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BeitragVerfasst: 27. November 2021 08:15 
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Guten Morgen, ich habe gerade folgenden Artikel entdeckt

https://www.motorradonline.de/klassiker ... s-der-ddr/

Ein sehr spannender Artikel.

_________________
Mit freundlichen Grüßen
Tobias

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Fuhrpark: MZ ETZ 125/1987, Simson Individualumbau/1978, Opel Astra G /1998

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 08:41 
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Was es nicht alles gibt - danke fürs Teilen.

_________________
Wenn's einfach wär, dann könnt's ja jeder!


Fuhrpark: ETZ 251 (90), DRZ 400 S (02), XB12X (07), MZ "GS", Efi

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 09:17 
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Ja, Wahnsinn...............tolle Idee und umgesetzt............Respekt........schöner Bericht.............

_________________
Jetzt, nicht irgendwann!
Tanzt, Tanzt, vor Allem aus der Reihe!
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Ahoi elkeMaria


Fuhrpark: TS 250/1 Gespann Bj. 1980

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 09:32 
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Genial!


Fuhrpark: ETZ 250 mit 300er Motor, Honda NC 750 X DCT, Sky Team 125 Bongo, diverse Fahrräder

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 09:51 
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Ja,
wirklich eine tolle Leistung.

Gruß Norbert ?


Fuhrpark: MZ Etz 301 Kanuni SEL Lastenseitenwagen 1990
Mash Side Force BJ.2021
MZ TS 250/1 mit SEL 1982
Lada Niva 2013

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 10:03 
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Sehr interessanter Bericht. Schade, das man nicht versucht hat, wenigstens EINMAL mit dem Flugzeug zu fliegen...

_________________
Gruß aus Wüstenrot, wohnen, wo Andere Urlaub machen...
Zwei Takte sind genug, alles Andre ist Betrug!

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:schlaumeier: Mein Fuhrpark ist sowieso rein und komplett von Vernunft geprägt!
Denn vernünftig ist was Freude macht!

( Zitat von TS-Jens 13.04.2020)

seit Sosa `09 OT- Maultaschenpartisane
Seit Lehesten 2011 günstig erkaufter Nörgelmod
Gründer des "Flacheisenreiter-Fanclubs"
Gransee 2011 - ich war dabei und es war schön
Besucher am Schlagbaum der EU-Außengrenze - namentlich erfaßt am 21.07.2013
Mitglied Nr. 011 im Rundlampenschweinchenliebhaberclub
Ebenfalls Gründungs-Mitglied im GKV - Granseer Krawattenträgervereins


Fuhrpark: 1XMZ ES300 Personengespann, 1X ETZ251 Personengespann, 2X ETZ250 Solo, 2X TS250, 1X ES175, 1X TS150, 1X Kreidler RS65, 1-2X Keeway125 Bonsai-Chopper, 1X Hyosung XRX125, 1X BMW R100,1X BMW R1100LT, 1X BMW K75RT, 1X BMW K75S, 1X K75 C, 1X K75RT mit EML-Beiwagen 1X K100, 1X K100RS 4V, 1X BMW K1100LT, 1X Trabi-Kabrio, 1X Fiat/Maybach Seicento, 1X Ford-Escort-Kabrio 1X Qek Junior.

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 10:13 
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Die Geschichte ist schon sehr lange bekannt aber ich lese sie immer wieder gerne bis zum Ende... Respekt an den Erbauer!

_________________
Mfg Tobi


Fuhrpark: ETZ 125 Baujahr 05/90, Famulus 46, Ford Kuga ST, Octavia RS 2.0tfsi

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 18:11 
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Kaum zu glauben und was manche Menschen schaffen, wenn der unbedingte Wille vorhanden ist.

Gruß Klaus


Fuhrpark: habe

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 19:04 
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Wohnort: Neubiberg b. München
... und eine qualifizierte Ausbildung, und Segelflieger....
Ich kenn das Fluggerät schon recht lang, da ich sehr oft im dt. Museum bin. Schon klasse gemacht, und mit Hintergrund.
Gruß
Hans


Fuhrpark: Viel zu viele verschiedene Mopeds...

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 20:03 
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trabimotorrad hat geschrieben:
Sehr interessanter Bericht. Schade, das man nicht versucht hat, wenigstens EINMAL mit dem Flugzeug zu fliegen...


Da steht ja, unter welchen Bedingungen Wagner das F. gebaut hat. Es war eine Minimallösung für seinen Zweck und vielleicht wären Sie heil angekommen. Aber einmal eine verstopfte HD oder der früher berüchtigte Bleifaden an der Kerze - dann geht's Abwärts mit den verbliebenen 19PS... Ich finde es genial, aber es ist eine Notlösung und das Risiko entsprechend hoch.

_________________
Mit Grüßen,
der Lars

Einen Mangel stillt man durch Deckung des Bedarfes oder Korrektur der Bedürfnisse.

Reifendatenbank Pneumant, Heidenau, Riesa und Deka


Fuhrpark: IFA RT125/1 / 1954, SIMSON S51B 1-4 / 1982

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 20:24 
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Wir hatten nüscht, aber doch auch den willen zur Freiheit.

_________________
Zum Emme fahren ist man nie zu alt

LG von Uwe6565 :D :D :D


Fuhrpark: ETZ From von außen wild von innen ,TS Gespann mit ETZ Herz Unsere "Ratte", S 50N 1977, S 51E 1983, KR 51/1 1975, RT MuZ 125 Classik 2007

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BeitragVerfasst: 27. November 2021 21:05 
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Alter: 69

Skype:
Simsonemme
Uwe6565 hat geschrieben:
Wir hatten nüscht, aber doch auch den willen zur Freiheit.

Den wir friedlich umgesetzt haben..??..

_________________
Gruß Uwe.
OT-Partisanen-Grenzgänger
Ich habe nur dieses Leben und das will ich leben!!!
Skype " Simsonemme" ... ja ich wohne in Holland...aber mehr auch nicht und meine Wurzeln liegen dort wo die Sonne aufgeht
Bild
http://www.cbsevenfifty.de/add-ons/sant ... anta34.gif


Fuhrpark: . TS150...Honda Seven Fifty... Fahrrad mit Kniescheibengelenkkupplung

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BeitragVerfasst: 28. November 2021 10:55 
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Vielen Dank für teilen! Tolle Geschichte!

_________________
jeder erlebt seinen eigenen Tag

Gruß
Kai-Uwe


Fuhrpark: ETZ 251 Gespann Bj 1992, Baghira 660 TS 250/1 A EZ 1983, Simson S51 Enduro, DR 800 Big

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BeitragVerfasst: 28. November 2021 11:09 
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Zu den technischen Daten kann man unter https://luftsportmagazin.de/wp-content/ ... eicht-.pdf Folgendes lesen:

Technische Daten DOWA 81
Spannweite 9,0 m
Länge 5,85 m
Flügelfläche 8,61 m2
Leermasse 240 kg
Abflugmasse 580 kg
Flächenbelastung 67 kg/m2
Antrieb 2 Motorradmotoren MZES-250/2 je 14 kW (19 PS)
Max. Fluggeschwindigkeit 210 km/h max.,
Min. Fluggeschwindigkeit 90 km/h min.
Startstrecke 450 m
Steiggeschwindigkeit 1,8 m/s


Fuhrpark: MZ ES 125 (1969)

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