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 Betreff des Beitrags: Lenkerschloß
BeitragVerfasst: 22. April 2012 05:56 
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Guten Morgen :hallo:
Bin gestern mit meiner ETZ 251 eine längere Tour gefahren. Nach anfänglich sonnigem Wetter :blume: wurde
ich dann plötzlich von einem Unwetter überrascht :regen: . Graupel, Regen, kalt, miese Sicht. Vollkommen
durchnässt zurück (und froh, dass die Kleine mich sicher nach Hause gebracht hat, stellte ich fest,
dass sich bei der Fahrt wohl die Schlüssel für die Koffer, den Seitendeckel und das Lenkerschloß
verloren habe. Zweitschlüssel habe ich keine! Koffer sind gottseidank offen und der Seitendeckel
lässt sich auch ohne Schlüssel öffnen.
Nur - wie bekomme ich das Lenkerschloß ohne Schlüssel heraus? Mit einem Bolzen draufkloppen
möchte ich eigentlich nicht. Gibt es einen Trick? :box:
Vielen Dank für Eure Hilfe!

EDIT: Wort "Lenkradschloß" korrigiert. Ich kenne an keinem Motorrad ein Lenkrad. Christof.


Fuhrpark: ETZ 251 Bj. 1989, 36.000 km

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkradschloß
BeitragVerfasst: 22. April 2012 07:02 
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Mr. Maultasche

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Ich bohre so ein Schloß immer aus, indem ich mit einem 5er oder 6er-Bohrer reinbohre. Sobald der Schließzylinder zerbohrt ist, kann man das Schloß herausziehen.
Warte aber mit dem zerbohren, es gibt hier auch Foristis, die Wege zu neuen Ersatzschlüsseln kennen.

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkradschloß
BeitragVerfasst: 22. April 2012 08:02 
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Danke, dann warte ich lieber ertmal....


Fuhrpark: ETZ 251 Bj. 1989, 36.000 km

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkradschloß
BeitragVerfasst: 22. April 2012 09:04 
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Hallo,

wenn es noch ein orginales aus DDR zeit ist kannst du es mal mit nem kleinen Draht versuchen. Hab bis jetz jedes Schloss so rausbekommen.

MfG

_________________
▬|█████████|▬ This is Nudelholz. Copy Nudelholz into your profile to make better Kuchens or other Teigprodukte! Oder take it und hau it on the Kopp of a bekloppt Person to give a better Gefühl than vorher!


Fuhrpark: .
ETZ 250 '85 - jetzt schon 3 stück
ETZ 150 '88 noch in arbeit
TS 150 '83
TS 150 '77

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 Betreff des Beitrags: Re: Lenkerschloß
BeitragVerfasst: 22. April 2012 11:32 
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Das probiere ich zuerst; Bohren kann ich dann immer noch!

Danke!!


Fuhrpark: ETZ 251 Bj. 1989, 36.000 km

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