Alles, was oben nicht passt.
30. Oktober 2012 12:19
Grüße,
stimmt es, dass es von MZ einen 24 l Kunststofftank gab?
An welchen Modellen war dieser verbaut, wie sind die Aufnahmen am Tank?
Wäre ganz interessant für längere Strecken und für den Winter.
Bilder?

Grüße,
Karsten
30. Oktober 2012 12:21
Das ist der Tank von der Fun.
30. Oktober 2012 12:22
Ja, der Tank der FUN fasst 24l.
...zu spät
30. Oktober 2012 12:29
Danke, ging ja fix

Was sind da für Aufnahmen dran, die Fun hatte ja den selben Rahmen wie die 251er ETZ.
---> selbe Tankaufnahmen?
30. Oktober 2012 12:37
Die Aufnahmegummis sind vorne anders.
Um die zu übernehmen müssen neue Löcher gebohrt werden.
Die Maße kannst du ja von einem originalen Rahmen abnehmen/- lassen.
Gruß Klaus
30. Oktober 2012 12:38
starke136 hat geschrieben:Danke, ging ja fix

Was sind da für Aufnahmen dran, die Fun hatte ja den selben Rahmen wie die 251er ETZ.
---> selbe Tankaufnahmen?
Das sollte passen. Über das Kastenprofil werden bei der FUN noch so Gummi/Kunststoff Dämpfungs/Abstandsstreifen gelegt.
Dir ist aber klar, dass die FUN ne starre Kanzel hat, die an den Tank geschraubt wird ?
Wenns paar Liter weniger sein dürfen (21l), dann kuck mal nach dem Sportstar/Tour Tank, der kann ohne Änderung der Lampe verbaut werden.
30. Oktober 2012 12:44
mit 21l wäre ich auch schon zufrieden
30. Oktober 2012 12:59
Maik80 hat geschrieben:Ja, der Tank der FUN fasst 24l.
...zu spät
und von der schöneren Country
30. Oktober 2012 14:41
Jungs - Aufpassen
es gibt keinen 24 Liter Tank von MZ
Es sind nur 23 Liter.
http://www.miraculis.de/aw/mz/text/mz50 ... 1.html#a16Klugscheismodus aus.
Zur Aufnahme - man kann durch die Öffnungen für die Gummis auch einen Gewindestab schieben und mit flachen Muttern fixieren.
Hat mein Onkel mal gemacht und hat gepasst.
30. Oktober 2012 16:00
Klasse, liegen die max ca, 30 kg auf 2 Stegen je 2 mm.
30. Oktober 2012 16:13
Klaus P. hat geschrieben:Klasse, liegen die max ca, 30 kg auf 2 Stegen je 2 mm.
ich wollte nur drauf hinweissen, dass du neue Löcher bohren wolltest
30. Oktober 2012 16:58
Eben, und auch für oder vor allem für das Auflagegummi.
Aber egal, Die rahmenfeste Verkleidung hängt ja auch am Tank muß ich jetzt glauben.
@ starke
bei der ETZ 250 gab es einige Probleme.
So z. B. mit dem SW - Anschluß vorne oben.
Ich habe mir 7 Punkte damals aufgeschrieben.
Wie es am 251er Rahmen ist, kann ich nicht sagen.
Einen Tank kaufen und probieren.
Gerade bei der 251 paßt auch ein Acerbis von der KTM 600, der hat 32 l, gut.
Gruß Klaus
30. Oktober 2012 17:23
Hat jmd. den KTM Tank verbaut?
Oder andere großvolumige Tanks aus Kunststoff, am besten mit nem Foto.
30. Oktober 2012 17:37
Irgendwo habe ich ein Foto davon mit der TS.
Schön sieht das nicht unbedingt aus, aber wenn du einen Eisenarsch hast und eine starke Blase.
Als Gruppenfahrer braucht das keiner.
Aber wo das Foto ist und ich könnte es nicht verlinken.
Das Thema war auch große Tanks oder so.
30. Oktober 2012 18:09
Entschuldigt, das ich mich jetzt mal einmische...
Man kann den Fun/Countrytank auch ohne Kanzel, mit der Originallatrichte verwenden...
Hier ein paar Bilder!
30. Oktober 2012 18:15
Maik80 hat geschrieben:Wenns paar Liter weniger sein dürfen (21l), dann kuck mal nach dem Sportstar/Tour Tank, der kann ohne Änderung der Lampe verbaut werden.
Da passen 19l rein.
30. Oktober 2012 18:19
starke136 hat geschrieben:Grüße,
stimmt es, dass es von MZ einen 24 l Kunststofftank gab?
An welchen Modellen war dieser verbaut, wie sind die Aufnahmen am Tank?
Wäre ganz interessant für längere Strecken und für den Winter.
Bilder?

Grüße,
Karsten
nach meiner Kenntnis wurde der nur an Rotaxen ( 4 Takter ) verbaut. Passt aber
auch auf die 2 Takter. Hab solch ein Teil im Regal liegen und wollte diesen mal
anbauen wegen Reichweite usw. Aber das ist nicht nötig, da der Normtank völlig
ausreichend ist hier bei unserem dichten Tankennetz.
30. Oktober 2012 18:20
Nordtax hat geschrieben:Maik80 hat geschrieben:Wenns paar Liter weniger sein dürfen (21l), dann kuck mal nach dem Sportstar/Tour Tank, der kann ohne Änderung der Lampe verbaut werden.
Da passen 19l rein.
30. Oktober 2012 18:54
Klaus, wenn das das Foto ist, welches du mir mal geschickt hast kann ich es an Karsten weiterleiten!
30. Oktober 2012 19:11
Egon Damm hat geschrieben:
nach meiner Kenntnis wurde der nur an Rotaxen ( 4 Takter ) verbaut.
na dann googel mal nach MZ Saxon Fun 251, oder 301 und such nach Bildern...
Da wirst du aber Augen machen...
30. Oktober 2012 21:55
den 19 liter saxon tank kannst du auf meiner 251er sehen.
die gummis vorn passen nicht, die hintere halterung passt.
Zuletzt geändert von
ElMatzo am 30. Oktober 2012 22:17, insgesamt 1-mal geändert.
30. Oktober 2012 22:06
Meinen 19 l hat der allseits geliebte magst auf seinem TS Rahmen - Projekt.
30. Oktober 2012 23:43
Nordtax hat geschrieben:Maik80 hat geschrieben:Wenns paar Liter weniger sein dürfen (21l), dann kuck mal nach dem Sportstar/Tour Tank, der kann ohne Änderung der Lampe verbaut werden.
Da passen 19l rein.
Sorry, wollte den Tank nicht grösser machen als er ist
Aber ob das dann überhaupt noch Sinn macht ?! Das wären dann nur 2L Gewinn.
31. Oktober 2012 12:18
Würde mich mal interessieren was nun richtig ist.
In der Betriebsanleitung vom 29.2.92 ist die Tour mit 17l und die (VE)Fun mit 24l angegeben.
In der Betriebsanleitung vom 15.4.93 ist die Tour mit 19l und die Fun mit 23l angegeben.
31. Oktober 2012 12:33
17 Liter war der Blechtank von den großen ETZ.
Ich hab mal einen leeren Tank drauf gemacht und nur nen Schluck Benzin rein, um an die Tanke zu kommen. Dann waren auf dem Zähler ein wenig über 23 Liter. Also vielleicht 23,2 Liter. Der Schluck war auch höchtens ein viertel Liter.
31. Oktober 2012 12:38
starke136 hat geschrieben:Hat jmd. den KTM Tank verbaut?
Oder andere großvolumige Tanks aus Kunststoff, am besten mit nem Foto.
Stef (Schraubergott) hatte mal einen Japanertank auf seinem ETZ-Gespann (ich meine mich zu erinnern, das der von ner Yamaha war).
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