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n'Abend

Gestern Abend habe ich die Karosserieteile vom Superelastic mit Fertan behandelt, heute laut Anleitung abgewaschen.
Jetzt wollte ich gerade grundieren und stelle fest überall sieht es braun aus wie Flugrost.
Hat jemand irgenwelche sachdienlichen Hinweise?

mfg, Eddie

Eddie hat geschrieben:n'Abend

Gestern Abend habe ich die Karosserieteile vom Superelastic mit Fertan behandelt, heute laut Anleitung abgewaschen.
Jetzt wollte ich gerade grundieren und stelle fest überall sieht es braun aus wie Flugrost.
Hat jemand irgenwelche sachdienlichen Hinweise?

mfg, Eddie

Nach der Entrostung und dem Abwaschen sofort mit Spiritus nachwischen. Wenn an das blanke Metal Feuchtigkeit kommt fängt die Rosterei sofort wieder an. Hatte ich bei meiner Tankentrostung auch.

Ok Danke also morgen nochmal Fertan dann Sonntag abwischen und Spiritus ich könnte kotzen.


Danke und nen schönen Abend noch, Eddie

Sicher das daß Flugrost ist? Umgewandelter Rost sieht auch noch aus wie Rost ist aber schwärzlich.


Micky

Spiritus ist bei Fertan nicht notwendig.
Fertan "lebt" sogar davon, in einer feuchten Umgebung zu "arbeiten". Im Zweifel also nachwässern!
Umgewandelter Rost sieht schwarz/braun aus und glänzt leicht (ist aber trotzdem eine rauhe Oberfläche).

MfG,
Richard

Ne sind eher braune und ungleichmäßige Flecken mit reiben und Nitro Verdünung gehen sie einigermaßen weg .

Hab schon öfter mit Fertan gearbeitet aber sowas noch nicht gesehn.

mfg, Eddie

Wenn man mit Schweißfingern blankes Metall anfaßt dann sieht das innerhalb kürzester Zeit auch so aus.


Micky

Ich weiß ...
Habe ich aber nicht gemacht.

Danke an alle, heut erst mal des Zeug abreiben und dann grundieren.

mfg, Eddie

henrik5 hat geschrieben:... Wenn an das blanke Metal Feuchtigkeit kommt fängt die Rosterei sofort wieder an. Hatte ich bei meiner Tankentrostung auch.

Ist ja kein blankes Metall mehr nach dem Auftrag von fertan.
Ich habe vor 8 Jahren fertan bei der Tank-Innenversiegelung benutzt und nach dem Abwaschen und Trocknen gleich mit der 2-Komponenten-Beschichtung weiter gemacht. Ein teurer Spaß, aber das Ergebnis ist bisher 1a.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

andilescu hat geschrieben:

henrik5 hat geschrieben:... Wenn an das blanke Metal Feuchtigkeit kommt fängt die Rosterei sofort wieder an. Hatte ich bei meiner Tankentrostung auch.

Ist ja kein blankes Metall mehr nach dem Auftrag von fertan.
Ich habe vor 8 Jahren fertan bei der Tank-Innenversiegelung benutzt und nach dem Abwaschen und Trocknen gleich mit der 2-Komponenten-Beschichtung weiter gemacht. Ein teurer Spaß, aber das Ergebnis ist bisher 1a.
Stets gute Heimkehr,
Andreas

Mag sein. Nach der Tankentrostung mit dem Schlecker Rostlöser soll ja angeblich auch eine Phosphatschicht das Metall schützen. In der Realität sah es aber so aus, dass wenn nicht sofort mit Spiritus ausgeschwenkt wurde sich sofort wieder eine Rostschicht gebildet hat.