3. Juli 2010 16:02
Nicht "umbüchsen", 124er Zylinder + Kolben + Kopf + 22er Vergaser, evtl. 24er umbedüsen.
Neue (125er) Laufbüchse nach Ausdrehen einschrumpfen ist zwar möglich aber recht aufwendig.
Kompletter Zylinder ist einfacher, billiger (und auch zu bekommen) als eine "Regeneration".
Unter Umständen auch ein kompletter 125er Motor und den 150er einlagern.(Oder verkaufen)