Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo,
wusste leider nicht so richtig in welche Kategorie ich die Frage hier posten sollte, deswegen versuch ichs hier einfach mal.
Mein Vater hat in seiner Garage seit Ewigkeiten eine alte MZ ETS 125/1 rumstehen und möchte diese nun verkaufen.
Da wir beide keinerlei Ahnung haben, wieviel das Motorrad noch wert sein könnte, dachten wir, wir fragen einfach mal die Profis (also Euch).
Das Motorrad ist soweit in einem guten Zustand. Lediglich die Batterrie müsste ersetzt werden und die Reifen erneuert.
Auf der Sitzbank befindet sich ein etwa 10 cm großer Riss.
Die MZ hat das Baujahr 1972 und wird seit 1990 nicht mehr gefahren (und steht seit dem auch in unserer Garage rum).
Sie ist bisher 17400 km gefahren.
Dazu haben wir noch einige Kleinigkeiten, die wir zum Kauf dazugeben wollen, aber eher aus historischer Sicht interrasant sein dürften wie z.B. ein Garantie und Durchprüfungsheft oder eine KFZ-Steuer-Versicherungskarte bis 1990.

Was könnten wir dafür verlangen und wo würdet ihr das Motorrad am ehesten verkaufen?

Habt vielen Dank für eure Antworten

- Viele Grüße
Micha

Wert: 10 Euro
Ich geb Dir sogar 15.

Ich biete 20€!

Ne mal im Ernst, schau doch mal bei Ebay für welche Preise die weggehen oder bei Fahrzeugbösen. Da ziehste noch 200€ ab und dann hast du deinen Preis ...

äh, jo.gutenn tach und willkommen auch ersteinmal von mir. guckt mal bei der oldtimerpraxis, die haben da (na, auch wenn nicht in allen fällen nachvollziehbaren ansatz) eine einteilung vorgenommen in zustand und über baujahr bepreist. vielleicht hilft es. ich habe das heft irgendwo, nur weiß ich grade nicht wo.

setze sie bei ebay herein für ein euro startpreis. wenn ich hier so die gebote sehe, ich würde jetzt direkt 25 euro setzen... (ich nehme an plus/minus xxx euronen wird die gute wohl locker kosten.....)

hoffentlich hat sie keinen standschaden. was sacht motor und getriebe?

Wenn ihr sie in Gute Hände geben wollt und nicht auf Maximalgewinn aus seit, dann verkauft sie an jemanden aus dem Forum.

125er ETSen sind selten, entsprechend haben sich die Preise entwickelt...

stell doch mal noch ein photo dazu das jeder weiß wie sie so vom zustand her sit

Wenn sie schon länger stand, ist evtl. noch mehr dran zu machen.
Standzeit schadet bekanntlich mehreren Bauteilen, vor allem dichtenden.

Je nach tatsächlichem Zustand hätte ich jetzt 150-300 Euro geschätzt, aber das ist auch schwer, ohne Bilder und nur mit reinen Vermutungen...

Gruß Alex

30 euro, wenn es wirklich eine ets ist
zeig uns doch mal bilder,vieleicht findet sich hier jemand für einen vernünftigen preis
kfz brief ist vorhanden ?

etz-250-freund hat geschrieben:30 euro, wenn es wirklich eine ets ist
zeig uns doch mal bilder,vieleicht findet sich hier jemand für einen vernünftigen preis
kfz brief ist vorhanden ?

35!

mit Brief???

60€

70€ ...

Mit Brief 75€.

Mehr gibt dir keiner!

100€ da musst sie aber herbringen.

mit brief und wenn sie anspringt 110 euronen

@mueboe/ETZ_Horst: hört doch ma auf den Preis so hochzutreiben, die Auktion läuft noch 'ne Woche ... äh ...

Ne im Ernst. Lass sie hier im Forum..Bedarf wird da sein und n vernünftigen Preis kriegst du auch. Sie wird nicht zerlegt und in Einzelteilen verscheuert sondern findet einen Liebhaber der sie weiter pflegt!

hier wird schon wieder gepusht, schlimmer als in der bucht

ich nehme erstmal nur den Brief, der Rest ergibt sich.....

muhaha, haste Brief, haste Motorrad

flotter 3er hat geschrieben:ich nehme erstmal nur den Brief, der Rest ergibt sich.....

frank kennt sich aus,
ich suche auch noch ne ddr brief für ne ge, ich weiß wer da noch eine hat

magsd hat geschrieben:@mueboe/ETZ_Horst: hört doch ma auf den Preis so hochzutreiben, die Auktion läuft noch 'ne Woche ... äh ...

du hast mich doch überboten!!! Banause!

P.S. Es gibt hier n extra Biete-Thema...stell sie doch mal rein Micha!

Leeuuute, dass sie nich nurn Äppel und Ei Wert ist, haben wir uns auch gedacht.
Und noch steht sie hier ja auch nicht zum Verkauf (zumindest nicht bei den Preisen ).
Wollte nur mal ne realistische Einschätzung von jemanden haben, der sich mit sowas auskennt.
Habe gerade paar Bilder hochgeladen.
Die könnt ihr euch hier ansehen:
http://picasaweb.google.de/uniriese/MZ?feat=directlink

KFZ-Brief ist übrigens auch vorhanden...

die 125er ist bekanntlich dei am wenigstens gebaute Strassen-MZ, insofern wäre ein Schlachten wirklich Frevel, ebenso das in die Hände von jegendlichen Tunern geraten...

Aktuell wird es m.e. nicht ganz so viel wie für die Großen geben, es entwickelt sich aber in Richtung vierstellig. Wenn du kannst, behalt sie, sie wird nicht weniger. Wenn sie weg soll, bitte ich gute Hände verkaufen, sie ist erhaltswert.

Ich kann-willl-darf-nicht und den Forumssprachfehler (kein nein sagen können) habe ich zum Glück auch nicht...

Grüße

mit ost-brief und historie.... hätte ich jetzt spontan min. 4-500 gesagt, wenn sich der erste gute eindruck bestätigt. eher mehr.
mach dochh einfach TÜV drauf, und wenn du sie dann immer noch verkaufen willst...... (bitte nicht in ne Werkstatt geben, lieber vernünftig selber machen)

Achso das Motorrad is aus erster Hand, sprich mein Papp hat sie sich damals in seinem jugendlichen Leichtsinn gekauft.
Leider sind wir beide keine Oldtimerfans und fürs einfach so draussen rumfahren ist sie imho zu schade.

mzfkoernmzf hat geschrieben: fürs einfach so draussen rumfahren ist sie imho zu schade.

Eher das Gegenteil...sone Mz steht sich eher kaputt...Wenn sie bewegt wird kann nichts festrosten...und nur weil man n Oldtimer bewegt wird er nicht schlechter. N Komolitones Vater von mir ist Besitzer von zwei wirklich alten BMW also R63 und R 51. Er fährt sie auch zu treffen ..sicher nicht im Winter aber er fährst sie. Der Wert liegt n bissl höher als bei ner ETS. aber gib sie in treue Hände oder seh es als Geldanlage!

vermutlich um die 5-600 kannst du wohl verlangen,mehr wird sie wohl nicht bringen,wenn man die preise bei ibäh mal verfolgt hat,
die großen ets modelle gehen da in ganz andere preisregionen, mach sie doch einfach wieder hübsch,ist doch fein wenn dein papa sie damals neu gekauft hat

Gut, dann leg ich 700 auf den Tisch, wenn es eine echte 125er ist.

Is das jetzt doch ne Versteigerung?

Keine Ahnung. Sieht fast so aus.

hab ich den preis grad mit der hufu ets vertauscht ?

ich würde sie schlachten und mir ne replika 250er ets bauen , duck und wech

Einen 250er Motor rein und einen Seitenwagen dran.

NEEEIIIIN!!! So wie die da steht, muß sie ganz behutsam gemacht werden.

Lorchen hat geschrieben:Einen 250er Motor rein und einen Seitenwagen dran.

NEEEIIIIN!!! So wie die da steht, muß sie ganz behutsam gemacht werden.

der 250er motor passt aber bestimmt nur mit jehovan rein

Wow, sieht toll aus mit diesem Patina-look!
Schönes Motorrad!

und da darf auch ein ganz KLEINES nummernschild dran

Lorchen hat geschrieben:Gut, dann leg ich 700 auf den Tisch, wenn es eine echte 125er ist.

Für ne echte 125 ETS mit Brief 925,56 Eur

2Takt-Pit hat geschrieben:

Lorchen hat geschrieben:Gut, dann leg ich 700 auf den Tisch, wenn es eine echte 125er ist.

Für ne echte 125 ETS mit Brief 925,56 Eur

Auahauaha - Pit, dat jibt Mecker glaube ich.....

flotter 3er hat geschrieben:
Auahauaha - Pit, dat jibt Mecker glaube ich.....

na jut denn eben 700,15 EUR

Lorchen hat geschrieben:Gut, dann leg ich 700 auf den Tisch, wenn es eine echte 125er ist.

Ojemine - wenn das Deine Frau liest....


Du hast doch schon eine ETS 150 - läuft die denn schon ?

Und mal ganz frevlerisch gefragt, wenn ich eine TS 125/150 mit 32er Gabel nehme und der einen
Tank von der ETS 150 draufschraube - das sieht doch dann aus wie eine ETS 125 ?

Norbert hat geschrieben:Und mal ganz frevlerisch gefragt, wenn ich eine TS 125/150 mit 32er Gabel nehme und der einen
Tank von der ETS 150 draufschraube - das sieht doch dann aus wie eine ETS 125 ?

Au mann, @Lorchen, Norbert hat ja gar keinen Plan - wollen wir ihm es erklären?

mzfkoernmzf hat geschrieben:Die könnt ihr euch hier ansehen:
http://picasaweb.google.de/uniriese/MZ?feat=directlink

KFZ-Brief ist übrigens auch vorhanden...

Fein, fein!
Laß sie Dir bitte nicht von dubiosen Händlern für kleines Geld aus dem Kreuz leiern .... ´ne Woche später dürftest Du dann zumindest den "Vorbau" in Einzelteile zerlegt bei ebay wiederfinden.....
Koti, Gabel, Lampen3ecke sind sehr gesucht...
Dafür ist sie aber definitiv zu schade ...
Such Dir einen Liebhaber ... Emmenliebhaber natürlich ... handelt einen für beide Seiten akzeptablen Preis aus und gut ist´s.

flotter 3er hat geschrieben:
Au mann, @Lorchen, Norbert hat ja gar keinen Plan - wollen wir ihm es erklären?

natürlich ist solch eine TS 125/150 keine ETS , auch weil die Sitzbank nicht identisch ist.
Aber das Rücklicht von der Neckermann TS und schon stimmt die Optik.
Ja, und überhaupt, im Brief steht nur TS, das "E" fehlt....

So nun klärt mich auf !

Norbert hat geschrieben:So nun klärt mich auf !

Alter - mit 49 werde ich dich (!) nicht mehr aufklären, sinnlos.....

Norbert hat geschrieben:

flotter 3er hat geschrieben:
Au mann, @Lorchen, Norbert hat ja gar keinen Plan - wollen wir ihm es erklären?

natürlich ist solch eine TS 125/150 keine ETS , auch weil die Sitzbank nicht identisch ist.
Aber das Rücklicht von der Neckermann TS und schon stimmt die Optik.
Ja, und überhaupt, im Brief steht nur TS, das "E" fehlt....

So nun klärt mich auf !

Norbert, auch die Gabelbrücken sind anders, zumindest die obere. Bei der ETS liegt der Lenker vor der Brücke, ab der TS oben auf. Die Gabel ist auch nicht gleich, der Koter auch nicht, sonst wärs ja zu einfach...

2Takt-Pit hat geschrieben:

flotter 3er hat geschrieben:
Auahauaha - Pit, dat jibt Mecker glaube ich.....

na jut denn eben 700,15 EUR

Ahhh, nu isser wieder wach.

705,00

Lorchen hat geschrieben:705,00

Setz die Pokerbrille auf Lorchen sonst sehen alle das da noch was zur großen Straße fehlt

...,****,ETS 150 Bj. 72, ETS 250 Bj. 70,...

Also ich versuch mich jetzt auch mal...
Nen Gebot werde ich nicht abgeben - ich hab ne Hufu das genügt...

Ich sehe die Situation so:
Die ETS 125 dürfte das seltenste Serienmotorrad sein - soweit ich weiß gab es knapp 4000 (?).
Prinzipiell also was seltenes was man sich gut überlegen sollte sofern man es veräußern möchte.
Der Zustand deiner ist gut - würde ihn mit 2-3 deklarieren.
Ebenso ist schön, dass die Papiere etc. dabei sind.

Nun aber das negative: Kleine ETSsen sind zwar selten, aber gesucht sind sie meiner Meinung nach nicht so sehr.
Zumindest im Vergleich zu großen ETSsen. Zwar ist die 125er seltener als die 150er - sie haben jedoch das gleiche Problem.
Als Beispiel: Meine 150er ETS lag bei 250 Euro - so wie sie auf den Bildern in meiner Gallerie steht !
Die Tatsache das sie lange stand und auch kein Bundesdeutscher Brief existiert dürfte den Preis nochmal ein wenig drücken - Motorüberholung und Umschlüsselung ( Vollabnahme ) gehen ins Geld.

Daher halte ich einen drei bis knapp vierstelligen Eurowert für realistisch - alles andere wäre wohl abwegig.
Aber auch hier gilt: Jeden Tag steht einer auf - wenn du also den richtigen triffst könnte es auch mehr sein

Hoffe das hilft ein wenig...

Jaaa, triff mich. Bitte triff mich!

Lorchen hat geschrieben:Jaaa, triff mich. Bitte triff mich!

... versenkt!

Lorchen hat geschrieben:Jaaa, triff mich. Bitte triff mich!

Da hat einer die letzte Nacht bestimmt unruhig geschlafen Oh Herr erhöre ihn und erlöse ihn von seinem Schmerz

Lorchen hat geschrieben:Jaaa, triff mich. Bitte triff mich!

@micha: bei lorchen bist du auf jeden fall an der richtigen adresse.

1. der sammelt fast alles, was von MZ ist
2. der hat schon ganz viel und seine frau sieht da eh nicht mehr durch
und 3. der ist solvent und kann sich das leisten