Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, liebe Gemeinde.
Mein Auto-Navi will nicht mehr... Da habe ich mir gedacht, wenn ich schon was Neues brauche, kann ich ja auch eins kaufen, was mir auch beim Motorrad auch hilft. Leider habe ich davon so gar keine Ahnung...
Was gibt es aktuell? Welches Gerät könnt ihr mir empfehlen? Sollte natürlich komplett sein - mit Auto- & Motorradhalterung, Ladekabeln usw. Und am besten mit kostenlosen updates...

PS Falls es irgendwo schon so einen Fred gibt, würde mir ein Link auch helfen. Man muss ja nicht alles neu erfinden...

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Da gibt von günstig, unter 100€, bis zum Markengerät mit über 500€ einiges.
Ich habe das TomTom Rider 550 als Premium Set, da ist die Autohalterung und die abschließbare Motorradhalterung mit drin und bin zufrieden damit. Nutze es im Auto und auf dem Motorrad. Gekauft habe ich es bei Louis in einer Aktion plus Punkte Abrechnung, da war es nicht ganz so teuer.

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mfG Gunther

Ich mag kein zusätzliches Gerät, deswegen hab ich eine App fürs (bei mir ohnehin vorhandenen) Smartphone geholt: Calimoto.
Bin weitgehend zufrieden damit, egal bei welcher der vier Betriebsmodi (sehr kurvenreich / kurvenreich / schnelle Strecke ohne Autobahn / schnelle Strecke mit Autobahn).
Nur ab und zu führt es einen Blödsinn. Z.B. durch ein Wohngebiet anstatt über die Durchgangsstraße, oder eine Autobahnabfahrt runter und gleich wieder drauf.
Zum Testen gibt es ein (Bundes-)Land gratis.

Gratis fürs Handy https://www.waze.com/de

Ich nutze das Tom Tom Rider 50 und bin damit zufrieden.
Im Grund genommen wirst Du hier auf 3 Hauptempfehlungen treffen:

1. Navis
2. Smartphones
3. alles ausser Karten ist was für Doofe........

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Im Osten geht die Sonne auf.

René
erfahrene Schnitzelfräse

Gründungsmitglied des GKV - Granseer Krawattenträgervereins...

Danke schon mal für die Antworten,
Ok - mit Karte fahr ich gerne, wenn ich Zeit & Lust dazu habe. Manchmal musses aber schnell gehen - da ist ein Navi doch recht praktisch.
Ich brauche keine Empfehlungen für Smartphones & Apps. Ich suche ein Navigationsgerät.

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Bei der Mopednavigation hast Du halt zwei Lager.
Garmin Zumo oder TomTom Rider.
Ich bin ein Rider Anhänger.
Am Moped habe ich den Ur-Rider, der war beim Kauf dabei. Ich bin mit TomTom zufrieden, liebäugele mit dem Rider 550. Dort hast Du mit dem Premiumpack die gewünschte Option mit der Autohalterung.
Im Auto hab ich übrigens auch TomTom Navigation, serienmäßig. Klappt gut.
Die Kosten, alles wo Mopednavi draufsteht ist halt recht teuer. Ich bin der Meinung bei halbwegs aktuellen Modellen kann man auch auf dem Gebrauchtmarkt schauen, Kartenupdates gibt es heute meist bis zum EOL.

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OT-Absinthzeremonienmeister-Partisan



Es ist nicht gesagt das es besser wird wenn es anders wird, aber wenn es besser werden soll muss es anders werden!

Ich nutze seit ca. 3 Jahren "MapFactor Navigator" fürs Handy.
Die App nutzt Open Street Maps, kann offline benutzt werden, Navigationsprofile können z.B. für Auto, Motorrad, Fahrrad/Moped erstellt werden, was auch ziemlich gut klappt. Die App ist umsonst, gibt keine Werbung und bei Bedarf gibt´s Upgrades, die man dazu kaufen kann.

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Viele Grüße,
Marcus

ETZ250:

Was willst du denn machen mit dem Navi.
Ein Ziel eingeben und dann hinfahren oder am PC eine Route auf Wander und Radfahrerkarten genau planen und die dann abfahren?

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Gruß
Thomas

Ich hatte mal das Ur-Rider geschenkt bekommen und kam damit überhaupt nicht zurecht. Ich habe es dann frustriert weiterverschenkt.
Bin da eher so ein Garmin-Fan, fahre auf der Straße ein altes Zumo 550 (Karten sind bei Garmin ja kein Problem dank OSM), im Gelände ein Garmin Montana.

Für die Motorradnavis muss man halt leider viel Geld hinlegen, egal welche Marke. Probiere beide Hauptmarken mal aus und behalte das, was dir mehr zusagt.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Der Wish-master empfiehlt:



An der R1100RT:





An der K75RT:

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Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!
( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins

Ich gehörte lange der Navi-Fraktion an. Hatte Falk und habe aktuell Garmin. Der Kübel treibt mich allerdings regelmäßig in den Wahnsinn.

Seit kurzem gehöre ich tatsächlich zur Smartphone-Ecke.
Streckenplanung mache ich daheim am Rechner, lade die Route aufs Handy und lade gleich noch die Offlinekarte mit runter. Funktioniert gut. Kennt Straßen, vor denen ich selbst mit dem Gespann schon angehalten habe um zu gucken, ob das Sinn macht. (Ja, machte es)

Ich gehöre eindeutig zur Garminfraktion.
Hatte früher immer ein Garmin Autonavi am Mopped, daher wahrscheinlich schon mit der Bedienung vertraut.
Irgendwann kam dann der Wunsch auf ein richtiges Motorrad Navi haben zu wollen.
Dieverse Recherchen im Netz haben mich eher verunsichert als geholfen, als klar wurde das es zwischen den beiden Platzhirschen zur finalen Entscheidung kommt, Mal zu Louis in den Shop gefahren und beide Mal Life bedient.
Am Ende wurde es das Garmin 345 in der Louis Edition, aus og.Gründen.
Da ich selten das Navi Routen lasse, sondern eher daheim am Rechner meine Route plane,muss man sich intensiv mit dem dazugehörigen Programm Base Camp beschäftigen.
War anfangs etwas genervt, aber diverse YouTube Videos helfen dabei ungemein.
Mittlerweile bekomme ich es auch sehr gut hin.

Ein paar Kumpels haben Tom Tom, damit komme ich wiederum nicht klar.

Aktuell gibt es wohl bei Garmin und bei TomTom wieder neue Geräte. Ich fahre mit etwas älteren Garmin der letzten Generation durch die Gegend. Am Gespann habe ich das große Zumo 590 und an den anderen ein 345 in der Louis Edition. Vorher hatte ich mal ein 340.

Das Große ist schneller und man kann auch recht gut direkt am Gerät Routen planen. Der Akku taugt nichts und gibt bei mir sehr schnell auf. Der Akku ist bei mir schon so schlecht das er zeitweise noch nicht einmal den Puffer für das kurze Starten vom Fahrzeug liefert. Außer man lädt das Gerät vorher einige Zeit. Die Helligkeit vom Gerät ist auch nicht besonders. Selbst ein neuer Akku bringt keine wirkliche Besserung. Für das Auto reicht die Helligkeit vollständig aus. Die neuen Geräte haben inzwischen viele Funktionen übers Internet und wollen dann meistens auch eine Onlineverbindung über das Handy. Das Große nutze ich auch gerne im Auto inkl. der direkten Freisprecheinrichtung. Ansonsten bin ich mit beiden Geräten sehr zufrieden.

Bei dem Kleinen finde ich die Helligkeit besser und der Akku hält auch ordentlich. Das kleine Gerät ist langsamer beim Routen und hat auch etwas weniger Funktionen. Trotzdem finde ich es gut.

Für das Große soll es jetzt auch eine deutlich verbesserte Version geben bei der der Akku länger hält und der Bildschirm soll auch deutlich heller sein. Ein 5xx würde ich mir nicht mehr holen.

Mit den neuen Geräten habe ich noch keine Erfahrungen. Ich werde sie in absehbarer Zeit aber auch nicht ersetzen, außer ich kann das neue Große mal ausgiebig testen und es gefällt mir dann deutlich besser. Routen kann man für alle Geräte am Rechner planen und dann aufs Navi laden.

Einige Geräte haben nur Karten für das engere Europa, andere Karten für gesamt Europa. Allerdings kann man bei Garmin problemlos andere Karten auf das Gerät laden. Z.B. OpenMaps Karten. Beim Preis kommt es also hauptsächlich darauf an welche Funktionen du benötigst. Die sind bei jedem Modell wieder anders. Es sind auch reichlich gebrauchte Gerät auf dem Markt. Allerdings werden dabei auch sehr oft recht hohe Preis aufgerufen. Teilweise auch für alte Geräte. Ältere Geräte haben auch meist einen langsameren Prozessor und brauchen dann auch weniger Strom.

Bei längeren Strecken über Land macht es schon Sinn die Route zu teilen damit die Berechnung schneller wird. Auf jeden Fall muss man sich mit jedem Gerät erst einmal viel beschäftigen um auch die Feinheiten zu lernen, wenn man sie nutzen möchte.


Gruß
Dieter

Danke erstmal!
Wie schon geschrieben - Streichelphone mag ich nicht als Navi nutzen. Garmin & TomTom halten sich die Waage... Das habe ich befürchtet. Also werde ich wohl doch mal testen müssen...

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Grüße
Jörg
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

Es ist bei den Beiden weniger die Frage nach der prinzipiellen Tauglichkeit (die ist bei beiden gegeben), sondern eher die Frage nach dem Bedienkonzept, welches einem mehr liegt. Und da muss man halt probieren, das geht leider nicht anders.

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Ich habe mich schon seit vielen Jahren nicht mehr um Navis gekümmert, ich habe das Garmin Montana 600 seit 2014.
Die Original-Karte ist von 2014, update habe ich nie gemacht, warum auch?
Ich fahre meist mit OSM-Karten, zurzeit habe ich Frankreich+, Deutschland+, BENELUX+ Schweiz-Österreich+ und Balkan+ im Gerät.
Da ist ein Steckplatz für SD-Karten, Speicherplatz ist kein Problem.
Ich kann KArten auf die SD-Karte laden ohne sie über das Internet installieren zu müssen.
Der Akku ist 6 oder 7 Jahre alt funktioniert noch prima, und wenn nicht, kann ich ihn wechseln, ich kann aber auch an der Tankstelle Batterien kaufen und das Teil mit Batterien betreiben.
Ich habe es über den stabilen Halter aber mit Bordspannung versorgt.
Damals gab es nur für Garmin die Möglichkeit OSM Karten auf das Navi zu laden und auch auf die Planungssoftware.
So ist in der Planungssoftware und im Gerät die gleiche Karte drin und es gibt keine Probleme bei der Neu-Berechnung.
Die Planungssoftware und auch das Navis funktionieren ohne Internet und auch im tiefsten Gebüsch ohne jeglichen Telefonempfang. Die Planungssoftware(Basecam) ist allerdings sehr gewöhnungsbedürftig.
Sie ist gut, aber das Bedienkonzept ist....seltsam, wenn man es seit Jahren benutztt, kann man es irgendwann.

Tomtom konnte das nicht.
Das ist aber veraltetes Wissen, vermutlich hat sich das geändert.

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Gruß
Thomas

hab gehört das es sogar verschiedne Navi´s gibt die kein Update vom Saarland mehr machen.

Im Saarland brauche ich kein Navi.

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Gruß
Thomas

Nein, so veraltet ist das nicht. Bei TomTom ist bis heute kein Betrieb mit OSM-Karten möglich. Man gibt sich damit komplett in die Hände des Herstellers, nicht nur wegen der Kartenupdates selber, sondern auch wegen der Darstellung der Karten.
Bei OSM kann man die Karten in den verschiedensten Varianten darstellen, Wanderkarten, Fahrradkarten, klassische Landkarten, topografische Karten etc.
Geht alles, notfalls kann man sich selber auch einen Kartenstil zusammenbauen.

Das führt hier sicher zu weit, ich wollte nurmal die prinzipiellen Möglichkeiten aufzeigen...

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ExportSachse und Südforumsmitglied, nur echt mit Eisenschwein.

Schottland 2011 mit dem Eisenschwein | Mit der BMW GS zum Polarkreis (2010) | Mit dem Eisenschwein nach Südeuropa (2009) | Island (Bericht von Motorang) (2013) | Ausflug ins Kurvenreich (2013) | Eisarsch (2014) | Eisarsch (2015) | Spanien/Portugal (2022)

Wenn für Moped, dann unbedingt wasserdicht.
Auch 12v Anschluss ist wichtig bei Touren. Eigentlich können alle Navis Touren aus dem Web lesen...mir ist daher die Marke egal, nach einigen Jahren ist das Ding eh nix mehr Wert...