Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!
Da wir in einem anderen Thread vom Thema abkamen hier nochmal das selbe
Thema: Sehfehler!
Ich bin durch verärbung meiner Eltern (beide) Kurzsichtig und würde den Sehtest zum Führerschein höchstwahrscheinlich nicht bestehen!

Ich will in den Ferien mal zum Optiker und mich beraten lassen werde dann Berichten was der so sagt!

Im I-Net hab ich aber schon was gefunden was mir helfen könnte!
Da Brille nicht in Frage kommt wegen meinem Helm den ich gekauft habe als ich noch nicht kurzsichtig war und ich mir nicht noch einen Helm kaufen will bin ich auf Kontaktlinsen gestoßen!

Es gibt: (was ich nicht schlecht finde)

-Tageskontaktlinsen: die man wie eine Brille tagsüber trägt

-Nachtlinsen: die man abends rein macht die Hornhaut sich über Nacht anpasst und man sie früh raus nimmt und scharf sehen kann, die wären ideal! Muss nur mal beim Optiker erfragen, was das kosstet!

Hat jemand Erfahrung mit Kontktlinsen???

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

Liste der Lager und Wellendichtringgrößen der MZ-Motoren TS und ETZ:
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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Hi, ja habe ich
Kontacktlinsen sind immer gewöhnungsbedürftig und ich kenne auch ein paar leute die sie garnicht vertragen. Als nächstes ist linse nicht gleich linse da sie deiner hornhaut angepast sein sollten, das prüft der optiker aber (solte er wenigstens). Bei mir gehen nur spezialangefertigte die auch dementsprechend kosten. Allerdings fahre ich lieber mit brille, seit dem tag als ich ein staubkörnchen ins auge und natürlich unter die kontacktlinse bekam. (ist ein gefühl als ob dir jemand mit einer stecknadel heftig im auge kratzt). Aber such dir ruhig schon mal einen guten opticker und frag einfach ganz unverbindlich, kost nix und der solte alles erklähren können

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Gruss Jan

ES 250 / 2 Gespann

Ja, ich werde ihn mal fragen!

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Die Beratung beim Optiker gehört an die 2. Stelle.
Vorrangig solltest Du Dich von einem Augenarzt beraten lassen!

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Bleibt gesund!

- Wir müssen hier nicht alle lieb haben. Es reicht, wenn wir die, die wir doof finden in Ruhe lassen. Ziemlich einfach. -
- Manche Leute brauchen keine Pferde, die reiten einfach auf den Fehlern anderer rum. -
- Intelligenz hilft. Immer. -
- Der Hirntod bleibt ja bei vielen Menschen jahrelang unentdeckt -
- Manchmal ist es gut, dass mich keiner Denken hören kann -
- Marvin: "Mein Papa hat ´ne Glatze und ist auch sehr schön" -

Alles wird gut ...

Ahh ja!

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Verbrauch ETZ 150


Verbrauch Baghira 660

Der Optiker will verkaufen,also erst zum Augenarzt und dann zum Optiker.

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Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht

http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif

Ok, werd ich tun!

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Im Katalog (Polo usw.) gibt es doch direkt Endurobrillen für Brillenträger. Die müssten doch eigentlich zu Endurohelmen passen. Oder liege ich da falsch?

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Gruß Thomas

"Irgendwie steckt man immer bis zum Hals in der Scheiße, man darf halt nur den Kopf nicht hängen lassen!"

Habe lange Zeit Helme verkauft und kenne keinen Helm, unter dem keine Brille passt.
Es gibt allerdings Brillengestelle, die das Einfädeln hinter den Ohren und zwischen die Polsterung hindurch erschweren.
Schlage vor, wenn du die Brille hauptsächlich zum Moppedfahren nehmen willst, deinen Helm zum Optiker mitzunehmen und die Gestelle dort mit aufgesetzten Helm aufzuprobieren.
Sehr flexible Gestelle sind dabei schlechter als etwas stabilere. Aber zu dick sollten die Bügel auch nicht sein, sonst bekommst du unangenehme Druckstellen an den Schläfen.
Wenn du eine Brille gefunden hast, die leicht aufzusetzen ist, trage sie eine Weile im Geschäft. Genauso wie man es auch mit einem Helm machen sollte. Manche Probleme stellen sich nicht auf den ersten Moment heraus.

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[img]http://home.arcor.de/rc4x4/mz-dafür.gif[/img]
MZ ETZ 250 Gespann

Hallo,
Kontaktlinsen auf dem Moped sind wirklich eine zweischneidige Sache.
Bei schlechtem, kaltem Wetter sind sie gut, weil sie nicht beschlagen und vollregnen.
Bei trockenem warmen Wetter kommt das, was Jan sagte: Das Staubkörnchen. Mir ist das oft passiert. Panikartiges Bremsen, eine Wiese suchen (da wird nix weggeweht), Linse raus und sauber lutschen, dann wieder rein. Eine Linse ist mir so im B1 Tunnel in Essen flöten gegangen, das waren mal eben so 250 Schleifen.
Wenn du noch mehr darüber wissen willst, kann ich dir auch ne PN schreiben, es gibt auch noch harte und weiche Linsen, alles hat seine Vor und Nachteile.
Fazit: Bei Tante Luise gabs dies Jahr günstig Klapphelme, da haben Kopf und Brille Platz drin.

ich habe auch mal meine kontacklinsen beim fahren mit offenem visier verloren... sind einfach rausgerutscht... war die totale panikaktion...ist zwar schon jahre her, aber ich könnte mir vorstellen, dass das mit den heutigen linsen auch passieren könnte (meine linsen waren "weich").
...ausserdem ist ein schöner mann auch mit brille ein schöner mann... ...nich war heino?

Bevor Du Dich fuer Kontaktlinsen endgiltig entscheidest, teste sie.
Einen Kontaktlinsenhoeker der das nicht anbietet solltest Du sofort wieder verlassen.

Ich kenne einige, die mit den Linsen sehr gut zu Recht kommen und wieder andere die die Dinger wegen der Rausreinprozedur ueberhaupt gar nicht moegen.

So ca. 1 - 2 Wochen Erfahrung solltest Du sammeln koennen.
Denn ob und wie Du damit zu recht kommst, ist evtl. wichtiger als der Typ des Helmes.

Das Angebot von Opa Juergen (95) is ja auch nicht schlecht.

Immer Durchblick wuenscht:

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Gruesse vonne Parkbank
Alexander

K3 ………...

hallo.
Mir gings mit 16 aähnlich, aber ich habe mich für eine brille entschieden und es nie bereut.
die mechanische einwirkung einer kontaktlinse auf das auge ist mir zu riskant.
und die schutzfunktion einer brille ist nicht zu unterschätzen, auch wenn man mal in der werkstatt ist ( nicht nur beim schleifen )

ich empfehle dir zuerst eine brille zu benutzen, eigentlich ist eine brille als ersatz sowieso pflicht für kontaktlinsenträger - was glaubst du was los ist, wenn du zB im urlaub eine linse verlierst oder heuschnupfen bekommst ?

also erst ne brille und später vielleicht linsen als ergänzung.

gruss...

@IFA-Rider,
nun haben wir ja recht unterschiedliche Ansichten und vor allen Dingen auch Selbsterfahrungen von Foren-usern gelesen, habe das mal so mitbeobachtet:-)
Jürgen, Alexander, Albert Stiehl, janis, Freeway und Ali haben ihre eigenen Erfahrungen beschrieben, sehr individuelle Erfahrungen, die mit meinen Erfahrungen konform gehen, die Ansichten von Andreas und Nordlicht kann ich in dieser Hinsicht nicht teilen! Ein Augenarzt ist nicht zwingend auch ein Kontaktlinsenprofi.
Ich sprech da nicht vom großen Klaus und kenn den kleinen nicht.
Es gab verschiedene sinnvolle Anregungen, die Frage ist aber zunächst, wie ist Deine konkrete aktuelle Korrektion und wie ist Deine Sehleistung ohne diese? 0,7sc/cc wird vom Gesetzgeber gefordert, zumindest für A/B incl. Erweiterungen, bei den C brauchst eh ein augenärztliches Gutachten wo 1,0 gefordert wird incl. Gesichtsfeld, steht aber bei dir derzeit nicht zur Debatte.

LG Trapper

P.S. Probiere einfach mal beim Optiker Deines Vertrauens Tageslinsen, sollte für min. 4 Wochen kostenlos angeboten werden und dann auch auf dem Moped, berichte über Deine Erfahrungen...
und vergiß Ortho-K, zu unsicher und derzeit noch zu teuer.
P.P.S.Solltest Du weitere Frafen zu Kosten und Hintergründen haben----->
PN

Der Weg zum Augenarzt ist grundsätzlich angeraten..

Dort werden z.B. Augendruck..und der Hintergrund geprüft.
Gerade am Hintergrund lässt sich vieles erkennen..
Frage den Augenarzt..(kostet leider extra..aber ist wichtig)

Achsen etc. können die Optiker (z.B.) Fielmann mit einem
Wahnsinn an hardware heute auch schon bestimmen..

Erst nach beiden Besuchen sollte man sich testweise mit Brille
und/oder "Linsen" befassen.
Nicht etwa ein "Helm" bestimmt,ob ich mich mit Gläsern oder
Plaste auf der Pupille wohlfühle..

Eine Linse ist immer ein Verlust-Fremdkörper..
Grad beim Motorradfahren sollte man da immer einen Satz
zusätzlich davon bei haben..oder eine Notfallbrille.

Mit Brille ists aunit unkomfortabel..aber eben lästiger "Aufsatz"

Empfehlung nach langen Jahren am Motorrad--> Kunststoffgläser..
denn da kann die Brille auch mal "spazierengehen" ohne dass gleich ein Glas zerbricht.

Noch erwähnenswert sind "bi-fokale" "Gläser/Plaste"..

Über all das klärt Kollege Fielmann gern auf..eines noch :

Die Fa. Fielmann..ob in Offenbach..Bad Laer..Hi..oder Itzehoe..usw.
nimmt bei Unzufriedenheit jederzeit das erstellte Stück retour..
gegen Bares..oder tauscht in ein anderes Objekt der Begierde..

ich persönlich habe mit dem Geschäft die besten Erfahrungen.

Eben auch , was deren Untersuchungsergebnisse anbetrifft.

Wie erwähnt..die haben die beste hardware auf dem Markt um Augen
und deren Probleme zu erkennen...
(was aber eben keine Durchsicht beim Augenarzt ersetzt)

Hallo Otis,

ist Deine Erfahrung, habe das ja auch nicht negativ werten wollen und was Fielmannn und traditionelle Optiker betrifft noch gar keine Wertung getoffen. Hängt immer vom Angagement des Filialleiters bzw. des Inhabers ab, bei Ortho-K, halten sich auch die Fielmänner doch recht zurück. Nunja "bifokale" sind sicher eine weitere Herausforderung, nur treffen die ja wohl ob des Alters nicht auf Lukas zu, zumindest noch nicht, 30 Jahre warten und dann ist der immernoch kurzsichtig ind kannohne Brille lesen.

Noch was, weshalb sollte man bei einem 14 jährigen den Augendruck prüfen oder den Augenhintergrund, wenn der nicht Diabetiker sonstwie aus dem Rasrer fällt, IGEL oder weshalb?????

das hat mit Diabetis nicht zwingend..
Aber..wie ich schon erwähnte--> den Augenarzt fragen..
Am Augenhintergrund lassen sich Tendenzen erkennen

Ich denke mal,dass das mit 14 nicht uninteressanter ist als mit 41..

Solche Untersuchungen müssen privat abgerechnet werden,deshalb
werden sie oft vernachlässigt..

Klare Sicht allzeit..

Hast Post,
mit 14 ist das schon uninteressanter, weil es erstens ein Diabetes Typ 1 ist, der sich ja wohl völlig anders auswirkt, als ein Typ2, ziumindest was DM/DR betrifft (diabetische Retinopathie/diabetische Maculopathie)
Immer auch eine Frage, ob sich Anhaltspunkte im Familienhintergrund darstellen und sich daraus eine Tendenz erkennen läßt.

Am Augenhintergrund lassen sich Tendenzen erkennen !
Keine Frage, RR, Diabetes, wie auch SRNV lassen Schlüsse auf den Zustand der Gefäße im ganzen Körper, Niere, usw. zu.

..genau darauf wars gemünzt..

LOL
@otis und trapper
seit wann fahren mediziner MZ ????

gruss

_________________
auch ratschläge sind schläge.

Hi Otis,
ich denke mal, wir haben mittlerweile eine gemeinsame Basis gefunden und sollten IFA_Rider mal weiterhin einfach selbst entscheiden lassen.
Sollte er Fragen diesbezüglich habe, hat er under beider PN und bekommt dann auch sicher eine kompetente Antwort.

Man muß nicht immer einer Meinung sein, um trotzalledem das selbe Ziel zu verfolgen, kompetenter Poster, keine Frage.
Ich hoffe, wir hören oder sehen mal einander.

LG Trapper

@Albert,
"neidischguck" auf Deinen Avatar....
ist deutlich meinem überlegen!
Weshalb sollte ich nicht MZ fahren, einfache Technik, unverwüstbar, naja fast und Spaß nach Feierabend! Job und Freizeit sollten 2 unterschiedliche Dinge bleiben:-)

LG Trapper

wobei..um das zu erkennen muss ich schon wieder die Gläser wechseln...

@trapper
danke, an dem bild habe ich auch ein paar stunden verbracht, photoshop und so .... ( http://www.datawind.de )
die details erkennt man aber nur in gross, bei gelegenheit mal

da habe ich ja mal richtig gelegen mit dem "mediziner" - na da habe ich ja einen spezialisten wenn bei mir die sehkraft kritishc nachlässt.

muttern (70+) hatte letzt nen "linsentasuch" (die ECHTEN organischen) hinter sich und sieht jetzt wieder - wenigstens auch mal ein paar sinnvolle medizinische "fortschritte" ....

gruss vom ADW

_________________
auch ratschläge sind schläge.

In die Medizindiskussion werde ich mich nicht einklinken. (Schuster und so)
aber vielleicht noch ein anderer Gesichtspunkt:
Ein Helm kostet 100-200-300-vielleicht 400 Euro. Ständig Linsen ist bestimmt teurer. Ich fahre mit Brille recht zufrieden. Das Problem mit dem Beschlagen ist in Grenzen auch lösbar --> Helm mit "doppelscheibigem Visier" z.B. UVEX Boss520 oder ähnlich.

@IFA: Gruß nach LoWo

Axel

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

LoWo???

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Tschuldigung, Schreibfehler. Natürlich Lawo
Oder stimmt die Karte nicht? Was stimmt nu ZR oder Lawo?

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Alle Menschen sind klug; die einen vorher, die anderen nachher.
(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Ich wohn zwischen LaWo, Leitlitz und ZR!
Fernsicht => Karl-Liebknecht-Siedlung 21!
Kannste ja mal auf der Karte gucken und wenn de Zeit hast mal vorbei schauen!
Übrigens gibt es nur LaWo in der Forumskarte wenn ich die Postleitzahl von ZR eingeb kommst LaWo bei raus!

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Alles klar.

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(Es gibt allerdings auch welche, die lernen es nie!)

Vielen Dank für euere Hilfe!
Ich werde das erstmal mit den Linsen Testen und danach entscheiden!
An dieser Stelle sieht man , das man hier in jeder Lebenslage geholfen bekommt!

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Das ist schon richtig, aber aus Erfahrung weiß ich, daß die Optiker oft noch mal genauer nachmessen, und die Brille bzw. Sehhilfe auch wirklich paßt!
Gruß, Martin.

Hallo Trapper,
interessant; weshalb ist das denn so?
Nun noch mein Senf zu "Brille versus Kontaktlinse": Also ich persönlich pack einfach keine Kontaktlinsen (hab es ein paar Mal probiert, so weiche Einmalkontaktlinsen von meiner Frau reinzutun (praktisch selbe Sehstärke), es scheiterte daran, daß ich die Sch...dinger einfach nicht reinkrieg, kann mich nicht überwinden!). Von daher weiter halt mit Brille. Hatte bis 25 übrigens auch noch keine benötigt. War aber auch kein Problem, diese unter dem (Integral-)Helm zu tragen. Man vergißt nur anfangs leicht, beim Helmabnehmen vorher die Brille abzunehmen... Jetzt hab ich ´nen Jethelm, da ist es eh wurscht.
Gruß, Martin.

Hallo Martin,
so ein Optiker hat auch mehr Zeit, möchte sich nicht mit dem Augenarzt anlegen und letztendlich blieben die Kosten für eine Fehlverordnung auf ihm hängen, deshalb wird nochmal nachkontrolliert. Hier ist es gang und gäbe, daß der Augenarzt einen ungefähren Wert angibt mit der Bemerkung "Info Optiker", fertig.
Zu Deiner 2. Frage, hat mit den unterschiedlichen Ursachen zu tun, man unterscheidet ja zwei Hauptformen des Diabetes: Beim Diabetes Typ 1, auch insulin-abhängiger Diabetes genannt, fehlt das Hormon Insulin, weil es die Bauchspeicheldrüse nicht mehr herstellen kann. Bei Diabetes Typ 2, dem nicht-insulinabhängigen Diabetes, kann die Bauchspeicheldrüse zwar noch Insulin herstellen, aber das Hormon wirkt im Körper nicht richtig ? oder es reicht nicht aus, um den Bedarf zu decken. Das wirkt sich auch auf die Netzhautveränderung unterschiedlich aus, sprich beim Typ 1 betriffts zunächst die Außenbereich, beim Typ 2 eher den zentralen Bereich, was zu einer schnelleren Veränderung führt. Um es kurz zu fassen; Typ 2 Diabetiker sind einfach schwieriger zu behandeln, weil einerseits die Compliance oftmals zu wünschen übrig laßt und meistens ein Bluthochdruck sich als 2., den Diabetes noch potenzierende Komponente dazugesellt.
Grundsätzliches Problem ist einfach, Diabetes tut nicht weh! Erst wenn wegen des Absterbens der Arteriolen Nierenversagen, Impotenz und letztendlich Amputationen anstehen, nur dann ists zu spät.
Ich hoffe, Deine Frage ausreichend beantwortet zu haben, ansonsten frag mich weiter oder per PN.

Gruß Trapper

Noch vergessen,
ich trage immernoch Brille auch unter verschiedenen Helmen, manchmal ist das schon ein bischen Gefummel, die Bügel sind aber auch ziemlich flexibel,Linsen nur beim paddeln oder skifahren, weil ich schon 2 Brillen im WW versenkt habe
Beim Mopedfahren ist mir `ne größere Brille lieber, weil ich mit Linsen einen erhöhten Tränenfluß habe.

Gruß Trapper

@TeEs
Mediziner sind doch auch nur Schlosser, nur eben für Menschen. Einziger Unterschied, man kann manche Teile nicht einfach so tauschen, zumindest noch nicht.*:-)

@Albert
muß wohl doch auch mal so ein Bildchen für mich basteln...
Solltest Du mal mit dem gucken:-) nicht mehr so ganz zufrieden sein, frag einfach. Eine ehemalige Freundin hat sich ganz in Deiner Nähe niedergelassen, war vorher in BS, habe mit ihr für die Facharztprüfung "intensiv" gelernt, was Kontaktlinsen und Brillengläser anging...
Ja gut, wir haben nicht nur gepaukt:-), sind auch ab und an mal essen gegangen*GG*

Unsere Buben hier machen etwa 35 Cats (getrübte Augenlinse gegen eine Kunstlinse tauschen) pro Tag, das ist in Deutschland schon `ne Nummer.

Ist übrigens die am häufigsten auf der Welt ausgeführte OP mit einer Komplikationsrate von unter 0,5%

Die überwiegende Mehrheit der Patienten ist schon positiv überrascht, wie deutlich sie wieder sehen können und vor allem, wie bunt Umgebung ist.

Gruß Trapper

"Die überwiegende Mehrheit der Patienten ist schon positiv überrascht, wie deutlich sie wieder sehen können und vor allem, wie bunt Umgebung ist."
ja, "mutti" auch - sie war erstaunt, dass ihr letzt gekauftes kleidungsstück ne andere farbe hatte als vorher ...

ja, meine dioptrien haben sich verändert, ich brauch ne neue brille, bin aber zufrieden, trag seit 16 brille und bin erst bei -2,5 oder so ... alle 2-3 jahre ne neue....

ah, das ist ja ein ganz breites thema für sich ... da bräuchte man ein eigenes forum - und wie der traurige zufall so will, litt war auch mein treuer hund (14 jahre haben wir es ausgehalten miteinander) seit anfang oktober blind - warum "war" kannst du dir wohl denken ....

naja - tja, wenn du meinst die frau ist kompetent, ich will mich im januar mal vermessen lassen - die augen/mein sehvermögen sind/ist mir sehr wichtig - kannst mir an benutzername@numweb.de die adresse mailen

"muttis" OP war auch ne fliessband-aktion in Ludwigshafen am Rhein, da komme ich nämlich her.

soweit fürs erste.
viele grüsse

_________________
auch ratschläge sind schläge.

Hallo Albert,
mit -2,5 dpt ist doch alles im Lot und bist doch aber eigendlich ganz gut dran, bei mir sinds -1,75 dpt, da können wir beide ohne Brille doch bis "annokrück" hervorragend lesen, ohne Brille:-)
Es gibt da mittlerweile in München die Möglichkeit auch Hunde am grauen Star operieren zu lassen, kann da aber morgen mal telefonieren, habe ich gelesen, hab aber die Adresse nicht im Hut.
Meine ehemalige ist da fachlich schon recht fit, daß es zwischenmenschlich nicht gepasst hat, ist eine andere Geschichte.
Habe mir mal Deine mail gespeichert, laß uns das mal auf andere Ebene weiter diskutieren, möchte das Forum nich unnötig zumüllen.
Obwohl Sehtest und Führerschein sicher ein Thema ist, was so einige interessiert, gerade was Ausnahmeregelungen betrifft für "funktionell Einäugige" usw.

LG Trapper

Wem sagst du das

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Hallo Trapper,
danke für Deine Erklärungen! Es ist erschreckend, was man so im Lauf der Zeit alles wieder vergißt, wenn man es nicht ständig braucht...

Was meinst Du mit "Außenbereich" und "zentralem Bereich"? Zentral -> den Rumpf betreffend? Sorry, ich frag nur deshalb, weil beim Typ II doch als Spätfolgen neben Nieren und Augen auch häufig Zehen bzw. Füße dran sind... das paßt für mich jetzt nicht so ganz zusammen.
Das mit der fehlenden Compliance kenn ich auch... liegt aber vielleicht dran, daß es bei Typ II eher Leute im höheren Lebensalter betrifft, und da denke ich mal, daß es einem dann schwerer fällt, wenn man seine Lebensgewohnheiten dann noch so einfach umstellen soll, als im jugendlichen Alter...
Gruß, Martin.

@IFA-Rider,
mir fehlt immernoch eine PN, mail oder sonstige Info zu Deiner derzeitigen Korrektion, kann Dir sonst nicht sagen, was Du beim Sehtest ( sc ) zu erwarten hast, bzw. welche Möglichkeiten man ausloten könnte.


@ Martin,
was man nicht täglich braucht, vergißt man, ist einfach so.
Meine Aussagen bezüglich, peripherer Bereich und zentraler Bereich, bezog sich rein auf die Bereiche der Netzhaut und deren unterschiedliche Entwicklung infolge der Krankheit.
Die von dir erwähnten Spätfolgen beim Typ 2, beziehen sich auf die Folgen für den gesamten Körper, 2 unterschiedliche Dinge.
Wobei die Gefäße insgesamt gesehen ja überall geschädigt sind.
Das mit der Compliance hast schon ganz richtig interpretiert, vor allem auch den Hintergrund. Oftmals ist auch die Familie wenig offen für derartige Infos, wie auch der gesamte Lebenshintergrund, Motivation, persönliche Schicksalsschläge usw. sich nicht immer vollständig ausloten lassen, ist auch eine Frage der Taktung. Bei 7-8 Patienten pro Stunde muß man sich einfach auf`s Wesentliche konzentrieren um eine Rebellion im Sprechzimmer zu vermeiden, auch wenn`s der eigenen Denke widerspricht. Ist eben auch eine Folge der Gesundheitsreform, den klassischen Landarzt wird`s zunehmend nur noch im Fernsehen geben:-(

Gruß Trapper

Erfahrung mit Kontaktlinsen hab ich leider nur schlechte.Brille ist mir auch lieber.Weil sich durch das Brille tragen unterm Helm öfter das Gestell verbiegt,hab ich mir ein Gestell aus Titanflex zugelegt.Das ist voll flexibel und nimmt immer wieder seine ursprüngliche Form an.Ist aber nicht ganz billig.Seit ich eine Brille zum Lesen und für die Ferne brauche,hab ich mir Gleitsichtgläser machen lassen.Da hat sich das mit Linsen sowieso erledigt.

_________________
Gruss Uwe

So, da ich mich gerade für den Erste Hilfe Kurs beim ASB angemeldet habe,
und die Sehhilfefrage noch offen war hab ich mich folgendermaßen entschieden:

Ich lass mir ne Brille machen! Und kauf mir, wenns soweit iss, ne Endurobrille wo die normale Brille drunterpasst!
Ich denke das ist die besste Entscheidung!

Ich werd dann im laufe der nächsten 2 Wochen mal zum Optiker gehen und mir ne schöne Brille machen lassen.

Dieses Problem wäre, letztendlich auch durch eure Hilfe, gelöst und der Sehtest kann bald kommen!

_________________
Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

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ich bin ja auch brillenträger...und zum motorradfahren habe ich mir für meinen offenen helm eine sportbrille von alpina gekauft...da werden normale kunststofflinsen eingesetzt...diese sind normal klar...zusätzlich kann ich mit zwei druckknöpfen am brillengestell noch farbige blenden aufsetzen...orange zur kontrastverstärkung bei wechselhaften witterungsverhältinssen und dunkelbraun als sonnenbrille...ist auch mit UV-schutz da auch für den skisport gedacht...ist eine investition, die sich lohnt...ca. 160,-euro sind zwar nicht wenig, aber da ich sie auch beim fußball trage, hat sich das schon mehrfach gerechnet...gibt's beim optiker...und auch von anderen marken...weiterhin ist sie sehr flexibel...ich habe mir schon mehrere normale gestelle durch den helm ruiniert...

_________________
Gruß
Christian

naja im Vergleich zu ner normalen Brille sind 160? ja nix ^^
also ich hab mit meinem Gestell gar keine Probleme, obwohl es Rahmenlos ist

_________________
Mfg. Philipp
OT-Partisanen-Küken

Wieviel kosstet denn eine normale Brille ungefähr???

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du kannst evtl. bei f...m... eine für null kriegen...evtl. sogar auf rezept...weiß ich aber nicht genau...ansonsten entscheidet dein geschmack und geldbeutel...

hier mal meine sport- und mopped-brille: brille

_________________
Gruß
Christian

Auch eine normale brille mit den billigsten Gläsern kriegste kaum noch für 100EUR.Dann ist aber alles ganz einfach.An die Gläser darfste dann auch keine grossen Erwartungen setzen.Wenn du Glück hast reichts noch für die einfachste Entspiegelung.Da ist dann Fielmann erste Adresse.Aber auch hier kann Apollo noch mithalten.Der Rest von den Optikern ist zu teuer.

_________________
Gruss Uwe

das könnte bei ihm unter umständen anders sein, da er noch keine 18 ist und die krankenkasse einen größeren teil bei kindern übernimmt...oder irre ich??? bei mir war es damals (wie sich das anhört ) so...

_________________
Gruß
Christian

Na ich kann ja sagen, ich seh im Unterricht nix mehr und kann mir ne Brille verschreiben lassen. Dan übernimmt die Krankenkasse den größten Teil und ich muss dan nur noch die Extras bezahlen wie besseren Rahmen oder Gläser.

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Meine: ETZ 150 Bj. 1988; MZ Baghira 660E Bj. 2000; ETZ 250 Bj. 1986; S51 Enduro 12V

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genau so ist es...aber dafür eben zum augenartz...

_________________
Gruß
Christian