, Folie aufkleben, gut is.

Das Schild/die Folie sieht so aus:

Bild

Es muß wirklich NUR das drauf sein, was auch Sinn macht, nämlich Hersteller, Typ, FG-Nummer, zul. Ges.-Gew.

Das Baujahr ist nicht nötig, MZ selbst hat auch immer nur 197x, 198x usw. angegeben.

Wenn das Typenschild einem schlaflose Nächte ob der Originalität bereitet, ist diese Methode natürlich zwar legitim, aber nichts für Erbsenzähler. :wink:


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 Betreff des Beitrags:
BeitragVerfasst: 14. Januar 2007 02:08 
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