Frage zum Reifenprofil

Hallo Miteinander,

folgendes Problem :

Auf meinem Vorderreifen habe ich ein "Oldtimerprofil" (sieht aus wie das Originale nur halt neu) und auf meinem Hinterreifen ist ein Rennprofil ( Slick mit Querrillen) montiert.

Nun meinte nen Freund das das verboten sei. Er meinte bei seiner Suzuki Bandit muss er vorne und hinten den gleichen Hersteller/Profil fahren ???? Meine beiden Reifen sind 4 Jahre alt und haben noch genug Profil für die Polimanzei.

Stimmt das nun ??? Wollte eigentlich nächste Woche zum TÜV :roll:

Gruß Christian

Die Reifenfreigaben müssten in den Papieren stehen. Sollte da nur eine allgemeine Reifengröße angegeben sein, dürfte das egal sein. Ansonsten falls herstellergebunden mal nachfragen, welche Freigaben eingetragen werden können.

Ansonsten falls herstellergebunden mal nachfragen, welche Freigaben eingetragen werden können.

Naja es geht um meine 250er ES hat die irgendwelche Herstellergebundenen Eintragungungen ????? Lt. Brief steht nix außer ner Größe ???

Dann dürfte das egal sein. Bei der TS meines Sohnes habe ich damals auch einfach die Bridgestone draufgemacht.
Aber es melden sich bestimmt noch die Spezialisten, die evtl. genaue Angaben machen können.

Es zählt das, was in den Papieren steht. Ist dort nur die Größe angegeben, ist der Hersteller unwichtig. Dann kannst Du draufmachen was es in der Größe gibt, egal ob vorne ein anderer Hersteller als hinten aufgezogen ist.

(Obwohl ich persönlich lieber zusammenpassende Reifen verwende, besser ist das)

Hermann hat geschrieben:(Obwohl ich persönlich lieber zusammenpassende Reifen verwende, besser ist das)

Sonst müsstest Du ja auch Deine Fahrweise umstellen, und das willst Du ja nicht :wink:

Ekki hat geschrieben:
Hermann hat geschrieben:(Obwohl ich persönlich lieber zusammenpassende Reifen verwende, besser ist das)

Sonst müsstest Du ja auch Deine Fahrweise umstellen, und das willst Du ja nicht

Naja in meinen noch jugendliche Fahrzeiten :wink:

,hab ich an der Big (keine Reifenbindung) vorne immer einen weicheren Reifen gefahren und hinten etwas härter (die waren ja sonst zu schnell runter) Das funzte hervorragend

Meine BT 45 an der CX sind so weich, die haften echt super. Aber halten tun die nur noch halb so lang. Vorne habe ich früher bei jedem zweiten Hinterradreifen wechseln müssen. Heute muss ich immer beide gleichzeitig aufziehen lassen. Meine Fahrweise ist, im Gegensatz zu meinem Aussehen, bestimmt nicht jugendlicher geworden.

Besonders an den Flanken sehen die aus, als hätte einer mit der Feile dran gearbeitet. Der Vorteil ist aber, selbst bei Regen eine gute Haftung.

Ekki hat geschrieben:Sonst müsstest Du ja auch Deine Fahrweise umstellen, und das willst Du ja nicht

Halt! Uwe kann bestätigen, daß ich sehr sanft und ruhig fahre!

Genau wie Sammy und Gerd :versteck:

Der Vorteil ist aber, selbst bei Regen eine gute Haftung.

..kann ich nur bestätigen, allerdings halten die dinger auf der bmw doch relativ lange: hinten 10tkm und der vordere hat noch sein halbes profil drauf. Und fahren tun sie sich wirklich super! leider gibts die nicht in der emmengröße^^

gruß
steven

Hallo, welche NQ Reifen für eine ETZ 250 kann man den empfehlen?

Viele Grüße an Alle

auf meiner Scorpion habe ich BT 90 von Brigtestone sind super reifen der nachteil ist sie halten nur 6000 Km (also Hinten)

Eric

kaspeed hat geschrieben:Hallo, welche NQ Reifen für eine ETZ 250 kann man den empfehlen?

Viele Grüße an Alle

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