Das MZ Forum für MZ Fahrer

So heute Nacht hat es mich erwischt. Meine 250er ETZ is geklaut worden, könnte fluchen... Aber was ich denke will ich hier nicht kundtun, wäre zu schlimm

Hier mal einige Daten, falls jemand was sieht:

Farbe: blau
Amtl. Kennzeichen: DD-ZS 4
FIN 2116844
Baujahr: 1984

Ort: Görlitz
Hausvorgarten aber nicht abgeschlossener Tür zur Straße

Zeit:
Möglicher Zeitraum Samstag, 30.08.2008, 00.30 Uhr bis 9.15 Uhr

Bemerkungen:
Fahrzeug war mit Lenkerschloß und zusätzlichem Seilschloss gesichert

Individuelle Merkmale:
DDR-Seitenständer, Drehzahlmesser, Scheibenbremse

Tank, Seitendeckel blauackiert

Ansonsten 100% Original Zustand und keine Auffälligen Merkmale

Bilder stelle ich später nochmal ein..

So für mich ist damit das Wochenende gelaufen, euch noch schöne Tage
Gruß Robert

schei..., ich hoffe, du kriegst sie wieder!

das scheint in und um dd momentan schwer mode zu sein - mein mitgefühl - such mal umliegende strassengräben und sowas ab , manchmal wird nur ne spritztour gemacht....leider ist polen nicht allzuweit

tut mir leid für dich,
hier bei uns in der ecke-saarland-
werden roller eher geklaut.
MZ steht hier nicht hoch im kurs.
und thanks god ich wohne ab vom schuss

auch mein beileid... ich kann deine wut verstehen zu mal vor 3 wochen meine 1000er sv geklaut worden ist....

kopf hoch und ich hoffe du findest sie wieder

noch nen grund mehr für mich ein weiteres schloss zu besorgen um noch mehr sicherheit zu bekommen...

Obwohl sich mein Optimismus, erfahrungsgemäß bei derartigen Vorfällen in Grenzen hält,
drücke ich dir alle Daumen, die ich habe, ..... .

son schitt ;
ich hoffe du bekommst sie unbeschadet wieder zurück robert,
ich weiß wie es einem da geht,
mir hatten die mal einen schönen zündapp roller geklaut, (((

lg bernd

Anschließen hat ja wohl nicht viel gebracht.

Ich würde wirklich eine Alarmanlage einbauen. Und zwar mit Extrastromversorgung.


Micky

Viel Glück, dass die wieder auftaucht!

Hier kann ich meine TS mit Schlüssel stecken stehen lassen (ist mir tatsächlich schon mehrmals passiert) und die kommt nicht weg.

TS-Jens hat geschrieben:Viel Glück, dass die wieder auftaucht!

Hier kann ich meine TS mit Schlüssel stecken stehen lassen (ist mir tatsächlich schon mehrmals passiert) und die kommt nicht weg.

wo ist denn diebstahlstechnisch der unterschied, ob der schlüssel steckt oder nicht, wenn ich meinen "schlüssel" in der wohnung liegengelassen habe, nehm ich halt nen schraubenzieher aus dem werkzeugkasten im beiwagen, bevor ich wieder in die wohnung geh.
hoffe auch, dass das mopet wieder auftaucht, aber bei den heutigen rohstoffpreisen, wo schon kupferkabel und eisenbahnschienen geklaut werden, wär ich mir leider nichtmal sicher, ob aus der nicht schon ne coladose geworden ist.

das war ja auch nicht gemeint -die aussage war daß es eine relativ diebstahlssichere gegend ist....wie bei mir übrigens auch (dosenzündschlüssel und geldbörse weg ? beides noch im auto

Wenn ich Beiträge über Diebstahl oder Sachbeschädigung lese, bekomme ich immer Schaum vor den Mund...

Diesen unsozialen Tätern sollen die Pfoten abfaulen...

Ich hoffe Du findest Dein Bike wieder.

Glück muss auch manchmals sein. Heute 11 Uhr hat mich die Polizei angerufen, man hätte meine ETZ gefunden.

Hab sie gerade geholt, keine Schäden, außer der rechte Seitendeckel ist verbogen und Lenkerschloß kaputt. Motor konnte ich noch nicht testen.

Aber sonst freue ich mich das die MZ da ist.

Euch nen schönen Sonntag

Gruß Robert

gute nachricht
Hoffentlich ist alles reperabel

knut hat geschrieben: manchmal wird nur ne spritztour gemacht..

freut mich für dich daß ich recht hatte

moin moin,
top
glück nach dem unglück

freut mich für Dich

da gings dir wohl wie mir mal, freut mich für dich, dass sich meine schlimmsten erwartungen nicht gewahrheitet haben.
mir wurde mal n relativ teures mountainbike aus der garage geklaut, die stadtarbeiter haben es dann mit extrem verbogener hinterradfelge irgendwo im stadparkgebüsch wiedergefunden und ich konnte es dann beim fundamt wieder an mich nehmen, da ich selber räder einspeichen kann, hat mich das herrichten dann auch nur 20 euro für ne neue felge gekostet.
glück im unglück wie bei dir, aber wenigstens scheit auch dein schaden nicht zu hoch zu sein.

Na dann, Glück gehabt!
Sehr schön!

Danke für den zuspruch, nur eine Frage, stelle ich mir jetzt natürlich.

Wie besser sichern? Meint ihr kommt man mit Bremsscheibenschlössern besser?

Scheibenschloss geht schon,besser ist aber nen Bügelschloss vorne rein.

Hatte nach dem klau meiner EX im Jahre 91 nen Bügelschloss in die Gabel rein gemacht.

Wurde nicht mehr angerührt,konnte da wieder Beruhigt schlafen.

Halter für´s Bügelschloss an der Sitzbank befestigt und immer mit dem Bügel gesichert.


Gruß René

sind die bügelschlösser wirklich so sicher?
oder ist das dann eher die optisch massive, markante sicherheit

grüsse vom ronald

Gaggi ..... Knall alles dran was sicher macht ! Bremsscheibenschloss und ein fettes Bügelschloss (am besten noch um ne Laterne), sind sicher nicht verkehrt. Ich hab z.B auch eine Alarmanlage daran. Beruhigt mächtig die Nerven. Ob es was bringt? Keine Ahnung, bisher hab ich bei mir im Ghetto noch Glück gehabt! Mach es Dieben einfach so schwer wie möglich !

Halimash hat geschrieben:Gaggi ..... Mach es Dieben einfach so schwer wie möglich !

Da ist was dran - zumindest für die Fraktion zutreffend, die bloß mal schnell ne Spritze fahren wollen, oder im Suff aus der Kneipe/Disco und zu faul zum laufen - die popeln nicht ewig rum, sondern suchen sich dann eben was bequemeres zum knacken.... Das ist sicher dien Mehrheit der Täter - wenn es jemand unbedingt auf Deine Kiste abgesehen hat, ist es natürlich schwerer mit sichern...

Erst aml super dass sie wieder da ist, gott sei dank mit wenigen schäden!
Ich sichere mein emit einem ringpanzerschloss am vorderrad.

viel glück dass nicht mehr hin ist. alex

supi, hört sich ja nich weiter schlimm an... haben sie denn die oder den Täter bekommen ?

sicherheit mit alarmanlage halt ich viel von... schreckt die deppen für ne einfache spritztour ab... bei den leuten die das prof. betreiben jedoch nicht... die lauteste alarmanlage hat keine chance gegen eine z.b. dicke pferdedecke... kein durchkommen... habe in jeder meiner mz einer verbaut mit mind. 120 db.... decke rauf (bekannter hat nen pferd) keine chance... du hörste nix... und wech ist sie... so wird es wohl auch mit meiner 1000er gewesen sein... naja was solls... hauptsache die emme ist wieder da ....

weiterhin viel spaß damit

klasse robert, da hast du aber glück gehabt, ich gratuliere zum wiedererwerb

lg bernd

s-maik hat geschrieben:(...) bei den leuten die das prof. betreiben jedoch nicht... die lauteste alarmanlage hat keine chance gegen eine z.b. dicke pferdedecke... kein durchkommen... habe in jeder meiner mz einer verbaut mit mind. 120 db.... decke rauf (bekannter hat nen pferd) keine chance... du hörste nix... und wech ist sie...

Was wieder mal für ein Gespann spricht. Da den Lautsprecher unter den Beiwagen, und schon hilft auch die Pferdedecke nicht mehr. So groß ist kein Gaul, das die Decke dann bis zum Boden reicht und noch ausreichend Schall schluckt!

Gerhard

Und wer schleppt immer ne Decke vom Gaul mit beim Moped mopsen.

Und am wenigsten einer der ne Emme klauen will. Da erwarten die wenigsten eine Alarmanlage.

Schön, dass die Maschine wieder zurück ist.
Ein Bremsscheibenschloß inkl. Alarmanlage gibt es bei Luois für ca. 60,- EUR....das schreckt "Spontantäter", die meisst nur "'ne Runde drehen" wollen, erstmal ab.......Profis lassen dir eh keine Chance

Danke für eurer Tips zu den schlössern, aber sicher kann man natürlich auch mit 100 schlössern nie sein.
Das Wochenende kann ich sowieso für immer streichen, erst früh Motorrad weg und dann hat mir ein Hohlkörper von Mensch, auf unserem stadtfest in Görlitz, grundlos eine reingezimmert -> aufgepltzte Lippe und Kiefer kann ich auch nicht mehr richtig bewegen. dadurch auch 2 mal am selben Tag das örtliche Polizeirevier besucht, die haben nie schelcht geguckt alsich schon wieer da stand.

So jetzt eine Frage zu meiner ETZ, irgendwas scheint am Motor zu sein. Die ETZ dreht jetz wenn man die Kupplung zieht immer bis ca. 4000 Umdrehungen hoch, sowohl im Stand als auch beim Fahrbetrieb. Das merkt man vorallem wenn man mal bei 3500 schaltet oder eben unter 400 das die dann gleich hochdreht, das hört sich auch sehr komisch an Woran kann sowas liegen?

Gruß Robert

Hallo!
Auch von mir erstmal Glückwünsche da? das Moped wieder da ist.
Bei SB-Schlössern bin ich immer etwas skeptisch, da man die leicht mal vergisst. Ging mir bei nem Roller auch schonmal so, da bin ich dann recht unsanft abgestiegen.

bremsscheibenschloss wird bei der emme mit gußscheibe nicht gehen bzw. hab ich noch kein passendes schloß gefunden. gegen das vergessen gibt es übrigens die spiralbänder fürn lenker

besser ist bügelschloss, aber keins fürs fahrrad! und daheim am besten ne in boden verankerte halterung zum anketten.

MUC ETZe hat geschrieben:Halter für´s Bügelschloss an der Sitzbank befestigt und immer mit dem Bügel gesichert.

Kannst Du von der Halterung mal ein Bild posten? Ich nehme auch ein Bügelschloss zur Sicherung und muss es bisher immer im Rucksack mitnehmen, das nervt.

ETZChris hat geschrieben:bremsscheibenschloss wird bei der emme mit gußscheibe nicht gehen bzw. hab ich noch kein passendes schloß gefunden. gegen das vergessen gibt es übrigens die spiralbänder fürn lenker

Es gibt eins von Abus kostet bei Hein 80 Teuro wird es aber auch woanders geben, axso ne Halterung jibits auch.
Son Schloß hab ich schon paar Jahre in Gebrauch.

Dieses Bremsscheibenschloß passt bei der MZ und war auch mehrmals Testsieger

Dresdener hat geschrieben:Dieses Bremsscheibenschloß passt bei der MZ und war auch mehrmals Testsieger

Zu spät... gugstu obään