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wollt mich heute mal um meine R75/6 kümmern, also hab ich sie mal hervor geholt und mußte feststellen, das die vorderen bremsen fest sind (hatte ich mit gerechnet).
dann wollt ich sie mal durchkicken.... halbe umdrehung (MIX GEHT MEHR)
jetzt kann ich den motor doch noch ganz auf machen...

Nach der langen Standzeit unter freiem Himmel war es eigentlich klar, das an der Maschine einiges gemacht werden muß. Aber bleib dran, du wirst es nicht bereuen!

sammycolonia hat geschrieben:wollt mich heute mal um meine R75/6 kümmern, also hab ich sie mal hervor geholt und mußte feststellen, das die vorderen bremsen fest sind (hatte ich mit gerechnet).
dann wollt ich sie mal durchkicken.... halbe umdrehung (MIX GEHT MEHR)
jetzt kann ich den motor doch noch ganz auf machen...

Sicher, daß es der Motor ist? Bei mir wars das Getriebe. Dazu schnappt man sich einen krippekratz[tm], dieses Universalwerkzeug macht das schon...

MfG,
Richard

Richy hat geschrieben:Sicher, daß es der Motor ist? Bei mir wars das Getriebe. Dazu schnappt man sich einen krippekratz[tm], dieses Universalwerkzeug macht das schon...

MfG,
Richard

sammycolonia hat geschrieben:wollt mich heute mal um meine R75/6 kümmern, also hab ich sie mal hervor geholt und mußte feststellen, das die vorderen bremsen fest sind (hatte ich mit gerechnet).
dann wollt ich sie mal durchkicken.... halbe umdrehung (MIX GEHT MEHR)
jetzt kann ich den motor doch noch ganz auf machen...

Sach einen Termin und wir gehen mal kucken......die "Technik" der alten Qhe kenne ich sehr gut......Teile hätte ich zur not auch noch einiges....

Waren die Sprithähne offen?

Gruß
Patrick

Patrick Christian hat geschrieben:
Waren die Sprithähne offen?

sprithühner waten zu... wenn ich die kupplung betätige lässt sie sich durchtreten, also blaub ich nicht, das es am getriebe liegt, oder doch???

Also meine Kühe haben nie blockiert. Weder die 90/6, die ist eben mit 260 000Km den "brauch zuviel Öl Tod" gestorben, meine R100 Bj. 1983 hat jetzt auf dem UNGEÖFFNETEM Motor (1X Steuerkette gewechselt) 285 000Km drauf und fährt immer noch, meine R100RT, Bj. 1982, die habe iach mit 150 000Km mit Getriebeschadfen günstig erworben, da war es das gehäuseseitige Vorgelegewellenlager, das es zermahlen hatte...
Ich halte Dein Getriebe für höchst "verdächtig", man sagt, ein Q-Getriebe übersteht drei Q-Anfänger, dann streikt es. Meine 90/6 und meine R100 sind von keinem Q-Unkundugen gefahren worden, meine R100RT hingegen schon