Das MZ Forum für MZ Fahrer

ich war heute bei meinem speziellem mz teilehändler und kumpel

was zeigt er mir da ein neuer orginal verpackter ddr etz 250 auspuff in der papier tüte , sabber lechz im traumzustandt,
preislich wolte oder konnte er mir noch nichts sagen da er ihn anbieten soll für einem kunden, er sagte nur ich soll erstmal ein angebot machen ,

mh was kann man den ausgeben für nen orginalen neuen auspuff ?
wenn ich bedenke der gebrauchte sebring liegt um die 150 euro und ein peppmöler nachbau bei 130 euro,
aber orginal ist orginal und dazu noch neu und in chrom

sagt mal eure meinungen,

Bei Ebay ging mal sowas für 150 € weg, ich hätte ihn gern bekommen zu dem Preis.
Das ist so etwa der Grenzbetrag, was ich ausgeben würde.

Was haben die nur alle mit dem Sebring, das einzige was der besser kann, ist lauter sein.

puh na damit hätte ich nicht gerechnet,und soviel will ich definitiv nicht ausgeben,

na dann hoffe ich mal nicht das der so viel kosten soll , falls jemand interesse hat,mache ich gern fotos und sende die preisvorschläge weiter,
ich hatte an meine schmerzgrenze von 80 euro so gedacht,obwohl ich zurzeit garkein taschengeld für sowas extra habe

am sonnabend will ich nochmal hin,mal schauen was er sagt

Dann biete ich mal 150,01€

Ganz ehrlich, so ein Auspuff gehört hauchdünn eingeölt in die Vitrine !
Da gibt es doch schöne Alternativen, die vllt. nicht mehr 100pro perfekt sind, dafür aber preiswerter und mindestens genauso oginool.
Frei nach dem Motto: "Chrome does not bring you home"

na ein glück mein bekannter ist hier nicht angemeldet,sonst wittert der gleich den dicken fang

Mensch, für originalverpackt unbenutzt.
Wenn man den nur ein bißchen pflegt, braucht man wohl nie wieder einen.

Jetzt hab ich einen dran mit paar ganz kleinen Rostpickeln und einer Beule, aber wo man es nicht gleich sieht, und dafür habe ich 70 € hingelegt über Ebay + Versand.
Den Kauf habe ich nicht bereut, ich kann jetzt wieder 80 fahren im 5. und es läßt sich von da auch beschleunigen, mit dem Nachbau ging das erst ab ca. 95, wobei die Endleistung scheinbar gleich war.

150 wäre bei einem zeitgenössischen Japanesen nicht viel, eher geschenkt.
Im neuen KEDO Katalog steht der Auspuff für die SR500 mit 580.-- drin. Dazu der Krümmer mit ebenfalls über 200.--.
Für das Geld gibts auch (noch) ganze Moppeds.
Für die 4 Zylinder aus den 70ern werden Beträge mit 2 oder 3 beginnend aufgerufen, dann 3 Stellen, dann das Komma.
Mir ist mit meinem MZ Ersatzteillager auch ein neuer Komplettauspuff für die ETZ zugeflogen, ich vermute aber das ist ein Nachbau. Verpackt ist er in gelben Säcken.

Gruß

Thomas

ths hat geschrieben:Mir ist mit meinem MZ Ersatzteillager auch ein neuer Komplettauspuff für die ETZ zugeflogen, ich vermute aber das ist ein Nachbau.

Gruß

Thomas

hallo thomas, ob es ein nachbau püff ist erkennt man ganz leicht,
bei den meisten orginalen steht hinten am auslaß eingestanzt etz 250 als erstes zeichen,wiederum haben das nicht alle vorwende auspüffe,
das sicherste indiez ist aber,dort wo die hintere auspuffschelle hinkommt, die schweissnaht-die ist nie verchromt gewesen,da der auspuff erst nach dem verchromen
zusammengeschweisst wurde, die nachbau auspüffe aber sind durchweg komplett verchromt

etz-250-freund hat geschrieben:wenn ich bedenke der gebrauchte sebring liegt um die 150 euro und ein peppmöler nachbau bei 130 euro,
aber orginal ist orginal und dazu noch neu und in chrom

150,- ist minimum. zum regelmäßig fahren empfehle ich je nach allgemeinzustand des moppeds entweder einen verwanzten originalen oder einen peppmöller.
nen neuen originalen würde ich maximal an meine sonntags nachmittags maschine schrauben, bzw. meiner liegt gut geschützt im trockenen keller im originalpapier

Hallo Zusammen.
Ich denke auch das 150 € die Obergrenze ist. Denn einen handgemachten Nachbau in Edelstahl bekomme ich für 200 €
Abgesehen davon beobachte ich zur Zeit eher eine Art Preisexplosion für MZ. Bleibt mal bitte auf dem Teppich.
Pumuckel.

Meine 4 neuen ETZ 250 Komplettanlagen liegen neu im Keller,gefahren wird mit Schweinerüssel-ETZ 150 liegt auch
neu im Keller-eine Werkstatt in Stuttgart hat mir 10 originale Anlagen und 6 Sebringnachbauten angedreht
Prei treibt euch den Neid ins Gesicht-aber viele Zeitgenossen sehen MZ immer noch unterbewertet....

etz-250-freund hat geschrieben:hallo thomas, ob es ein nachbau püff ist erkennt man ganz leicht,
bei den meisten orginalen steht hinten am auslaß eingestanzt etz 250 als erstes zeichen,wiederum haben das nicht alle vorwende auspüffe,
das sicherste indiez ist aber,dort wo die hintere auspuffschelle hinkommt, die schweissnaht-die ist nie verchromt gewesen,da der auspuff erst nach dem verchromen
zusammengeschweisst wurde, die nachbau auspüffe aber sind durchweg komplett verchromt

genau so einer (im sehr gutem zustand) ist an meiner neuen etz250. sie ist von 1982.

gruß,
schraubi

Schraubi, versteh ich es richtig: Du hast einen Nachbaupuff dran?
Wie ist der im Vergleich zum Original?
Kannst du dazu was sagen?

Fragender Gruß

Thomas

ich hab es eher so verstanden das schraubi einen orginalen ohne prägung aber mit der nicht verchromten schweißnaht hat

-- Hinzugefügt: Fr 14. Mai 2010, 12:46 --

so ich hab mal den lecker auspuff geholt, meno er will echt 150 euro dafür haben, mir ist es leider zu teuer

er will ihn in der bucht anbieten, da habe ich ihm angeboten erstmal hier zu fragen ob nun jemand wirklich interesse daran hat,
wie gesagt 150 +10 euro versand oder selbstabholung in 04916 herzberg

und nun paar bilder ,neu ohne kratzer und dellen-traumzustand, leider ist meine kamera nicht so gut, man sieht den zustand leider nicht so schön