Das MZ Forum für MZ Fahrer

Seit längerem hatte ich mir schon vorgenommen, mein altes Fahrrad wieder herzurichten. Heute bin ich damit im großen und ganzen fertig geworden. Die Lenkstange ist nicht original, werde ich aber noch ersetzen, auch die Reifen sind neu, original waren Gelbwandreifen verbaut, die Weißwandreifen stehen ihm aber auch nicht schlecht. Irgend wie hat das Teil was! Schlicht, einfach und zuverlässig! Fährt sich auch so, wenn man ein Modernes Rad gewöhnt ist, merkt man erst mal den Unterschied. Gekauft habe ich es übrigens 1986 oder 1987, für den Weg zur Arbeit, bis in die 1990ìger Jahre war es dann im Einsatz, bis es einem Rad mit Gangschaltung weichen musste.

Hat von euch auch noch jemand sein altes DDR Fahrad? Wenn ja, dann lasst doch mal sehen!

Chic und wesentlich hochweriger, sowie langlebiger als irgendwelcher Super oder Baumarkthumbug.
Meins hatte mich 1987 bis an die Ostsee gebracht, (in 5 Tagen).
Davon habe ich endlich mal "Beweisfotos".

Hab zwar auch ein neues (Mifa) Rad, aber mein altes von 1979 ist auch hin und wieder im Einsatz.

Wie ich sehe, wurden da einige Modifikationen vorgenommen.
War bei meinem auch so, habe ich wieder rückgebaut.

Danke für die Antwort und das Foto!

Das war übrigens auch mal ein Diamant Rad, noch erkennbar an dem speziellen Lenker und die vordere Felgenbremse war auch original dran.
Bin als Jugendlicher mal gegen einen Holzzaun gefahren, mir war nichts passiert aber der Rahmen war Schrott, Mifa-Rahmen war billiger.
Die Schaltung hat mir mein Vater vor 28 Jahren aus Rußland mitgebracht und die funktioniert immer noch einwandfrei, nach der Wende kam ein Hinterrad mit 6-fach Ritzel dran, mit dem 5 Gänge nutzbar sind, für den 6. reicht die Bewegungsmöglichkeit der Schaltung nicht.

Da werden Erinnerungen wach...

Mal meinen Papa fragen, ob der noch sein Diamant aus den 70ern hat.

Negativ, auch bei Mifa wurden später etwas sportlichere Räder gebaut. Der Aufkleber am Rahmen ist original! Kannste glauben, ich bin mit einem fahrradverrückten Bruder aufgewachsen.

Ich weiß ja wohl selbst am Besten, daß ich ein Diamant-Rad hatte.
Natürlich ist der Aufkleber am Rahmen original, hab den original Diamant-Rahmen ja selbst gegen einen im Fahrrad-Fachgeschäft gekauften Mifa-Rahmen getauscht.
Ich weiß noch genau, wie ich überlegt habe, den Mifa-Rahmen für 54 Mark oder den Diamant-Rahmen für 58 Mark zu kaufen, der Geiz hat dann gesiegt und als Schüler hab ich lange dafür gespart und war froh, 4 Mark weniger ausgeben zu müssen.

An deinem Rad will ich ja nicht zweifeln, aber es gab definitiv Mifa Sporträder

KLICK!

KLICK II!
Es gab sie mit und ohne Rücktritt.

Aber es stimmt schon, in der Masse war Mifa für Touren und Klappräder verantwortlich.
Bei Diamant werden auch heute wieder teilweise "heiße" Dinger hergestellt.


Wo lagen bei den Rahmen damals die Unterschiede, außer im Preis?
Waren Geometrie oder Gewicht unterschiedlich?

...

Mutmaßt du etwa Angeberei?

In meinem Fall war Geometrie gleich, Gewicht weiß ich nicht, aber wahrscheinlich auch gleich, aber die Diamant-Rahmen hatten auf jeden Fall schönere Lacke.
Bei mir eine Art Grün Metallic, auf jeden Fall wirkten die Diamant-Rahmen höherwertig.

Ich weiß nur, dass ich als Wanst mal einen 26er Mifarahmen hingeärmelt habe.
Das Oberrohr war vorn an der Muffe bündig gebrochen.
Später hatte nich nur noch Diamant.

Angefangen habe ich allerdings auh Mifa.
Auf dem Gerät haben es vor mit schon mein Bruder und meine Schwester gelernt.

"Junge, halt mal an! Da hinten kommt ein Bus!"

Ja, so ähnlich hieß es wohl wirklich.
Heute gibt es da kaum noch eine Chance mal anzuhalten, Atos parken beidseitig unf busse fahren da immer noch.
An dem hässlichen Gebäude, das sich heute Intershop Tower nennt, hinten links,
erkennt man immer wo es ist.
Mein Vater liebt es heute noch gestellte Aufnahmen zu machen, obwohl es damals mit der Zeiss IKON auch besser so war.

Schönes Thema, da hängt doch direkt auch noch was passendes von der Garagendecke
Das Radl wird ab und zu noch von meiner besseren Hälfte genutzt

...ich glaube als letztes ist meine Frau ne Runde damit gefahren?

ah, wie der zufall so spielt.

vor 2wochen vom flohmarkt weggeschleppt.


nettes detail am rande: es ist das fahrrad meines ehemaligen schuldirektor´s.

sozusagen kult-Faktor!!!
Lebt der noch? Dann fahr mal damit bei Ihm vorbei, grins!

Ich steh auf die guten, alten und einfachen Räder! Ein Klappfahrrad, ein Postrad und ein Hollandrad habe ich schon,
nun suche ich ein Damenrad aus dem Osten.

@ der lange

So sah mein letztes Fahrrad in der alten Heimat aus, nach verpatztem Mopedschein, welch eine Schande! Mit 16 Jahren musste ich mir noch einmal ein neues Fahrrad kaufen, das alte war hinüber, und mit dem Lappen das war nichts geworden, weil ich dachte das läuft wie in der Schule, weit hinten hinsetzen, und den Clown da vorne in der Mitte mal erzählen lassen!
Dumm gelaufen, habs nicht gepackt beim ersten mal, Nachprüfung gab es nicht, weil zu deutlich durchgerasselt, Lehrgang muss wiederholt werden, habe geheult wie ein Schlosshund, hat aber nur meine Mutter gesehen.

Also Fahrrad gekauft, und so getan als ginge mir das am Arsch vorbei! Beim nächsten mal habe ich mich in die erste Reihe gesetzt, und jedem der mich angequatscht hat sehr böse angekuckt !

Beim ersten mal gleich ohne Fehler bestanden und gefeiert bist zum Morgen, war das schön!

Na ja, und heute kann man die Mopeds fahren die man will, die meisten jedenfalls, und was macht man, die alten Fahrräder aus den 70ìgern und 80ígern wieder herrichten und sich daran erfreuen.

Aber mal unter uns, die neuen Bikes sind der Hammer, bin seit gester stolzer Besitzer eines Cube LTD PRO! Das Radfahren, unter gewissen Umständen auch Spaß machen kann, war mir bekannt, aber das es so geil sein kann weiß ich eigentlich erst seit gestern!

´habe mit 10 oder 11 ein silbernes 26er diamant geweihnachtet.mann wa icke stolz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!zwee jahre später am bahnhof abgestellt und extra den spiegel abgebaut.... jetzt fahren wir schönebecker tretraketen

... watt sind um alles in der Welt "schönebecker tretraketen"?

Das steht bei mir ungenutzt in der Garage rum.
Mfg

weltrad fahrradmanufaktur so im stil der 30er jahre.meins hat ne 65er rahmenhöhe,bienes hat ein körbchen.is ooch im internet.bloß die broocks sättel sind AUA

Ist doch super. Einen anderen Sattel drauf, schmieren, Luft aufpumpen und dann in die Pedalen treten.

Ich guck nach einem von Mifa. Da wird sich mal eines finden, das nicht zu weit weg ist.

Wenn jemand Interesse daran hat einfach melden.

ICh fahre auch noch mit einem Mifa-Sportfahrrad rum. Eins in HX und eins in Ebw. Meine Frau hat ihr altes DDR-Rad auch noch.

... ist zwar kein Diamand-Fahrad, dafür aber ein kultiges MIFA-Klappi (original bis auf die häßlichen Strahler).
Das Fahrad ist sensationell wendig

Das sind wennigstens noch Fahräder die sind Top und deins sieht Super aus.
Gruß Marcel

geil ein klappfahrrad,das hatte mutti früher auch,damit konnte man schön lustig im kreis fahren ,wenn man den klappmechanismus aufgemacht hat

Aber nur rechts rum, .... .

stimmt ,aber nur solange bis es in 2 teilen war da gabs aber mecker

hat einer fuer mich einen "u-lenker"

Sehr edel, beide Räder!
Praktisch auch das kleine schwarze für den Herren,
erleichtert es doch nach dem Besuch des Wirtshauses, dass Aufsteigen!

Mein altes Diamant-Fahrrad ist von 1955. Gekauft hat es sich damals der Opa. Nachdem es Jahre ungenutzt in Schuppen stand, habe ich mir es wieder flott gmacht. Umgebaut auf Eingang (mittlerweile ist auch der 4-fach Kranz gegen ein original Renak-Freilaufritzel mit 20 Zähnen getauscht.) Übersetzung 50:20. Läßt sich wunderbar in der Ebene fahren und paßt auch für gemäßigte Steigungen. Der 60iger Rahmen ist mir normal eine Nummer zu groß. Den original-Rennlenker habe ich im Moment gegen einen geraden ersetzt, da die Rennbremsgriffe fehlten. Außerdem hat man so in der Stadt die Bremsen besser erreichbar als in der unteren Rennlenkerposition. Insgesamt bewußt schlicht, schön leicht, sehr direkt zu fahren und ein gewollter Kontrast zu den modernen Rädern mir ihrer Techniküberfrachtung, den fetten Rahmen, Scheibenbremsen und sonstigen Spielereien. (Die meisten können sich heute ja gar nicht mehr vorstellen, dass man mit weniger als 27 Gängen überhaupt Fahrrad fahren kann).

Klasse, gefällt mir sehr gut! Ich finde besonders die Flügelschrauben so schön, auch an meinem Oldie! Wenn du die Bremsgriffe bekommst, baust du dann den Rennlenker wieder an? Praktisch ist das sicher nicht, aber an ein Rennrad gehört ein Rennlenker.
Egal, ist ein sehr schönes Rad!

Ja, er hat es noch! Ich hab ihm gleich eingetrichtert, daß hier nichts verschrottet wird. Es muß 35 - 40 jahre alt sein. Da hab ich schon als kleiner Junge vorn draufgesessen.

Diese schönen Diamant Flügelmuttern.
Kaum zu glauben, aber wenn der Vordermann plötzlich bremst und man dahinter mit gut Schwung ankommt, wie sich die Flügelmutter das Innere des Reifens vom Vordermann anschaut.
Ich war damals der Hintermann mit dem vielen Schwung.
Mann ist das lange her.

Ist auch besser so. Mein Vater hat sein altes Rad leider in den Schrott gegeben. War zwar kein Diamant, aber doch ein Unikat. Ist heute noch schade drum.

Will demnächst Opas Räder holen, Auto Union aus den frühen 40ern.
Na mal sehen.

Super, da kann man ja gespannt sein! 40ìger Jahre, und dann auch noch Auto Union!
Neulich kam im Fernsehen eine Sendung über einen der Opel Fahrräder gesammelt hat, da gab es sogar welche mit Holzfelgen!

Ich habe noch einen alten Dynamo in meinem Fundus, wie alt der wohl sein mag?

...

Ich hau mich innen Dreck! Mit Hilfsmotor!

geiiiiiiil! das is ja nen richtiges Mopped (Motor mit Pedalen), sowas sieht man nicht mehr so oft! Das fetzt gewaltig mann!

Mir ist auch gerade wieder WAS in die Hände gefallen.

Schön, alles aus ALU! Das kann man so herrlich putzen!

Mein Lieblingsmüsing!
Ein geiles Geschoss!!

Ich bin super zufrieden!