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Habe eben ein ehemaliges Polizeimotorrad angeboten bekommen!

BMW R 60/6

Paar Daten:
Ist nicht mehr in Polizei Farben.
Funktionstüchtig.
Bilder bekomme ich erst in einer Woche.

Was muss man dafür so hin legen???

frag woanders - hier kann die antwort nur lauten : egal was du zahlst,es ist zuviel

Über 1200 - 1500 würd ich nicht gehen.
Was ist funktionstüchtig?
Die Behördenkräder wurden oft runtergeritten. Beim Ausbau der Behördenelektrik wurde oft mit dem Seitenschneider gearbeitet.
Die 60/6 ist an sich solide, der Motor halt nicht der flotteste. Da wurde vielleicht fehlende Leistung durch Gasgeben kompensiert. In dem Fred über die 75/5 sind die speziellen Fakten zu finden, auf die du achten solltest. Neben den normalen Punkten, die bei Gebrauchtkisten zu beachten sind.

Gruß

Thomas

also ich ahbe mal nach einer r 80 oder r 100 ausschau gehalten und für die alten boxer für bmw kann es gut möglich sein das man noch spontane 5 000-10 000€ auf den tisch legen darf

eine r 80 ist bei einem bekannt durch gerichtsverfahren für weit über 6000 euro weggegangen

Hallo,
billig, oder geschenkt kriegt man eine BMW nun mal nicht. Die gehn bis auf ein Minimum runter, aber kein bißchen weiter, nur um dann wieder im Preis zu steigen. Absolut stabil.
Aber die Preise die hier genannt werden sind Mondpreise. Meine letzte R 100 ( nicht mehr original) hat grad mal € 1800.- gebracht.
Gruß Georg

hy zusammen,

andreas82 hat geschrieben:Habe eben ein ehemaliges Polizeimotorrad angeboten bekommen! ...Was muss man dafür so hin legen???

anhand dieser beschreibung einen preis zu schätzen ist wie der blick in die kristalkugel.

wie "funktionstüchtig" ein motorrad mit dieser bezeichnung oft ist weis sicher jeder der sich schon einmal eine baustelle mit dieser beschreibung blind angelacht hat.

bei angeboten dieser art biete ich in der regel eine kiste bier und lasse mich im zweifel hochhandeln.
zb.meine CBX 750 F,natürlich "funktionstüchtig",hat so auch nur 4 kisten bier gekostet.

in der realität war sie völlig verbastelt mit reichlich wartungsstau,lief nicht und ohne papiere.

gruss zippo

mit den Kisten bier habe ich auch gute erfahrung gemacht meine
250 ETZ ( mit neuen und alten Papieren ) wirklich funktionstüchtig und unverbastelt hat auch 75 euro und ne kiste bier gekostet!!

und bei reperaturarbeiten kann man das auch so machen
meine MOtorüberholung hat auch nur 2 kisten bier gekostet und die nötigen ersatzteile

wenn gar keine preisvorstellung da ist einfach mal bei mobile gucken!!!

die 60/6 steht im Zustand 3 mit 3.600 und Zustand 4 mit 2000 Eus in der OM-Liste

danke

TS-Willi hat geschrieben:die 60/6 steht im Zustand 3 mit 3.600 und Zustand 4 mit 2000 Eus in der OM-Liste

Das dürfte schon die absolute Obergrenze darstellen, so selten und gesucht wie /5 sind die /6 nicht.

blackburt hat geschrieben:also ich ahbe mal nach einer r 80 oder r 100 ausschau gehalten und für die alten boxer für bmw kann es gut möglich sein das man noch spontane 5 000-10 000€ auf den tisch legen darf

Nur geträumt.

rechne ganz einfach: du suchst nicht speziell dieses modell, sondern einfach ne billige bmw. die bekommst du i.a. fahrbereit mit tüv und mittleren optischen mängeln für ca. 2000,- irgendein modell wenn du dich bisschen umschaust. somit würde ich in zustand 3 an die 2000,- bieten, schlechte optik, verbastelt etc. gibt abzüge.

ea2873 hat geschrieben:rechne ganz einfach: du suchst nicht speziell dieses modell, sondern einfach ne billige bmw. die bekommst du i.a. fahrbereit mit tüv und mittleren optischen mängeln für ca. 2000,- irgendein modell wenn du dich bisschen umschaust. somit würde ich in zustand 3 an die 2000,- bieten, schlechte optik, verbastelt etc. gibt abzüge.

Richtig.

Für meine /5 hab ich vor zwei Jahren um die 2k-Öre bezahlt, letztens ging auf ebay eine R80GS mit 80Mm für 2k-Öre weg.
Ich denk, dass 2k-Öre für eine wirklich fahrbereite Maschine in Anmelden-Fahren-Zustand gerechtfertigt sind.

Sobald man eine Baustelle erwirbt, sollte man mit dem Preise weit nach unten gehen, BMW-Teile an sich sind zwar nicht so teuer, aber trotzdem kommen da ganz schnell ein paar Hundert Euro für Kleinteile zusammen.
Und bei einer Polizeimaschine wird zwar die Wartung ok gewesen sein, aber der Motor sicher gut getreten, also den Antriebsstrang besonders kontrollieren.

MfG,
richard