Das MZ Forum für MZ Fahrer

da die schweißnaht des jetzigen püffs einfach nur sch.. aussieht würde ich gern ein neuen bestellen und den von ein kumpel der schweißer ist neu und ordentlich machen lassen jetzt kommt mir aber die frage auf wie sieht das dann mit den rückstau aus wie weit darf ich ihn kürzen ohne das ich dann ein kleistungsverlußt habe hier mal ein bild von den alten der neue soll genau so geschweißt weren nur mit einer sauberen schweißnaht http://www.homepage24.de/userdaten/3011 ... ct0983.jpg

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Meine Emmi im Januar 2011
http://img88.imageshack.us/img88/2900/dsc00708neu.jpg
und
http://img828.imageshack.us/img828/8444/dsc00706neu.jpg

Kürzen am Topf selbst würde ich NICHT! Der Winkel ist OK, aber kürzer machen am Dämpferteil bringt zu 99% nur Nachteile.

Eine bessere Methode ist das Kürzen des Krümmers, gut zu machen um etwa die Breite der Schelle. Diese kommt dann per Flacheisen an die richtige Stelle, die andere Seite des Flacheisens an die Stelle vom Haltewinkel, wo vorher die Schelle war. Bringt etwa 200 - 300 Umdrehungen, aber nicht zuviel versprechen davon.

das mit den krümmer kürzen kenne ich schon aber wollte halt gern wieder ein knick in die esse haben würde es gerade durchschneiden dann eine seite abschrägen und wieder anschweißen wär das ok?

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Das sollte gehen.

also keine großen nachteile dadurch .. danke großer meister

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Wenn du den Schnitt richtig setzt (im halben gewünschten Winkel, den die Esse später haben soll), ersparst du dir sogar noch das abschrägen.


MfG,
Richard

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

recht hatter halben winkel abschrägen und 1 sück um 180 grad drehen und anschweißen...jo gute idee

jetzt muß ich nur noch neuen püff finden der gut is .. ratschläge??

http://cgi.ebay.de/Auspuff-MZ-ETZ-125-1 ... dZViewItem ????????????????????????????

is der schon angeschrägt oder is das orginal so?

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Scheint normal zu sein.

Allerdings: Sollte es in Naumburg ab und zu mal regnen, solltest du dir entweder den Kauf verkneifen oder dich schonmal mit einem netten Rat-look anfreunden. Bei einem mattschwarzen Mopped stört Rost ja nicht so.

MfG,
Richard

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Ist die normale Standartnachbauform.

Bei ein wenig Pflege sollte der auch nicht sofort anfange, wie wild zu rosten.

Grße, Henni

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Man muss das Unmögliche versuchen um das Mögliche zu erreichen
In diesem Sinne wünsche ich allen immer viel Freude beim Schrauben und Fahren!!!
Haben will: Was englisches mit 2 Zylindern (BSA, Norton...)
Anderes Hobby: www.eichenberger-waldbahn.de

jo und vorschläge wo ich ein kaufen kann der gut ist?

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