Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
wollte mal fragen was zu beachten ist wenn ich meine ES 250/1 neu zulassen will.Sie ist seit 2001 nicht mehr zugelassen. Also muss ich ja zum TÜV.
Wo bekomme ich ein Überführungsschild her um zum TÜV zu kommen?
Was kostet es in etwa?

Danke

Hallo,

diese Frage wurde wohl schon öfters gestellt
In der Sufu nichts gefunden

Überführungskennzeichen gibt es von der Zulassungsstelle

Dose mit Hänger wäre eine preiswertere Alternative.
Vollabnahme kostet aber 3€ 50 mehr

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Tue anderen nichts Gutes, dann wiederfährt dir nichts Schlechtes.

Gruß Svid (Thomas)

Bitte sendet mir eure SW Nummern per PN.
Die Namen behalte ich natürlich für mich
Werde nur R-Nummer mit Bj. öffentlich machen

Bitte die Daten nicht nur vom Typenschild oder aus der Zulassung ablesen.
Sondern auch mit der Nummer am Rahmen vergleichen

Möchte die Aufstellung ja möglichst genau machen,
habe da schon genügend Ausnahmen von der Ausnahme

Stoye Seitenwagen 1962 - 1990

du brauchst keine vollabnahme!!!

schieb die ES zur werkstatt um die ecke und lass tüv drauf machen.

damit zur zulassung und fertig.

Falsch! Länger als 7 Jahre nicht zugelassen = Vollabnahme!
Hat mich in Berlin um die 95 euronen gekostet

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
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Nicht ganz Paul, das mag eventuell für die Zulassung in der Hauptstadt stimmen!

Meine ETZ war seit 2001 abgemeldet (mit Abmeldebescheinigung).

Bin dann extra zur DEKRA nach Hohenschönhausen gefahren, um eine VA machen zu lassen. (VA macht nicht jeder TüV- oder DEKRA-Standort)

Als ich dann dort war meinte der Prüfer, dass eine Vollabnahme Blödsinn wäre.

Im Land Brandenburg gilt wohl: wenn schon ein Westbrief vorhanden ist, reicht eine frische HU, wenn alles Orschinol ist. Ich glaube es waren so ca. 60 Euronen.

Damit war die Wiederzulassung in Bernau völlig problemlos. Sie mussten die Fahrzeugdaten nur komplett neu anlegen, da der Datensatz zum Fahrzeug schon aus dem System war. Hat gut 40 min. gedauert, aber supernette Damen!
Es gab auch von selbst das Leichkraftrad-Kennzeichen.
Das war dieses Frühjahr.

Grüße aus Ahrensfelde, Jens

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Grüße, Jens


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Das Themawurde nun schon ein paar mal im Forum behandelt.
Zitat:
Oldtimer Reparatur

Seit 2008 dürfen Sie ein vorübergehend stillgelegtes Fahrzeug 84 Monate, also volle 7 Jahre abgemeldet haben. Es genügt dann, mit den Fahrzeugpapieren und einer Versicherungsbestätigung bei der Zulassungsstelle zu erscheinen und das Auto oder Motorrad anzumelden.

Falls die TÜV-Plakette abgelaufen sein sollte, müssen Sie beim TÜV oder einer anderen Prüfstelle vorfahren und eine normale Hauptuntersuchung durchführen lassen.
So wird Ihr Auto zum günstigen Oldtimer

Dabei gilt übrigens nicht mehr die Regelung, dass Sie mit dem abgemeldeten Fahrzeug zum TÜV oder zur Zulassungsstelle fahren dürfen. Sie müssen es also entweder per Anhänger zum TÜV bringen oder beantragen ein Kurzzeitkennzeichen.
Das ist bei Stillegungen über 7 Jahre notwendig

Falls die Frist überschritten wurde, müssen Sie vor der Wiederzulassung vom TÜV eine so genannte "Vollabnahme" durchführen lassen (§ 23 StVZO).
Zitat ende.
Quelle: Tippscout.de

Grüße, Paul

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Grütze, Paul
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Das ist auch veraltet. Es gilt die FZV (Fahrzeugzulassungsverordnung) §14:

(2) Soll ein nach Absatz 1 außer Betrieb gesetztes Fahrzeug wieder zum Verkehr zugelassen werden, ist die Zulassungsbescheinigung vorzulegen, § 6 gilt entsprechend. Eine Wiederzulassung kann abgelehnt werden, wenn die vorgelegte Zulassungsbescheinigung Teil I und Teil II mit einem Aufdruck „Verwertungsnachweis lag vor“ versehen ist und die Zulassungsbescheinigung Teil II zusätzlich durch Abschneiden der unteren linken Ecke entwertet wurde. Das Fahrzeug muss vor der erneuten Zulassung einer Untersuchung nach § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung unterzogen werden, wenn bei Anwendung der Anlage VIII Abschnitt 2 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zwischenzeitlich eine Untersuchung hätte stattfinden müssen. Satz 3 gilt entsprechend für eine Sicherheitsprüfung nach § 29 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. Sind die Fahrzeug- und Halterdaten im Zentralen Fahrzeugregister bereits gelöscht worden und kann die Übereinstimmungsbescheinigung, die Datenbestätigung oder die Bescheinigung über die Einzelgenehmigung des unveränderten Fahrzeugs nicht anderweitig erbracht werden, ist § 21 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung entsprechend anzuwenden.

Das heißt im Klartext, wenn die Abmeldung mehr als 7 Jahre zurückliegt, vorab mit der Zulassungsstelle zu klären, ob die Daten im ZFR noch vorhanden sind (werden nicht mehr generell nach 7 Jahren gelöscht, auch das KBA hat mittlerweile mehr Speicherplatz, so wie andere Geheimdienste auch), wenn nicht, entscheidet die Zulassungsstelle, ob vorhandene Daten (z.B. alter Brief oder Datenblatt) in Verbind. mit einer HU ausreichen, oder ein 21er Gutachten verlangt wird.

Hallo,

aktelles Beispiel von mir, Zulassung ES 150 im Juli 2013, Stillegung war 1995.

Dekra Vollabnahme ca. 95€, ich müßte für den genauen Preis nachschauen...
Zulassung für ein Fahrzeug mit "nicht vorhandenem Datensatz" (oder so ähnlich) nochmal um die 60€, ca. 15€ € teurer als ein "normales" Fahrzeug mit Datensatz in der EDV. Das kleine Kennzeichen wurde mir hier in Zerbst wieder einmal verweigert. Ich könnte aber beim Land eine Ausnahmegenehmigung beantragen usw. Die würde dann nochmal 45€ kosten. So habe ich nun erstmal das aus meiner Sicht häßliche 18x20, Preis 14€, an die ES gebastelt. Das ist allerding optisch ein ganz schöner Stilbruch, finde ich.
Ja, das Überführungskennzeichen hat die Zulassungsstelle. Ich denke, einen Transporter oder Hänger fürn paar Stunden leihen wird billiger...

Viele Grüße

Servus
Also meine Erfahrung ist folgende: Hab mich bei der TÜV Station im Nachbarort erkundigt. Ich möchte meine TS demnächst wieder zulassen , die ist 2001 abgemeldet worden. Muss ich jetzt eine VA machen lassen ?
Aussage vom Prüfer : Ach Quatsch , VA nicht nötig . Das war mal so . Das ist jetzt neu. Es reicht eine normale HU.
Und so werd ich das auch machen ...

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knatternde 2-Takt Grüße ausm Ländle

Und was lernen wir daraus?


Von Bundesland zu Bundesland gibt da Unterschiede. Sicher ist, Kenzzeichen bei der Zulassungsstelle und dort am besten gleich den Wertegang hinterfragen. Alternative --> vorher bei der Zulassungsstelle anrufen und Fragen fragen

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Man sollte wissen das eine Änderung des original Zustandes nicht zwangsläufig zur Verbesserung des selbigen führt.

Gruß manitou

bei uns ist es so, wenn ein eu brief vorhanden ist, brauch man keine Vollabnahme. basta