Emme geht ins museum.

Hallo!
Die alte Emme geht ins Museum in Dänemark, Kopenhagen:
DANISH MUSEUM OF ART & DESIGN vom 27 nov bis 15 märz 2009.
Falls jemand vorbei käme. Liegt in der Nähe vom Tivoli.

http://kunstindustrimuseet.dk/udstillin ... nhistorien

stell mal bilder ein wenn sie im museum ist ;-)

OK.
Die 'eröfnung' ist am 26 nov. Da kommt die dänishe kulturministerin, der alte Speedway meister OLE OLSEN und andere wichtigen personen wom museum, und natürlich alle aussteller sind eingeladen.

Die ausstellung ist eröfnet, füge ein paar bilder dazu.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Tolle Maschinen

Da hast Du ja eine schöne und stimmige Sammlung aufgebaut :respekt:

Moin

also deine ES ist wirklich toll, ich finde diese zeitgenössischen (Renn-)Verkleidungen einfach ge...nial!

Gruß
Tobias

Wo ist das denn?

Eine Disa 150, ich werd bekloppt! :shock:

Das ist ein würdiger Platz für ein sehr schönes Motorrad!! Deine ES150 IST zum Fahren zu schade, SO einen Umbau wird es warscheinlich nicht sehr oft, warscheinlich gar nicht, geben. Zum Fahren tuts auch eine "normale" Emme. Ich denke mal, Du hast richtig gehandelt! :zustimm:

Kommt neben der MV Augusta richtig gut. Da kann der unbedarfte Besucher sehr schön die Designentwicklung vergleichen. Auch wenn die ES zu ihrer Zeit nicht unbedingt in der Motorradsparte (Supersportler) der MV Augusta angetreten ist.
Gruß olic

sehr sehr schöne bilder/moppeds.

PS: ich habe die beiden themen mal zusammengeführt.

ok es geht doch

Hoch scrollen, und auf den Monitor schauen. :wink:

nach welchen kriterien wurden die motorräder für die ausstellung ausgewählt???

ETZChris hat geschrieben:nach welchen kriterien wurden die motorräder für die ausstellung ausgewählt???

Gaile Moppeds aller Länder, verienigt euch? :wink:

olic75 hat geschrieben:Kommt neben der MV Augusta richtig gut. Da kann der unbedarfte Besucher sehr schön die Designentwicklung vergleichen. Auch wenn die ES zu ihrer Zeit nicht unbedingt in der Motorradsparte (Supersportler) der MV Augusta angetreten ist.
Gruß olic

MV Agusta, die Italofans lynchen Dich sonst. :wink:

trabimotorrad hat geschrieben:Das ist ein würdiger Platz für ein sehr schönes Motorrad!! Deine ES150 IST zum Fahren zu schade, SO einen Umbau wird es warscheinlich nicht sehr oft, warscheinlich gar nicht, geben. Zum Fahren tuts auch eine "normale" Emme. Ich denke mal, Du hast richtig gehandelt!

Vollverkleidung für die ES war jedenfalls in DK keine seltenheit

. Ich glaube die ES war wohl 10jahre lang das meistverkaufte krad in DK :!:

und es haben mehrere dänische hersteller dafür ein verkleidung gemacht und verkauft , ich habe auch eine rumliegen für ein ES projekt ist aber in einem teil also nicht die gleiche wie das schöne museumsstück.
Werde wohl nach Kopenhagen hin müssen

Ich glaube die ES war wohl 10jahre lang das meistverkaufte krad in DK und es haben mehrere dänische hersteller dafür ein verkleidung gemacht und verkauft

Das hätte ich nicht gedacht, aber wenn Du es sagst...Klasse, so ein Forum, wo man immer wieder Neues/Unbekanntes erfährt!

Hier ist noch ein paar bilder und ein link zum Museum.

http://kunstindustrimuseet.dk/en/udstil ... nhistorien

Wir kennen nur einen Hersteller von dieser verkleidung und das war Gösta jensen von Kopenhagen.
Dies ist wielleicht der letzte verkleidung in heiler zustand.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Ich kann mir gut vorstellen, dass MZ in Dänemark und dem übrigen Scandinavien mal gut verkauft worden ist.

Der Wartburg und der Trabbi sind dort auch hin verkauft worden, der Wartburg als Pierreux President, Letzteren habe ich ich etlich Jahre als Student vor rund 30 Jahren hier im "Westen" gefahren. Wurde in Belgien mit einer anderen Lackierung und einer Bosch Frischölgetrenntschmierung nachgerüstet. Habe ich gerne gefahren.

Hermann hat geschrieben: ich werd bekloppt!

ach so ?

es-rider hat geschrieben:Wir kennen nur einen Hersteller von dieser verkleidung und das war Gösta jensen von Kopenhagen.
Dies ist wielleicht der letzte verkleidung in heiler zustand.

Ich habe mich von älteren MZ fahrern erzählen lassen das auch Lars Bang (später RR import) eine serie gemacht hat und irgend ein Petersen auch noch welche. Ich habe ein MC-revy 75 da ist ein bild von einen einteiligen GJ verkleidung und die die bei mir rumliegt (in schlechtem zustand) ist schon was drittes, werde mal ein foto und scan machen.
Poul

ES verkleidung , einmal MC-REVY 1975 und meine eigene lose auf ein ES gesteckt.
Es gibt also mindestens drei ausführungen, habe keine ahnung von der hersteller meiner verkleidung.

Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.

Hermann hat geschrieben:Eine Disa 150, ich werd bekloppt!

Du meinst nicht zufällig die "DANA Sport" ? Über die haben wir hier im Forum auch schon häufiger gesprochen KLICK.

Bei der Dana Sport handelte es sich aber um modifizierte 64er Modelle, noch mit Schmalrippen-Zylinder aber dafür mit Fächserkopf. Außerdem ein hochgezogener Lenker und Auspuff. Aber so sieht das tolle Museumsstück nicht aus.

@ Harald : Nee, er meint schon DISA 150, das 3.Bild von oben, über der MV Agusta. :lupe:

MfG Kurt

Cool.

Danke Kurt:

DISA is dieda

Hier ein neuer link zur ausstellung. In english!!!

http://kunstindustrimuseet.dk/en/udstil ... nhistorien

falls einer zum museum will und den landweg nutzt.

ich hab ne couch :!:

Emme geht ins museum.

Emme geht ins museum.

RE. emme geht ins museum

RE: Emme

MZ

Re: RE: Emme