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hallo

weis einer von euch ob die sondergenehmigung der 60 km/h nur im bereich der neuen und gebrauchten bundeslænder gilt oder gilt das eventuell EU weit?

hab grad einen gekauft zumindestens sind wir uns muendlich/ pn-ich handelseinig

Soweit ich weiß, gilt das nur für Fahrzeuge, die im Bereich der StVZO (Straßenverkehrszulassungsordnung der BRD) zugelassen werden. D.h. Wohnsitz in Deutschland haben, Kennzeichen dran, dann darf dieses Fahrzeug 60km/h fahren. (Hier: Abschrift ABE-Begleitblatt) Zulassung in z.B. Dänemark: Drosseln lassen, dänische Zulassung besorgen.

Im Schwalbennest gibt es diesen langen Thread dazu, wo einer nach Dänemark umgezogen ist und seine Schwalbe dort neu zugelassen hat.

Hth,
unleash


edit: Ist es vielleicht möglich, das Fahrzeug als eine Arrt Klienkraftrad oder Motorrad zuzulassen? Kann u.U.sogar günstiger sein als Mopedkennzeichen (hier: SR50 = ca. 65€ im Jahr nur Versicherung, MZ ES 150 = 36€ im Jahr Steuer und Versicherung)

Luzie hat geschrieben:hallo

weis einer von euch ob die sondergenehmigung der 60 km/h nur im bereich der neuen und gebrauchten bundeslænder gilt oder gilt das eventuell EU weit?

hab grad einen gekauft zumindestens sind wir uns muendlich/ pn-ich handelseinig

also das gilt nur für die verbrauchten Länder..... in NL muß ich meine Simson als Motorrad anmelden.....äh müßte..... man kann auch bei ATU ein Schild holen

Nordlicht hat geschrieben:...also das gilt nur für die verbrauchten Länder..... in NL muß ich meine Simson als Motorrad anmelden.....äh müßte..... man kann auch bei ATU ein Schild holen

hier leider nicht gibt kein atu

guckst du http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/ht ... n_s50.html
steht alles da.
sehr gute seite

Luzie hat geschrieben:

Nordlicht hat geschrieben:...also das gilt nur für die verbrauchten Länder..... in NL muß ich meine Simson als Motorrad anmelden.....äh müßte..... man kann auch bei ATU ein Schild holen

hier leider nicht gibt kein atu

ja in NL auch nicht .....man Groschen gefallen....... Kumpel.... und so.... in D.

man das weis ich doch, nur darf ich kein in deutschland zugelassenes fahrzeug mehr fahren

ich werd sie wohl auf 50 km/t drosseln muessen

45 ... ich würde das dem Ding ja nicht antun - Vögel wollen frei fliegen! Ich würde mir das wie ne Guzzino oder 98er umschreiben lassen und als Motorrad zulassen. - nur nicht kastrieren bitte.

unleash hat geschrieben:45 ... ich würde das dem Ding ja nicht antun - Vögel wollen frei fliegen! Ich würde mir das wie ne Guzzino oder 98er umschreiben lassen und als Motorrad zulassen. - nur nicht kastrieren bitte.

motorrad darf meine frau nicht fahren und dann kostet es wieder registrierungafgift und steuern. und das ist kein geringer beitrag

vielleicht reicht ein schieberanschlagder læsst sich ja genauso leicht wieder demontieren.

Lies den Thread beim Schwalbennest, da ist das - auch technisch - beschrieben. Zumindest ist ein Simson eine tolle technische Wahl ... (letzten Sonntag wieder 350km gefahren ...)

unleash hat geschrieben:Lies den Thread beim Schwalbennest, da ist das - auch technisch - beschrieben. Zumindest ist ein Simson eine tolle technische Wahl ...

ja hab ich gelesen, frag mich nur warum 3 drosseliungen da verbaut wurden. hab heute mal die techn. daten ausgedruckt und werd mal mit dem syn-man schnacken. vielleicht finden wir zusammen eine løsung. die sind hier ja nicht ganz so buerokratisch wie in der b......................................republik