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O.K., auch auf die Gefahr hin, dass ich mir anhören muss: Benutz die Suchfunktion oder hast Du schon mal was von Google gehört. Hat schon jemand eine TS 250/1 mit eine Vito transportiert? Habe die Möglichkeit am Wochenende eine TS zu kaufen, ist aber 350 Km entfernt. Nun kann ich den Firmen Vito haben, weiss aber nicht wie gross die Ladefläche, bzw. wie lang die TS ist. Passt das? Danke für die Hilfe im vorraus und tschuldigung für die, die genervt sind von solchen Fragen. Muss jetzt weg, hoffe was von Euch zu erfahren.
Gruss Paul

die ist ca. 2,10 meter lang

Kommt ja auch drauf an was du für eine Vitoversion zur Verfügung hast, beim Turppentransporter wirst se wohl nich im ganzen reingkreigen, aber wozu gibts Werkzeug.

Meine TS wurde unzerlegt im Berlingo transportiert,wo ist das Problem mit dem Vito?

meine 251er wurde damals mit nem vito geholt. möchte meinen da war noch mehr als genug land, sodass auch ne ts reinpassen sollte. zur not schnell das vorderrad und den koti abgeschraubt und dann rein damit.

sowas passt sogar in nen skoda (selbst in nem marbella hab ich schon ne ts150 gesehen)

ich habe bisher alles mit nen 1,60m langen anhänger geholt. das vorrad guckte eben über die planke. alles ordentlich verzurrt und gut war. ne s51 habe ich mal mit nen 1,20m langen anhänger transportiert

3oo km mit anhänger

Die müsste reinpassen - die alte ES geht auch in die V-Klasse

im Vito stand eine RT und eine ES , ging super

Jo, besten Dank für die schnellen Antworten. Wenn alles gut geht, gehöre ich morgen auch zu den Emmen-Treibern.
Bis dann!

Na dann....sieh mal zu das alles gut geht...und gleich Bilder machen!!!

nun dann viel Glück beim Transport

Geht ohne Probleme, hab mal nen Suzuki Chopper in nem Vito transportiert, und die ist länger. Und ne TS komplett im Bulli ging auch, trotz dem Motorpodest hinten drin.

In einen Reno Kangoo passt eine SR 500. Nur die Spiegel mussten ab.
Diagonal reingestellt, Beifahrersitz ganz nach vorn und die Rückenlehne nach vorne geneigt.
Da sollte eine TS in den Vito locker reinpassen.

Gruß

Thomas

Ich hab meine 250er TS (nicht zerlegt) mit meinem Mizsubishi Colt (Gott hab ihn selig ) transportiert da wirds ja wohl ein Vito dicke tun!

So bin wieder da, TS hätte bestimmt gepasst. Gestern war ich in Oldenburg eine TS angucken, lief aber nicht. Heute bin ich
650 KM ( Sachsen Anhalt) gefahren. Am Telefon hieß es: Maschine springt sofort an und läuft super. Was soll der Scheiss, wenn ich ein Mopped verkaufen will sorge ich dafür, daß es vorm Besichtigungstermin läuft und versuche nicht während des Termins den Hobel in Gang zu bringen. Die 70 Euro Spritkosten gehen auf meine Firma, die verlorene Zeit auf meine Nerven.
Schöne Grüsse vom Fahrradfahrer Paul

doof.
und preis drücken und trotzdem mitnehmen ging nicht?

Was??? Umsonst dort gewesen???

Paul I. hat geschrieben: Gestern war ich in Oldenburg eine TS angucken, lief aber nicht. Heute bin ich
650 KM ( Sachsen Anhalt) gefahren. Am Telefon hieß es: Maschine springt sofort an und läuft super. Was soll der Scheiss, wenn ich ein Mopped verkaufen will sorge ich dafür, daß es vorm Besichtigungstermin läuft und versuche nicht während des Termins den Hobel in Gang zu bringen.

du weist schon daß ne ts mind 30 jahre aufm buckel hat ?
klar ist es ärgerlich wenn sie nicht sofort anspringt , aber bei unzureichender pflege und wartung kann das schonmal passieren . preis nachverhandeln und dann mitnehmen - sowas sollte eh nach dem kauf sofort überholt werden - lange standzeiten hinterlassen nämlich spuren auch an unsichtbaren stellen - also , bei allem verständnis - ruhig blut und weiter schauen , beim nächsten versuch klappts sicher

Klar, Standzeit hinterlässt Spuren. Aber dann sag` ich das am Telefon.

Naja umsonst fahren ist äregrlich, ansonsten stimm ich mal Knut zu.

Hm. Wenn mir zugesagt wird, dass das Mopped läuft oder gar "sofort" anspringt verlasse ich mich darauf.
Dann wäre ich auch sickig, wenn es dann nicht funktioniert.