Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Wertes forum.
Mir ist ein Fundstück zugelaufen, welches ich vor dem Altmetall retten durfte. Nun ist euer Schwarmwissen gefragt.
Der Motor hat ein Typenschild mit dem Namen siemens und halske
Aber der Rest hilft mir nicht weiter.
Hat von euch einer eine Idee, wo dieser Motor früher mal eingesetzt wurde?
Zündfunke ist da und Kompression ist vorhanden.
Leider habe ich dem Motor noch keinen Muckser entlocken können. Möglicherweise ist der Simson vergaser der falsche Ansatz und der Hubraum viel größer als 50ccm. Zerlegt habe ich noch nichts

Grundsätzlich sollte er mit dem Simson-Vergaser laufen
wenn Du den Schieber anhebst. Mit dem Leerlaufsystem könnte es eng werden
wenn die Angabe auf dem Typenschild "300" den Hubraum bedeutet.
Aber passen die Steuerzeiten und ist der Zündfunke noch unter Kompression da.
Das kann man mit einer Vorfunkesstrecke prüfen. Der Motor hat einen Magnetzünder
und da schwächelt manchmal der Magnetismus. Der Magnet muß dann aufmagnetisiert werden.

Ich bin relativ sicher, dass dieser Motor zu einem Stromaggregat gehört. Es gibt mehrere Motoren der Baureihe LM, beim LM 22 ist es sicher, dass er eine solche Aufgabe hatte. Habe ich aus dem Stamo Forum. Lese dich mal im "Stamo" Forum ein, da bist du sicher gut aufgehoben.

Über die eine Seite der Niederländer bin ich schon mal gestolpert, doch das forum war mir neu. Da konnte ich zum Motor selbst nichts finden, aber ähnliche Modelle und auch mal das drum herum sehen (Vergaser, Auspuff, Schwungmasse) danke für den Tipp

Moin,
Mein Tip: Forum Standmotor

Schöne Grüße aus Bielefeld