Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo!

Ich bräuchte mal Hilfe bei der Frage, was man aktuell für ein nicht fahrbereites und etwas verbasteltes Simson Duo realistisch verlangen kann.
Im Internet scheinen die Preise ja momentan durch die Decke zu gehen.

Weder möchte ich jemanden übers Ohr hauen, noch selbst über den Tisch gezogen werden, deshalb bin ich auf der Suche nach einer realistischen Einschätzung.

Ich würde mich sehr freuen, wenn ihr mich da beraten könntet.

Schöne Grüße
Eike

Ich frag mal nen Kumpel. Der sitzt im Rollstuhl und fährt standesgemäß Duo

Also , der Motor ist schon mal nicht original . Den so zu fahren , kann böse ausgehen . Der bekommt kaum Kühlluft .

Der scheint eh fest zu sein.

hat das Ding Papiere?
ich hätte gesagt nicht unter 1000,-, mit Papieren 1200,-

In den Zustand? Sicher nicht.

Aha. Warum ist der falsch?

Da müsste eigentlich ein zwangsbelüfteter Automatikmotor rein.

Grundsätzlich gehört da der alte Motortyp rein aus der Vogelserie.

Aber der neue M541 geht auch. Luft kriegt der auch zurück.

Normal gehen die Duo mit Papiere für deutlich über 2.000 weg. Restauriert deutlich drüber.

Aber für den Preis würde ich einen Liebhaber suchen und keinen Fun Typ für Spaß Umbauten.

Duo 4/2 mit M542 E 1989 - 1992

Richtig, die /2 hatte den.
Ein Blick aufs Typschild bringt Licht ins Dunkel.
4 stellig ( wie oben genannt) wäre mir das auch wert.
Wobei die Blechteile, falls es noch den polnischen Nachbau gibt, nachgearbeitet werden müssen.

Gehört zwar nicht zur Frage, aber für den S51 Motor, also Duo 4 /2 , gab es dann am linken Frontblech einen Luftsammler, dieser leitet dann die Luft Richtung Zylinder.

Noch effektiver ist aber der Gebläsedeckel von der Fortschrittfräse.

Wieder so weit weg

[quote="EikeKaefer" Automatikmotor.[/quote]
wieso automatikmotor ?

Das sollte bei ernstem Interesse in diesem Forum das kleinste Problem sein.

Nix Automatik....
Ein Hycomat gehört da rein.
Und zur eigentlichen Frage: In dem Zustand würde ich mal 1200 Euro ansetzen. Das würde mir für beide Seiten recht fair erscheinen.

Kommt drauf an wie der Motor verbaut wurde, da wird im 4/1 oft ein regelrechtes Bastelwunder veranstaltet. Was steht denn auf dem Typenschild?

Im Krause-Duo gab es nie einen Automatik- und keinen Hycomat-Motor. Hycomat gab es im Trabant (mit Anpassungen auch für andere PKW). Der Hycomat kuppelt drehzahlabhängig über eine Ölpumpe bzw. beim Berühren des speziellen Schalthebels elektromagnetisch. In dee Schwalbe und bis zum Duo 4/1 wurde ein Gebläsemotor mit Fliehkraftkupplung eingebaut. Erkennbar am größeren Kupplungsdeckel, der bei der Schwalbe dann aus dem Tunnel schaute.

MfG mexxchen

Ich hebe es jetzt mal zu einem total überzogenem Preis bei Ebay-Kleinanzeigen drin.
Mal sehen, was die Leute bereit sind zu zahlen.
Wenn jemand aus dem Forum Interesse hat, würde man sich sicher einig werden.

Schöne Grüße und danke für die Einschätzungen

Hoffentlich nicht viel für den Mist..

Die Leute sind alle bekloppt.
Zwei Interessenten wollen mir ungesehen 1800€ dafür geben.

Dem bleibt nix als Bedauern hinzuzufügen.

Ja, dem ist wohl so.
Ich meine, ich freue mich darüber, verstehen kann ich es allerdings nicht.

Habs aufgegeben die Menschheit zu verstehen, vor allem den Wahnsinn.

Mag sein aber dann würde ich es verkaufen wenn mir einer das Geld gibt

Sei doch froh. Wenn du dir ein neues Spielzeug kaufen willst, wird es inzwischen auch unverschämt teuer sein.... das Spielgeld würde ich ungesehen annehmen

Bei der momentanen inflationären Lage wird sich die Situation der teuren Preise zerschlagen.


Bestimmte Leute werden Hobbys aufgeben, Ladenhüter noch schlechter zu verkaufen sein, die im Vergleich recht billigen MZ Ersatzteile werden teurer, Reparaturen evtl nicht durchgeführt oder geschoben, es wird weniger gefahren,... .
Viele werden sich zweimal überlegen müssen, ob und wenn überhaupt. Leider

Moin, schau mal auf das Typenschild des Duos. Es gab die späte Version als Duo 4/2 auch mit dem neueren Motor, dann allerdings mit der Kühllufthutze. Duo 4/2 sind sehr selten und sehr teuer.
2000 Euro wie gerade von Dir auf Ebay Kleinanzeigen angeboten halte ich für einen sehr fairen günstigen Preis. Die drei Fotos sind allerdings auch nicht so wirklich aussagekräftig was die Substanz angeht.
Gute Duos kosten ab 4000-4500 Euro aufwärts...
Grüße,
Victor

Es ist wahrscheinlich ein /1.

Es ist ein /1.
Das /2 hat neben dem Motor schon noch ein paar andere Unterscheidungen. Ein Beispiel wären z.B. andere Rückleuchten. Außerdem hat es die Tachoeinheit vom SR50.

" . . . ungesehen € 1.800,- . . . " - das kann ich durchaus verstehen und nachvollziehen - wenn ich ein Freak bin, lange gesucht und Nix Gescheites gesehen und gefunden habe und ich das Geld übrig habe - dann lege ich das ohne Wimpernzucken auf den Tisch - es handelt sich um ein Produkt / Erzeugnis, das rar und selten geworden ist und nicht neu zu bekommen wäre - wobei es neu höchstwahrscheinlich auch nicht gewollt wäre - dann ist Einem die Freude darüber die € 1.800,- gerne wert !

[quote="Angelus"]" . . . ungesehen € 1.800,- . . . " - das kann ich durchaus verstehen und nachvollziehen - wenn ich ein Freak bin, . . . . .

Naja ein Freak zu sein, wie mans nimmt.
Viele werden froh sein ihre Beine o. Hüfte noch zu haben.
Irgendwie finde ich das pervers mit so einem Ding zum Gaudi rumzutun.

da sind wir 1000% einer Meinung..ich hatte so einen Arbeitskollegen,der mit sowas zur Arbeit fahren mußte...auch im Winter es war4 eine Quälerei..Katastrophe bei Eis ..Schnee und Glätte damit zu fahren..wie oft haben wir ihm geholfen damit das Teil überhaupt gefahren ist...

Warum kann man den Menschen, die Freude an dieser Technik haben, die Freude nicht einfach lassen? Muss immer an allem rumgenörgelt werden?

Mein Kollege hat gesagt: 2200€ für ein 4/2. Schon die Rückleuchten sollen rar und teuer sein

Der Käufer ist gerade abgesprungen, weil es keine /2 ist.
Schade.
Jetzt halt auf den nächsten in der Liste warten.

In Sotschi soll auch einer rumtun dem Technik Freude macht.

Der Gedankensprung vom simson duo zu einem verbrecherischen Krieg ist schon bemerkenswert. Aber Hauptsache, man hat seinen Kommentar abgesondert..... Wie heißt es so schön:" Danke an alle, die nichts zum Thema zu sagen haben und trotzdem den Mund gehalten haben!"

ich hoere den schluessel schon klappern

PS: JEDER Krieg ist verbrecherisch

Klapper - klapper !!!

in 57xxx soll es jemanden geben dem die spielfreude mit der technik ueber die sinnhaftigkeit deren nutzung geht.
fehlen noch 5, dann koennt ihn nen verein gruenden.

Ich bin dafür, dass wir ab sofort alle Fahrzeuge stehen lassen, mit denen Behinderte nicht fahren können. Alles andere wäre ja unsolidarisch mit Behinderten (ist der Begriff überhaupt politisch noch akzeptabel?). ???

Das Duo war schon nicht der Brüller, als es auf den Markt kam. Aber ich kann beim besten Willen nicht erkennen, dass man sich über Behinderte lustig macht, wenn man mit einem Behindertenfahrzeug fährt. Genauso ist man nicht automatisch Faschist, wenn man ein Fahrzeug von 1933...1945 fährt oder Kommunist,nur weil man MZ fährt.

Bei Robur hat man sich seinerzeit ernsthafte Gedanken um die Mobilität gemacht:


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