Das MZ Forum für MZ Fahrer

hallo zusammen,

freitag soll es soweit sein, ich will die BK bei der dekr vorstellen um sie auch zuzulassen

da ich keine papiere habe ... von der zulassungsstelle habe ich bereits die erlaubnis neue papiere zu beantragen...
meine frage...

was muss ich alles zur dekra mit nehmen an unterlagen ... was brauchen die um die kiste zu tüven ?

danke euch

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

Hallo,

mir steht´s mir der ES auch noch bevor. Der Dekra-Mensch meinte am Telefon:
"ES haben wir öfters, einfach vorbeikommen, brauchst auch keinen Termin machen."

Ich werde aber trotzdem vorsorglich paar Angaben zu Leistung und Reifengrößen mitnehmen, wenn ich endlich mal Urlaub habe und dazukomme.

Gruß

Daniel

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

Eine Briefkopie einer gleichen Maschine machts leichter. Aber brauchen werde die Jungs das nicht. Motorrad alleine reichte bei mir.

Gruß, Wladimir.

Hab mir gestern eine 175er ES zugelegt und will auch zum Tüv ohne Papiere. Kann ich einfach die Maschine hinstellen, eine Vollabnahme machen lassen und bekomme dann einen Wisch mit dem ich zu Zulassung gehe und bekomm dann den neuen Brief? Wie funktionierts kann das mal jemand sagen?

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Aktueller Fuhrpark von Simson Peti:
Barkas B1000 SMH3, Simson S51/B, MZ TS 250/F Volkspolizei, UAZ 469 (NVA Version), Zündapp KS 750, Mercedes Benz C32 AMG, Barkas KLF (4Takter)

Genau, aber auf der Zulassungsstelle schaut die Dame/der Herr noch im Online-Register, ob das Dingens auch nicht als gestohlen gemeldet ist. Von daher hab ich vorher dort angerufen und nachschauen lassen. Nicht, daß ich nach der Abnahme die Überraschung erlebe.

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

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nicht ganz... es muss vorher eine aufbettung gemacht werden ... dauerte bei mir knapp 6 wochen bis ich alles hatte ...

also vorher mal bei der zulassungsstelle vorbei schauen oder anrufen und fragen ... ich musste auch bilder vom rahmen mit nummer und typenschild machen ...

@ all, danke ich werde mal nach ner briefkopie ausschau halten ...

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr 103


Kein Kraftstoff im Kraftstoffbehälter --> Kraftstoff auffüllen!

Hallo Maik,
am besten Fährste mit der Maschine zu Motorrrad Timm nach Reddelich,der ist damit auch sehr vertraut.
Habe anfang des Jahres neue Papiere für meine ETZ anfertigen lassen.Dazu brauchte er eigentlich nur das Fahrzeug.Günstig wäre natürlich auch die Briefkopie einer anderen BK um die Werte zu übernehmen,aber die sollte er auch so irgendwo in seinem Rechner finden.
Das ganze läuft auf ein Gutachten nach §21 raus und hat bei mir mit AU zusammen 60€ gekostet.

Viel Erfolg!

Maik - wie gesagt - wenns bis nach meinem Urlaub Zeit hat, kann ich dir meinen originalen Brief mal scannen und Mailen...

Meine ist Bj 10/56

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DAS HAT IM LETZTEN JAHR BEI MIR 128€ GEKOSTET. eine Briefkopie hat der Tüv nicht anerkant---die könnte ich ja sonstwo herhaben.(Originalton) Meine Fahrzeugdaten hat der Prüfer aus irgendeiner internen datenbank geholt.

die Zulassungsstelle wollte ne Eidesstattliche erklärung das ich keine papiere mehr besitze, eine Unbedenklichkeitserklärung von der Polizei, und da das ganze in Hessen zugelassen werden sollte,auch noch ein Marburger Gutachten!!!!!!!! da durfte ich nochmal 40€ zahlen---für das Begutachten der neuen Fahrzeugpapiere,

es war ne größere sache
ich hab mir aber sagen lassen,in Meck/Pom wäre es wesenlich einfacher gewesen das motorrad wieder Zuzulassen

Von Aufbietung sagte die bei mir am Telefon nichts. Nur einen Kaufvertrag als Eigentumsnachweis, das Gutachten nach §21 von der Dekra und dann die kurze Online-Abfrage.
Ich laß mich überraschen, Anfang August ist es soweit...

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Rundlampenschweinchenliebhaber-Clubmitglied Nr. 007

Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig!

In MSH (Mansfeld Südharz) ist der Ablauf wie folgt:

1. Zur Zulassungsstelle gehen mit Kaufvertrag und Fahrgestellnummer. Dort wird geprüft, dass das Moped nicht geklaut ist und die Fahrgestellnummer nicht ein zweites mal existiert. Das Problem mit den doppelten Fahrgestellnummern gibt es bei alten DDR-Fahrzeugen öfter, da die so kurz wären - wurde mir gesagt. Falls die FG-Nummer schon mal vergeben ist, bekommt man eine neue zugewiesen. Auf der Zulassungsstelle gibts dann ein Formular mit Stempel und der Aufforderung, eine Abnahme nach $21 vornehmen zu lassen.

2. Zum Tüv (oder Dekra?) und Vollabnahme machen lassen. Das kann aber kein Tüv-Onkel in ner x-beliebigen Werkstatt machen, der da regelmäßig normalen Tüv macht. Nein - ich muss nach Aschersleben in's Hauptquartier! Der Tüv-Onkel stellt dann auch die Papiere aus.

3. Wieder zur Zulassungsstelle mit Online-Versicherungsnummer und Papieren und das Moped zulassen.

Den amtlichen Zettel von der Zulassungsstelle hab ich schon

Gruß
Norbert