Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo, hab ne 301 umgebaut auf Tank von der 150er, nun möchte ich die mz beschriften, möchte aber nicht die alu "MZ" Buchstaben sondern passend zum 301 die Buchstaben auch als Aufkleber,
War mal ne Tour oder Fun oder was auch immer... Jedenfalls hatte sie auf den Plastetank auch die MZ Aufkleber...
Weiß jemand wo ich die bekomme?

2. ich hab eventuell im Sommer ne große Strecke vor mir, Ca 3000km
Was denk ihr schafft das meine 301er? Hab etwas bedenken mit der originalen vape Zündung, hält der Quatsch das durch?
Soll ich lieber ein Halgeber einpacken und ne Lima? Oder ne unterbrecherzündung einbauen
Lieber selber Mischen oder mich auf die ölpumpe verlassen?

Bin überzeugt von so ner MZ! Als 16 jährigem hat mich meine 150er überallhin begleitet und nur wenig Ausfälle gehabt, meistens war ich selbst schuld oder mir wurde der Sprit abgezapft..

Bitte um erfahrungsberichte oder eure meinung...
Danke..

En das Fahrzeug in Ordnung ist sind 3000 km garnix


Hab jetzt meine 2. Etz mit ölpumpe

Nie Probleme gehabt wen alle Wartungen gemacht wurden, sprich pumpe entlüften bowdenzug regelmäßig auch wärend der fahrt prüfen und Öl nachfüllen


Ich für meinen teil tuh bei jedem mal tanken den bowdenzug kurz prüfen nach Beschädigung

ICh kann für meinen Fall nur gutes von der ölpumpe berichten


Mfg

Eine MuZ/MZ 301 hatte nie eine VAPE-Zündung bzw. Lichtmaschine montiert ab Werk. Die Anlagen kamen von PVL und sind u.U. hitzeanfällig, ich habe dahingehend noch nichts bemerkt bei meiner Zündanlage.

Wie bei allem, ist auch bei einer MZ die Pflege, Wartung und korrekte Einstellung Grundvoraussetzung für Zuverlässigkeit. Einen fachkundigen Schrauber vorausgesetzt.

Sicher, ohne Zweifel. Da war allerdings das hier:

nicht sinnvoll.