Das MZ Forum für MZ Fahrer

Nach meiner Auspufffrage von gestern und euren Antworten: behalten und Peppmöller, kommt nun was neues!
Habe heute mit einem Kumpel gequatscht und was tolles gehört!

Keine 200m Luftlinie von meiner Arbeit ist ne Firma die Edelstahlauspuffanlagen fertigt, Sonderwünsche usw...
Kennt die schon jemand?

Edelstahlanlagen

Werde morgen mal hin und einige Anfragen starten, vielleicht kann ich ja auch Rabatt fürs Forum herausholen!?
Mal sehen, was die so sagen.
Hab auch schon ne Komplettanlage für eine BMW (Unikat) gesehen, sah echt klasse aus.

sieht aber eher nach stinotuning für die viertakterfraktion aus...

telefoner hat geschrieben:sieht aber eher nach stinotuning für die viertakterfraktion aus...

Ja, schon... aber fragen kostet ja nix

rennpappe83 hat geschrieben:Hab auch schon ne Komplettanlage für eine BMW (Unikat) gesehen, sah echt klasse aus.

und ich habe die Preise gesehen... wenn die so günstig wie peppmöller sind würde mich das wundern !

btw. - frag mal ob die nur einen Edelstahlmantel , kwasi einen "Überzieher" für MZ Auspuffe aus 0,6mm Edelstahlblech machen können.

Norbert hat geschrieben:

rennpappe83 hat geschrieben:Hab auch schon ne Komplettanlage für eine BMW (Unikat) gesehen, sah echt klasse aus.

und ich habe die Preise gesehen... wenn die so günstig wie peppmöller sind würde mich das wundern !

btw. - frag mal ob die nur einen Edelstahlmantel , kwasi einen "Überzieher" für MZ Auspuffe aus 0,6mm Edelstahlblech machen können.

Joa, mach ich! So dachte ich ja auch!
Sonst ist der Preis heiß! Sind dann aber halt Komplettanlagen.

die preise sind doch in ordnung.
klar, bei den großen mit mehrfachendtöpfen wirds teuer, aber bis zu den 600er zw.370-500 Euro sind durchaus vertretbare preise für ne komplette edelstahlanlage.
die in sicher größeren serien hergestellten edelstahltüten für z.b. ne vespa kostet ja schon 350 euro.
da sind 500 euro für ne einzelanfertigung oder kleinserie sogar recht günstig, vor allem wenn man auch noch ne abe bzw. tüvgutachten dazu bekommt.
handarbeit made in germany hat eben seinen preis, da sollte der ein oder andere mal drüber nachdenken, bevor er sich ein volksmoped komplett made in germany von mz wünscht, das unter 5000 euro zu haben sein soll.

in dem preislichen zusammenhang sollte man beachten, das es von peppmöller nichts in sachen abe oder ähnliches gibt. bleibt also nur die einzelabnahme der gesamten anlage, und kostet auch nicht gerade wenig...

allerdings traue ich einer firma, die in erster linie 4takt auspuffanlagen fertigt, das knoff hoff von 2takt auspuffanlagen einfach nicht zu... . den bei 4takt gehts ja bekanntermassen um so wenig wie möglich inhalt für den maximalen krach

was für ein know how braucht man denn schon, um nen 2 taktauspuff 1:1 zu kopieren?
bzw. würde es ja sogar reichen, zumindest würde ich das so machen lassen, wenn es dann noch tüv gäbe, den resonanzbereich des auspuffs 1:1 zu übernehmen und dahinter einfach einen schon erhältlichen dämmwollenschalldämpfer anstatt des originalen blechkammerdämpfers verbauen zu lassen.

und bei deren angebotsspektrum gehe ich mal stark davon aus, dass die auch schon die ein oder andere aprilia 2 taktertüte gebaut haben.

für nen emmenfahrer macht es aber wohl wirklich kaum sinn, sich darüber ernsthaft gedanken zu machen, wenn der auspuff genauso teuer wird wie der rest des mopeds.

Thor555 hat geschrieben:was für ein know how braucht man denn schon, um nen 2 taktauspuff 1:1 zu kopieren?
bzw. würde es ja sogar reichen, zumindest würde ich das so machen lassen, wenn es dann noch tüv gäbe, den resonanzbereich des auspuffs 1:1 zu übernehmen und dahinter einfach einen schon erhältlichen dämmwollenschalldämpfer anstatt des originalen blechkammerdämpfers verbauen zu lassen.

tüv relevant wird ein anderer endschalldämpfer, bei einhaltung des geräuschpegels, sicher nicht sein.
leistungsrelevant schon. der original etz endschalldämpfer ist nämlich keineswegs nur schalldämpfer sondern berechneter bestandteil des auspuffresonanzsystems.

Also, ich war heute in der Firma!
Ich soll erstmal ein Musterstück mitbringen, denn er konnte mit alten MZetten nichts anfangen.
Es würde natürlich bei kleinen Serien günstiger werden, auch zu meinem Preisvorschlag von so +/- 150€ war er nicht abgeneigt!
Ich zitiere: " Es ist alles möglich!" Er will aber erstmal so einen Auspuff sehen.
Nächste Woche werde ich dann mal meinen ES Püff hinbringen. Werde euch natürlich auf dem Laufenden halten.

Ist doch in Ordnung, mach deine Recherche erst zu Ende - wenn es dann zu teuer ist oder sonst irgenwas klemmt, können wir immer noch nein sagen - aber vorher "Meckern" finde ich eher suboptimal....

telefoner hat geschrieben:in dem preislichen zusammenhang sollte man beachten, das es von peppmöller nichts in sachen abe oder ähnliches gibt. bleibt also nur die einzelabnahme der gesamten anlage, und kostet auch nicht gerade wenig...

seit wann braucht es denn TÜV/ABE für einen neuen Auspuffmantel?

Macht doch auch keiner sowas wenn er seinen Pott neu verchromen lässt.

Peppmöller ist 1:1 Instandsetzung - nicht mehr oder weniger.

Norbert hat geschrieben:

telefoner hat geschrieben:in dem preislichen zusammenhang sollte man beachten, das es von peppmöller nichts in sachen abe oder ähnliches gibt. bleibt also nur die einzelabnahme der gesamten anlage, und kostet auch nicht gerade wenig...

seit wann braucht es denn TÜV/ABE für einen neuen Auspuffmantel?

Macht doch auch keiner sowas wenn er seinen Pott neu verchromen lässt.

Peppmöller ist 1:1 Instandsetzung - nicht mehr oder weniger.

nicht zwangsläufig... schaue er in meine galerie...

telefoner hat geschrieben:

Norbert hat geschrieben:
Peppmöller ist 1:1 Instandsetzung - nicht mehr oder weniger.

nicht zwangsläufig... schaue er in meine galerie...

Das hat er aber nicht von sich aus gemacht !

DA war der Kunde schon dran beteiligt.

rennpappe83 hat geschrieben:Also, ich war heute in der Firma!
Ich soll erstmal ein Musterstück mitbringen, denn er konnte mit alten MZetten nichts anfangen.
Es würde natürlich bei kleinen Serien günstiger werden, auch zu meinem Preisvorschlag von so +/- 150€ war er nicht abgeneigt!
Ich zitiere: " Es ist alles möglich!" Er will aber erstmal so einen Auspuff sehen.
Nächste Woche werde ich dann mal meinen ES Püff hinbringen. Werde euch natürlich auf dem Laufenden halten.

Hier existiert irgendwo auch diese Zeichnung von der innenren Form und Anordnung der Prallbleche. Am besten wäre es, wenn du das mal mit nimmst und darauf verweist wie wichtig das ist ! Dann weiß der Gute auch, womit er es zu tun hat, ohne dir gleich den Puff für die Preiskalkulation zu zerschneiden.

Gruß Andre

Norbert hat geschrieben:

telefoner hat geschrieben:in dem preislichen zusammenhang sollte man beachten, das es von peppmöller nichts in sachen abe oder ähnliches gibt. bleibt also nur die einzelabnahme der gesamten anlage, und kostet auch nicht gerade wenig...

seit wann braucht es denn TÜV/ABE für einen neuen Auspuffmantel?

Macht doch auch keiner sowas wenn er seinen Pott neu verchromen lässt.

Peppmöller ist 1:1 Instandsetzung - nicht mehr oder weniger.

sehe ich auch so. das relevante bleibt, und wenn du nen bleckflicken auf den auspuff setzt meckert auch keiner. nur daß dieser bleckflicken etwas größer ist.

Ich war letzte Woche hin und bin mit dem Oberguru der Firma mal alles durchgegangen. Am Ende kam was mit ca. 400€ raus, was natürlich für einen Edelstahlmantel zu viel ist! Er bekommt diese Woche aber noch fertige Kegel, die ich mir angucken soll. Na mal sehen... Werde dann nochmal versuchen den Preis zu drücken, eventuell auch eine Kleinserie!?

der puff für meine guzzi soll rund 700 euro kosten -

also - 2 krümmer, querrohr und 2 töpfe. incl schriftzug auf den endtöpfen

dafür will er eine komplett neue anlage - also incl innenleben - bauen

das sei "einfacher"

recht viel geld, aber dazu hat mans ja...

rennpappe83 hat geschrieben:400€ ... Werde dann nochmal versuchen den Preis zu drücken, ...

Viel Erfolg!

Die Meßlatte liegt bei ~ 120 € für eine Edelstahl2takt-Tüte.

Andreas hat geschrieben:

rennpappe83 hat geschrieben:400€ ... Werde dann nochmal versuchen den Preis zu drücken, ...

Viel Erfolg!

Die Meßlatte liegt bei ~ 120 € für eine Edelstahl2takt-Tüte.

aber nur für die hülle, oder?

der Wulf hat mir mal ein paar aufgeflexte tüten gezeigt - der würde pleite gehen, wenn er das "so" nachbauen würde

kutt hat geschrieben:

Andreas hat geschrieben:

rennpappe83 hat geschrieben:400€ ... Werde dann nochmal versuchen den Preis zu drücken, ...

Viel Erfolg!

Die Meßlatte liegt bei ~ 120 € für eine Edelstahl2takt-Tüte.

aber nur für die hülle, oder?

der Wulf hat mir mal ein paar aufgeflexte tüten gezeigt - der würde pleite gehen, wenn er das "so" nachbauen würde

Die Innereien bzw. einen alten Topf mußt Du mitbringen. Aber dafür gibt es ja Teilemärkte, das Forum, den eigenen alten oder die Bucht.

jap - ich meinte bei 2T tüten

4T wären so einfach - die würde er nachbauen

das sei "einfacher"

außer man hat natürlich so ein ungetüm von auspuff, wie an der country

kutt hat geschrieben:jap - ich meinte bei 2T tüten

4T wären so einfach - die würde er nachbauen

das sei "einfacher"

das macht Mut

kutt hat geschrieben:außer man hat natürlich so ein ungetüm von auspuff, wie an der country

und wech isser wieda

wie jetzt, sollte ich in diesem Fall der Skipper sein?

dösbaddel hat geschrieben:wie jetzt, sollte ich in diesem Fall der Skipper sein?

find dich einfach damit ab... wer ne country hat, der hat gleichzeitig nen griffins klo gemacht (was die auspuffanlage angeht!
alleine die herstellung eines krümmers schreckt die meisten hersteller schon zurück, oder sie bekommen das leuchten inne augen. frei nach dem motto "schatz ruf den fliesenleger an, wir nehmen doch die echten marmorfliesen fürs badezimmer!"

sammycolonia hat geschrieben:

dösbaddel hat geschrieben:wie jetzt, sollte ich in diesem Fall der Skipper sein?

find dich einfach damit ab... wer ne country hat, der hat gleichzeitig nen griffins klo gemacht (was die auspuffanlage angeht!
alleine die herstellung eines krümmers schreckt die meisten hersteller schon zurück, oder sie bekommen das leuchten inne augen. frei nach dem motto "schatz ruf den fliesenleger an, wir nehmen doch die echten marmorfliesen fürs badezimmer!"

Beim mir kingelts im Ohr.War da nicht der Spruch "Geht nicht gibst nicht".
Bin weder Fließenleger noch Auspuffking und noch habe ich keine Country aber! So schlimm kanns mit den Countrykrümmer auch nicht sein.
Der Anfang ist gemacht.

Was ist eigentlich aus den Rohlingen geworden, die du in Elxleben dabei hattest? Schon Erfolge?

Grüsse Christian

Christian hat geschrieben:Was ist eigentlich aus den Rohlingen geworden, die du in Elxleben dabei hattest? Schon Erfolge?

Grüsse Christian

Genau die meine ich.
Gut Ding brauch Zeit und weitere Interessenten

Carsten

Memme250 hat geschrieben:

Christian hat geschrieben:Was ist eigentlich aus den Rohlingen geworden, die du in Elxleben dabei hattest? Schon Erfolge?

Grüsse Christian

Genau die meine ich.
Gut Ding brauch Zeit und weitere Interessenten

Ich glaube, wir sollten mal reden

Emmendieter hat geschrieben:

Memme250 hat geschrieben:

Christian hat geschrieben:Was ist eigentlich aus den Rohlingen geworden, die du in Elxleben dabei hattest? Schon Erfolge?

Grüsse Christian

Genau die meine ich.
Gut Ding brauch Zeit und weitere Interessenten

Ich glaube, wir sollten mal reden

Spagettitüten?
MC Spagetti.Die Idee .
Wie würde man MC Drive auf Italienisch sagen?

MC Duc? ja oder so ähnlich! Grunzzi

Forum gehts? Ihr müßt dollar sprechen.

rennpappe83 hat geschrieben:Ich war letzte Woche hin und bin mit dem Oberguru der Firma mal alles durchgegangen. Am Ende kam was mit ca. 400€ raus, was natürlich für einen Edelstahlmantel zu viel ist!

Das ist für einen Auspuff aber nicht gerade teuer. So was wird natürlich erst bei Massenproduktion günstiger. Nur kann ich mir bei den, sagen wir mal sparsamen, MZ Kunden nicht vorstellen das jemals eine Massenproduktion anlaufen könnte da die von denen eh nicht gekauft werden würden. Weil viel zu teuer.


Micky

dösbaddel hat geschrieben:Forum gehts? Ihr müßt dollar sprechen.

Hast Recht, Dollar gehts nicht.
Gehört hier auch nicht hin. Betrifft Auspuffpartisanen und so.
Rotaxgeschrappel .
Sorry.