Das MZ Forum für MZ Fahrer

Schönen guten Abend,

als ich gestern beim Motorradhändler war und Kleinkram kaufen wollten kam man so ins Gespräch. Als ich ihm erzählte das ich dieses Jahr schon 1600 Km zurück gelegt habe kam er kurz mit raus um sich mein Moped anzuschauen. Dann meinte er mit was für Reifen ich den Winter lang durch fahre (Metzler ME1) und warum ich nicht mit Ganzjahresreifen/Winterreifen unterwegs bin ? Naja das Gespräch verlief im Sand. Da ich bei dieser Jahreszeit eh wie auf Eiern fahre ist mir bisher nie in den Sinn gekommen sowas raufzuziehen.

Wie seht ihr das und fahrt ihr spezielle Mischungen im Winteroder einfach nur vorsichtig ?

Gruß Christian

Ich fahre nur vorsichtig, wuste garnicht das es Winterreifen gibt.

Winterreifen gibt es sogar gerade neu von Heidenau. Weiß allerdings nicht, ob auch in den Größen für MZ?!

die winterreifen sollen was bringen.....hab mal n test gesehen,war schon beeindruckend

über die haltbarkeit bzw abnutzung weiß ich nix...........

oldbiker hat geschrieben:über die haltbarkeit bzw abnutzung weiß ich nix

Dazu kann ich was sagen: Winterreifen sind nicht dafür gedacht, über das ganze Jahr - speziell bei warmen Temperaturen - zu fahren. Der Abrieb ist dann natürlich höher als bei normalen Reifen.

Anderseits ist es gerade für Wenigfahrer interessant, da die Reifen eine weichere Gummimischung haben und dadurch mehr Zeit verstreicht, bis sie an Grip verlieren. Oder liege ich falsch damit?

Ja da liegst Du ganz daneben. Je weicher der Gummi desto schneller ist er runter gefahren.

Nee, ich wurde falsch verstanden. Je weicher, desto schneller runter - das ist mir klar.
Jetzt dachte ich nur: Wenigfahrer nutzen die Reifen langsamer ab und mit dem Alter verlieren die Reifen an Grip. Jetzt aber bleibt der Grip über längere Zeit erhalten, da er besonders weich ist.

Eben habe ich eine recht informative Seite gefunden: LINK

Aber der Reifen wird doch mit der Zeit hart, dann hat er auch keinen richtigen Grip mehr.....

Sachsenharley Driver hat geschrieben:Ja da liegst Du ganz daneben. Je weicher der Gummi desto schneller ist er runter gefahren.

Grip (Haftung) verlieren, und nicht "runter gefahren".

Locke hat geschrieben:Aber der Reifen wird doch mit der Zeit hart, dann hat er auch keinen richtigen Grip mehr.....

Ja, aber vielleicht ist er dann immer noch weicher als ein normaler Reifen, da er von Anfang an schon weicher war?!

Alfred hat geschrieben:

Locke hat geschrieben:Aber der Reifen wird doch mit der Zeit hart, dann hat er auch keinen richtigen Grip mehr.....

Ja, aber vielleicht ist er dann immer noch weicher als ein normaler Reifen, da er von Anfang an schon weicher war?!

Denk ich mal nicht, zumal Winterreifen im Sommer sowieso weniger Grip haben, aufgrund der Gummimischung.............

Locke hat geschrieben:Aber der Reifen wird doch mit der Zeit hart, dann hat er auch keinen richtigen Grip mehr.....

Na, des dauert schon paar Jahre bis sich des auswirkt.

Locke hat geschrieben:Denk ich mal nicht, zumal Winterreifen im Sommer sowieso weniger Grip haben, aufgrund der Gummimischung.............

Die weichere Gummimischung hat erstmal mehr Grip, relativiert sich aber wegen dem gröberen Profil, ebenso wie der höhere Verschleiss bei Wenigfahrern.
Ein Einsatz von Winterreifen ist selbst bei extremen Sommertemperaturen (Zitat Semperit) kein Problem.
Ich fahre seit Jahren ohne Probleme auf meinem 745er Volvo und auf meinem Wohnwagen ganzjährig Winterreifen.

Ja Bernie, hast recht, war ein Denkfehler von mir. kein Wunder bei der Uhrzeit....(verzeih mir bitte)