Heiteres Dichtungsraten

[P-J]

In dem Konvolut Dichtungen die ich da gekauft hab waren verschiedene die ich nicht oder nicht klar zuordnen kann. Um keine Unordnung aufkommen zu lassen mach ich erst mal nur 2 Bilders.

Das erste scheinen Schwimmerkammerdichtungen für die grossen BVF zu sein. Da ich keinen mehr von der Sorte hab kann ichs nicht kontrolieren.

Das zweite Bild sind wohl Kuplungsdeckeldichtungen von Simson Mopped aber von welchen

Wenn das so bestätigt oder korregiert wird kann ichs vernünfig in den Kleinanzeigen anbieten. Danke.

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[Mz Liebhaber 250]

Kupplungsdeckeldichtung für KR 51/1 (M53/1) und S 50. (M53/2).

[P-J]

Kupplungsdeckeldichtung für KR 51/1 (M53/1) und S 50. (M53/2).

Danke, damit ist der zumindest schon mal raus.

Nu zwei weitere,Vermutlich für die gleichen Motoren. Bei den Ansaugstutzen sind sogar noch Isolierplatten bei.

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[Stephan]

Miss bitte mal die Vergaserwannendichtungen und die Isolierflanche, sonst kann man nichts drüber sagen.

[ElMatzo]

Das erste scheinen Schwimmerkammerdichtungen für die grossen BVF zu sein.

Wenn die Größe prinzipiell passt, ja, außer 30N3-1 aka. Bübelvergaser.
Bilder erkennbarem Größenbezug wären insgesamt sehr hilfreich.

[Maik80]

Als Unterlage vielleicht ein kariertes Blatt Papier nehmen ?

[P-J]

kariertes Blatt Papier

Gute Idee.

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[Retroberto]

Das Bild über den Ansaugstutzendichtungen sind Zylinderfußdichtungen. Sieht auch nach Simson aus.

[Christof]

Die Dichtungen für die Ansaugstutzen sind für die kleinen MZ bis TS. Auf dem SIsolierfllansch steht auch "150". Die Fußdichtungen sehen auch verdammt nach MM 125/150 aus.

[OChris]

Bei den Fußdichtungen und den Isolierflanschen würde ich auch Christof zustimmen.

[P-J]

Auf dem SIsolierfllansch steht auch "150".

Wenn man weis wo man schauen muss die beiden sind nur ganz leicht unterschiedlich, der 150er ist etwa 2mm grösser in der Bohrungsbreite. Danke. Dementsprechend werden die Dichtungen auch leicht verschieden sein, da ich nur grob nachgesehen hab werden wohl auch davon verschiedene vorhanden sein.

Hier noch eine Bild wohl auch 125/150er MZ.

Von den kleinen MZ´ten hab ich wirklich keinen Plan.

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[Mz Liebhaber 250]

Untere Dichtung: (RT)/ES/TS 125/150 auch IWL Verschlussdeckel rechte Seite.

[P-J]

Danke.

Hier noch welche, vermutlich grosse alte ES aber irgendwie hab ich diese Ansaugstutzendichtungen etwas Ovaler in erinnerung. Abmessung Mitte Mitte Stehbolzen 68 mm. So wie es bisher ausschaut sind die von der ES250/1.

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[Christof]

Abmessung Mitte Mitte Stehbolzen 68 mm. So wie es bisher ausschaut sind die von der ES250/1.

Die Dichtungen von der /1 sind innen rund. Die können aber vom Trabant stammen.

Wenn man weis wo man schauen muss die beiden sind nur ganz leicht unterschiedlich, der 150er ist etwa 2mm grösser in der Bohrungsbreite. Danke. Dementsprechend werden die Dichtungen auch leicht verschieden sein, da ich nur grob nachgesehen hab werden wohl auch davon verschiedene vorhanden sein.

Ja, der 125er Flansch müsste MZ 125/3 sein.

[P-J]

Die können aber vom Trabant stammen.

Danke

Hier mal welche in Gummi, wovon

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[oslbandit]

Oben und links Dichtung für Luftfilterkasten Star, Habicht.