Original DDR Sammlerobjekt, oder Neuaufbau ?

von **callifan** » 28. März 2008 12:55

Na, was meint ihr zu dem Schätzchen ?`
Verblüffend ist echt das Flammrot, in der Sonne oder im Schatten ergeben sich auf den Fotos zwei völlig unterschiedliche Farben...

mfg Toni

von **Matthias** » 28. März 2008 19:18

Hallo
Wirklich schöne ETZ :top:

Ich mein mal es ist ein gelunger Neuaufbau aus ner guten Basis!

von **trabimotorrad** » 28. März 2008 19:56

DAS ist ein Fahrzeug, das auch das Auge erfreut! Und wenn die technisch so gut ist, wie optisch, wird es auch lange den Besitzer erfreuen!
Glückwunsch und :respekt:

von **callifan** » 29. März 2008 13:17

Nagut, ich gebs zu -)
Ja also das ist meine jetzt fertiggestellte Winterrestauration.
Die Basis war leider erschreckend schlecht, so dass ich jetzt mir allem zusammengerechnet 1500 euro investiert habe..
teschnisch alles gemacht was ging, also motor komplett alleine schon fast 450 euro nur teile...

hab so weit wie es nur ging die originalteile versucht zu retten bzw. auch das was mußte mit originalteilen wieder zu bestücken..

Aber was ich mit den Bildern sagen wollte ist eigentlich nur ein ganz großes Dankeschön an das Forum, denn ohne dem hätte die ETZ heute nicht so ausgesehen, wie sie aussieht. dank eurer hilfe und den vielen Informationen, zur Optik wie auch zur Motorüberholung hat das alles so toll geklappt.

Also dankeschön und ich hoffe wir alle ziehen noch viele Jahre an einem Strang....

von **flotter 3er** » 29. März 2008 13:25

callifan hat geschrieben:Die Basis war leider erschreckend schlecht, so dass ich jetzt mir allem zusammengerechnet 1500 euro investiert habe.....

Alles relativ - dafür hast Du ein quasi neuwertiges, zuverlässiges, schönes Alltagsmöp - versuche mal für 1500 Doppelmark aus dem heutigen Angebot auch nur etwas annähernd gleichwertiges zu bekommen.... :wink:

von **Ex-User AirHead** » 29. März 2008 13:34

Astrein, wirklich schön .
Stellt euch mal vor ihr könntet sowas heute neu beim Händler erwerben, was wär es euch wert?
Stelle man sich vor man könnte für 4000euro sowas bj.2008 erstehen , das wär wohl DAS Motorrad überhaupt Preis/Leistung Note 1 .

Wenn man sich allerdings für 300euro eine Leiche zieht und 1500-2000 da reinsteckt , schütteln ungläubige nur mit dem Kopf. Die Maschine dann für z.b. für 1700 zu kaufen käme Fans auch nicht in den Sinn (zu teuer). Neu denke ich würden sie es blind bezahlen.

In meine S50 stecken nun 1100euro (ohne KP) und es fehlen noch Teile und Lackierung, ausenstehende kann ich trotzdem sagen das es ein günstiges und neuweitiges Moped ist/wird. Für einen "qualitativ" "guten" Roller mit 50ccm müsste ich 2-3 Scheine auf den Tisch legen.
...und hätte nicht mal freude drann.

Sehr gelungen, respekt , musst du oft Speichelreste entfernen?

von **Stephan** » 29. März 2008 13:49

Sehr schön geworden!!!

Das Flammrot ist wirklich gelungen.

Jedoch hab ich noch was zu mäckeln. Die Symbole auf dem Armaturenträger und dem Kombischalter sind nicht vom Lack befreit und ebenso der Kreis um das MZ-Symbol, bzw. selbiges am Bremssattel. :steinigung:

von **flotter 3er** » 29. März 2008 13:52

Stephan hat geschrieben:Sehr schön geworden!!!

Das Flammrot ist wirklich gelungen.

Jedoch hab ich noch was zu mäckeln. Die Symbole auf dem Armaturenträger und dem Kombischalter sind nicht vom Lack befreit und ebenso der Kreis um das MZ-Symbol, bzw. selbiges am Bremssattel.

Erbsenzähler....

von **callifan** » 29. März 2008 15:38

Stephan hat geschrieben:Das Flammrot ist wirklich gelungen.

Jedoch hab ich noch was zu mäckeln. Die Symbole auf dem Armaturenträger und dem Kombischalter sind nicht vom Lack befreit und ebenso der Kreis um das MZ-Symbol, bzw. selbiges am Bremssattel.

Hi,
Ja das Flammrot passte. hat der lacker umgeschlüsselt, hatte den original ton von der standox homepage vom wartburg flammrot genommen. hat dann aber probleme gegeben, weil das kein wasserlack war und dann hat standox das umgeschlüsselt.
hab noch einen alten flammroten seitendeckel und die farbe stimmt wirklich 1a..

wegen dem kombischalter, ja mysteriös, neben dem wechselschalter für abblendlicht und scheinwerfer war eine art aufkleber mit den symbolen drauf. den habe ich zum lacken abgemacht und nirgends wieder sowas in neu gesehen :-(

die alten kombischalter hatten ja erhabene symbole. aber bei der bj88 wohl solche aufkleber wo die symbole gelb waren.

naja, wegen dem bremssattel, ja das stimmt schon, aber als ich das so lackiert hatte, gefiel mir das irgendwie so besser und dann hab ich das erstmal so gelasen.
vieleicht gehe ich ja nochmal mit sandpapier bei und mach den kreis und das mz-zeichen blank :-)

mfg Toni

von **Markus K** » 29. März 2008 18:11

Ein schönes, gepfletes und erhaltenswertes Kulturteil. Gut drauf aufpassen!!

Markus K

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