Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Alle hier.

Die Fragen zum ""MZ- treiben""

Warum belächeln so viele Motorradfahrer das MZ Gerät?

Warum gefällt aber auch vielen das Gerät MZ?

Warum werden gerade MZ Gespanne von anderen Gespannfahrern belächelt?

Und dann gehen doch die Worte um:
" Wer ein MZ-Gespann treiben kann, der kann alle Gespanne fahren ! "

Was tun nur wir ?
Die Besondere Maschine !!
und
ÜBERHAUPT .........................................


ps:
hatten Wir schon schon mal ,ja
aber egal

Danke

Edit: Betreff, Norbert

rängdäng hat geschrieben:Und dann gehen doch die Worte um:
" Wer ein MZ-Gespann treiben kann, der kann alle Gespanne fahren ! "

da ist viel wahres dran - das superelastik steht serienmässig für ein äusserst instabiles gefährt und wer das beherrscht.......

Zum Thema MZ-Gespann- instabil würde ich es nicht nennen, aber äußerst reaktionsfreudig durch lange Federwege, kurzem Radstand und schmaler Spurweite. Landstrassen zweiter und dritter Ordnung (schmal, enge Kurven) machten besonders Spass. Ich habe dann den BMW und Guzzi Gespannen, die mich sonst auf den Bundesstrassen abgehängt hatten, die Rücklichter der ES gezeigt.

Prä Jonas-Treiber hat geschrieben:Zum Thema MZ-Gespann- instabil würde ich es nicht nennen, aber äußerst reaktionsfreudig durch lange Federwege, kurzem Radstand und schmaler Spurweite. Landstrassen zweiter und dritter Ordnung (schmal, enge Kurven) machten besonders Spass. Ich habe dann den BMW und Guzzi Gespannen, die mich sonst auf den Bundesstrassen abgehängt hatten, die Rücklichter der ES gezeigt.

und über den Acker gehts auch locker vonstatten

Wahrscheinlich ist das wie mit den Mantas, nur nicht ganz so schlimm.
Also mich hat zwar noch keiner belächelt ( so das ich´s gemerkt hätte), aber selbst wenn... Da muß man doch drüber stehen!!!
Wir sind schließlich eine ganz exklusive Randgruppe
Wenn ein Papagei auf Jogurtbecher sich über Sigrid lustig machen würde, würde ich ihn fragen warum und dann darauf verweisen das Sigrid eher auf dem Planeten war als seine Kayazuki Spacefighter

Grüße, Simon!

rängdäng hat geschrieben:Hallo Alle hier.

Die Fragen zum ""MZ- treiben""

Warum belächeln so viele Motorradfahrer das MZ Gerät?

Warum gefällt aber auch vielen das Gerät MZ?

Warum werden gerade MZ Gespanne von anderen Gespannfahrern belächelt?

Und dann gehen doch die Worte um:
" Wer ein MZ-Gespann treiben kann, der kann alle Gespanne fahren ! "

Was tun nur wir ?
Die Besondere Maschine !!
und
ÜBERHAUPT .........................................


ps:
hatten Wir schon schon mal ,ja
aber egal

Danke

Edit: Betreff, Norbert

Warum sollte mich das interessieren was Andere von meiner MZ halten?....

Klar wird man etwas belächelt. Ein Bekannter mit Honda CBF 600 siedelt sich ein Bissl in der Streetfighter Ecke an und braucht einfach die Leistung Der andere fährt Enduro in Marroko, Griechenland und Rumänien und braucht dafür natürlich eine KTM.

Wie deren Mopeds den Winter und sowieso die meiste Zeit verbringen ist nicht schwer zu raten - genau, in einer Garage oder beim Händler zum Überwintern.

Und trotzdem sie meine MZten manchmal etwas belächeln, müssen sie doch Respekt zollen (ob sie wollen oder nicht), wenn ich trotz Regen, Kälte oder Schnee mit der MZ unterwegs sein kann.

Eine nette Geschichte zu diesem Thema erlebte ich im verganenen Sommer mit meinem "Schneewittchen": Der Membranumbau war grad eingefahren und so richtig frei und ich testete Niederquerschnits-Reifen. Die Straße war warm und trocken und ich gut drauf. Auf einer längeren Geraden sind zwei "Vollzickzack" an mir vorbeigeflogen. Vielleicht 500 Meter später zweigte die gut ausgebaute Landstraße auf eine weniger gut ausgebaute 2,5-Tonnen-Straße ab. Die Zickzacks bogen ab und ich auch. Da bin ich denen aber immer gut hinten dran geblieben, nur auf den Geraden waren sie einen Tick schneller, was ich aber in den Kurven locker aufhohlte
Irgendwann war die "Heizerei" zu Ende und wir hielten alle auf der "Platte" um eine Kaffee zu trinken. Ein "Zickzack-Pilot" kam zu mir und "Scneewittchen", zeigte auf "Schneewittchen" und frage: "Was ist denn DAS und was hat DAS an Leistung?" Ich gab zu Antwort, das "DAS" eine MZ mit 13KW sei. Der Zickzack-Fahrer wollte das nicht glauben, weil ich doch nicht abzuschütteln gewesen sei
Der andere "Zickzack-dirver" sah dann meinen Membrankasten und man munkelte von der mutmaßlich "brutalen" Leistung, die ein Membran-Zweitakter doch hätte. Ich bin dann weiter gefahren

Nuja, im Sommer ist mir aufgefallen dass viele interessiert und anerkennend um die TS standen wenn ich mal am Asitreff (Motorradtreff an der Staumauer bei uns) gehalten habe.

Einige haben auch gefragt und waren interessiert.

Na,
einigen Papageien hab ich schon die Worte gesagt:

Wenn Dein Teil schon lange recycelt ist zu Minderwertigerm,
dann fahr ich meine Maschine immer noch.

Wenn ich mit meinem TS Gespann durch Thüringen fahre, bekomme ich nur anerkennende Bicke und freudige Überraschung zu sehen!
Tradition und Nostalgie halt!!!
Bin mein ganzes Leben nur Superelastik gefahren, kenne nichts anderes und bilde mir ein, dass es das beste Gespann ist!!!

meine emme sieht ja auch nicht grad chromblitzend aus (ich hasse chrom), man erkennt ihr aber an, dass der gebrauchswert sehr hoch ist, gestern im schnee vorm supermarkt am schillerplatz, ich steck mir grad noch nen pizzenkarton unter die jacke, kommt ein älterer herr, bleibt entzückt stehen, stemmt die arme in die seiten udn sagt, das wäre doch mal ein richtiges motorrad

Klasse Geschichte Achim. Vorallem der Ausdruck "Zickzack-Fahrer" den find ich gut. Also mit meiner kleines ES wurde ich in der Regel nicht sonderlich in den Augenschein genommen. Aber mit der RT war alles anders. Die Leute blieben stehen, zeigten auf mich, sprachen mich an der Tankstelle an usw. Einmal war ich auf dem Rückweg von der Arbeit bei der Post, da hielten mich doch glatt ein paar Polizisten an, da sie die Maschine mal genauer betrachten wollte. Einer der beiden war ebenso ein EX-RT-Fahrer und nutzte die Gelegenheit auch zu einem durchaus freundlichen Gespräch.

Moin Moin

In den Achzigern hab öfter in der DDR gearbeitet.
In Gotha ,Zeulenroda und Suhl.
Da enstand erstmals der Mz -gedanke in mir.

Moin Allerseits

Also von meinen Kollegen, alles eingefleischte 4Takter, kommen keine dummen Sprüche,
schließlich lasse ich sie an Freud&Leid an der MZ teilhaben...

Meine Freude: Ich fahre mit der Emme auch in Urlaub, fahren fahren fahren...
Die Kollegen sind dann eher am Wochenende unterwegs.

Mein Leid: ...was so 'ne ETZ gerne zickt, letzter Schaden: Getriebe Öl aus'm Leerlaufschalter.

Und dann stöhnen die 4Takter über den Preis für'n Kettenkit (der mal gerade 2 Saisons gehalten hat)
und Steuern...
und Versicherungen...

und auf gerader Strecke sind sie weg, sobald es kurvig wird werden sie die 250ccm&13kw nich mehr los!

Der letzte Typ der gelästert hat, von wegen : Die MZ säuft zuviel, is Schmalbrüstig, stinkt und is häßlich...

Dem habe ich gesagt:
Siehste, daß is der Unterschied zwischen uns, bei mir is das Mopped der häßliche Stinker!

Gruß vom

Freund der Sonne

PS: Support your local Baumarkt!
Ein Spaß im Sommer mit der gediegenen "Zahnarzt&Anwalt" Fraktion...
Ihr wisst schon, diese gediegenen Stereotypen auf chromblitzenden,schüttelnden und viel zu schweren Maschinen.
Gerne ignorieren diese BeJetHelmten gerne den freundlich genickten Mop-Fahrer Gruß vor der Ampel.
Für diese Spezies habe ich immer ein/zwei billige (aber blitzende) Chrom Hutmuttern in der Tasche meine angeranzten Waxjacke.
Schaut nun einer dieser Herrenfahrer echauffiert von mir fort, lasse ich diskret eine von den Hutmuttern vor seine Füße rollen.
"Hey, Du hast da was verloren" Jetzt muß er reagieren, wurde ja angesprochen. Schaut verduzt zu mir rüber,
" da is gerade was von Deinem Motor runtergefallen!" Und zeige Richtung Hutmutter vor seinen Füßen.
Oh, jetzt wird er freundlich, und panisch! Denn so'n Waxjacken Fedy auf so'nem vorsinflutlichen Moped hat bestimmt Ahnung vom Schrauben.
Bei "Grün" bin ich nun der Erste von'ner Ampel wech
mit dem beruhigenden Gefühl wieder einen armen unterbezahlten Motorradmechaniker zu einer weiteren Inspektion verholfen zu haben.

Also mich fragen die Leute immer, warum kleben an der MZ soviel Mücken am Rücklicht ??? Naja, die wollten halt überholen und sind daran zerschellt.
Aber große Motorräder machen auch Spaß, und nur MZ würde mir nicht reichen .Bin kein Raser, aber 100 und mehr Ps haben schon was, einfach geil wenn im 3 Gang das Vorderrad abhebt.
Mit 56 werde ich das aber nicht mehr machen ,is man zu alt dafür.

Freund der Sonne hat geschrieben:PS: Support your local Baumarkt!
Ein Spaß im Sommer mit der gediegenen "Zahnarzt&Anwalt" Fraktion...
Ihr wisst schon, diese gediegenen Stereotypen auf chromblitzenden,schüttelnden und viel zu schweren Maschinen.
Gerne ignorieren diese BeJetHelmten gerne den freundlich genickten Mop-Fahrer Gruß vor der Ampel.
Für diese Spezies habe ich immer ein/zwei billige (aber blitzende) Chrom Hutmuttern in der Tasche meine angeranzten Waxjacke.
Schaut nun einer dieser Herrenfahrer echauffiert von mir fort, lasse ich diskret eine von den Hutmuttern vor seine Füße rollen.
"Hey, Du hast da was verloren" Jetzt muß er reagieren, wurde ja angesprochen. Schaut verduzt zu mir rüber,
" da is gerade was von Deinem Motor runtergefallen!" Und zeige Richtung Hutmutter vor seinen Füßen.
Oh, jetzt wird er freundlich, und panisch! Denn so'n Waxjacken Fedy auf so'nem vorsinflutlichen Moped hat bestimmt Ahnung vom Schrauben.
Bei "Grün" bin ich nun der Erste von'ner Ampel wech
mit dem beruhigenden Gefühl wieder einen armen unterbezahlten Motorradmechaniker zu einer weiteren Inspektion verholfen zu haben.

Ja, wie geil ist das denn? *Schmeißmichwech*

Bisher wurde ich vo keinem belächelt.
Und selbst wenn...Wayne interessierts. Ich fahr die Karre nicht um anderen zu gefallen, sondern um Spaß am richtigen Motorrad fahren zu haben. Eine Eierfeile hab ich auch schon gehabt, aber die zu treiben war langweilig und emotionslos.
Ist das gleiche wie Trabi zu fahren. Er war langsam und anfällig, und gefroren hat man im Winter wie Sau, aber die Emotionen und das Gefühl so ein Gerät noch richtig beherschen, und bedienen können zu müssen, kommt mir bei den heutigen Karren nicht hoch.

Im Übrigen mach ich mich auch über die Entenschnäbel lustig. Die GS mag ein gutes Mopped sein, aber ist hässlich wie die Nacht

Also meine Erfahrung ist, die "Lächler" sind meist die Papageien mit Komplexbehafteter Persönlichkeit.

Hingegen kommt von den Motorradfahrern - ja - die Mz´s sind gut. Hatte ich früher auch mal, schade das ich die mal verkauft habe.

Auch gerade hier im Westen trifft man bei eingefleischten Motorradfahrern oft Leute die früher Emme gefahren sind.

Bei Nichtmotorradfahrern stößt das Gespann fast immer auf Interesse und man ist schnell in ein Gespräch verwickelt.

Zahnarzt + Anwalt-Fraktion, Asitreff, Zickzack-Fahrer, Papageien mit Komplexen, Joghurtbecher, Saisonfahrer etc.
Die hier versammelten Vorurteile über andere Marken stehen denen über MZ nicht nach...

Dazu auch eine kleine Geschichte von mir. Telefonanruf eines älteren Herrn aus den Köln Siegburger Raum." Ich hab da ne TS Bj 75, angemeldet aber 5 Jahre der TÜV abgelaufen. Die läuft nicht mehr, können sie die Reparieren". Zwei Wochen Später brachte er eine Wunderschöne Neckerman TS250 mit 4 Gang Motor und 32 Gabel die er neu gekauft hat, in Gelb, Erstbesitz. Zustand, einfach wunderbar. Er habe vor etwas Geld zu investieren aber sie soll auch richtig gut laufen. Also VAPE, neue Reifen und Schläuche und den 26er Drosselvergasser Ultraschalreinigen. Einstellen, TÜVen, fertig. Nu kamm eine ausgedehnte Probefahrt durch die Eifel. Zwischen Darscheid und Sammersbach gibt es eine kleine, schmahle Strasse die nur eingeweite kennen. Ich biege links in diese Strasse, bergab und hinter mir einen 900er Yamaha. Als ich unten im Sammersbach war hatte ich ihm gute 400 Meter abgeholt und er blinkte mit der Lichthupe. Er verstand nicht das jemand Ortsfremder (man bedenke das Siegburger Nummerschild) so rasant mit dem gelben Teil, was er nicht zuordnen konnte und wohl für ne Kreidler gehalten hatte den Berg runter heizen könne. Er hätte mit seinem Eisen alles gegeben aber da könne er nicht mithalten. Nachdem ich mich zu erkennegegeben habe und erklärt hatte das es sich um ne 250er MZ handle verstand er es immer noch nicht. Der lacht nicht mehr über MZ.
Hier bin ich in der Zwischenzeit bekannt wie ein Bunter Hund aber lachen könne selbst die verkappten BMW Fahrer nicht mehr. In den Kreisen wo ich mich rumtreibe werden ohnehin die Fahrer und nicht die Biks begutachtet.

Desöfteren wurde ich von Leuten angesprochen auf meine Emme...
Am Getränkemarkt, zwei Männer:
"...ja, hatte damals ne ETZ, kam leider nach der Wende weg, ich ärgere mich heute noch!"
An der Tankstelle, eine ältere Frau:
"...müssen Sie noch selbst mischen? Da erinnere ich mich noch an meine ES und die Jawa..."
Auf nem Parkplatz, drei jüngere Männer:
"...halte die bloß in Ehren, fahren echt geil für ihre Leistungsklasse, diese Maschinen sind Waffen!"

Auch Jüngere interessieren sich, fragen, ob das ein "Mopped" sei, ich: "Nö, das ist ein Kraftrad."
Verdutzte Blicke, ein bisschen hämisches Gekicher, ist schließlich kein nagelneuer, vollverkleideter Supersportler oder der modernste "Reisedampfer".
Ich will ankicken, da sagt ein Mädel sarkastisch "ohh, Vorsicht, jetzt wirds laut!" und alle kichern wieder.
Als die TS dann ansprang, wichen trotzdem alle drei wie von selbst einen Schritt zurück. Noch ein zufriedenes Lächeln meinerseits, ein kurzer Blick in die verständnislosen, fast beschämten Gesichter, warum diese kleine, alte, dreckige Karre doch ein bisschen "kerniger" und fieser klingt als Papas ladenneue BMW , dann gab ich dem Hufuchen die Sporen...

Wer im Osten seinen Moped Führerschein gemacht hat ist ja mit MZ groß geworden und auch überall hingefahren, soweit wir das durften.
Ein paar wenige durften vieleicht noch ne AWO oder EMW ihr Eigen nennen so wie ich auch, die wurden aber nur bei schönen Wetter gefahren, die EMME mußte auch im winter ran.
Dann hatte mann die sacheneinfach über, da es ja auch nur wenige modelle gab und nach der wende hat man sich dann auf Honda, Kawa, Susi unsw. gestürzt, begeistert von der leistung und weils was neues, vorher unerreichbares war. Von west Touris in Ungarn sind wir damals schon belächelt worden oder auch bemitleidet.

Nach der Wende hab ich mir auch den Traum von ner Harley erfüüllt, wo ich schon als kind das ganze zimmer voller Poster von der westtante hatte!

Nach 20 Jahren kommt dann aber auch die ernüchterung über viele Sachen die nicht ganz so dolle sind, und der ehemalige jugedtraum hat auch gehörig an glanz
verloren und steht die meißte zeit in der garage!
Irgendwann keimt dann die erinnerung an alte zeiten, an das Motorrad von früher.......! Robust, zuverläßig,AM BESTEN Sozia-Tauglich!,Billiger Unterhalt und mit etwas Geschick von fast jedem reparierbar.

Ehrlich und ohne schnörkel!
Einige die damals noch lachten, werden heute nicht mehr lachen!!!
Auf unsere Emmen!

Ich denke mal, dass "richtige" Motorradfahrer nicht schlecht über die MZ´s denken, so jedenfalls meine Erfahrung. Die Meinung von irgendwelchen verpeilten Menschen, die sich momentan gerade mit Motorradfahren die Freizeit versüssen, zähle ich nicht mit.
Oder es sind Mitbürger, die ihren Senf zur DDR abgeben wollen, obwohl sie nie dort gewesen sind (oder vergessen haben, dass sie mal dort gelebt haben) und eigentlich besser den Schnabel halten sollten.

Ähnliche Erfahrungen habe ich aber auch schon als Ex-Skoda-Fahrer und Ladafahrer gemacht (alte Modelle, S 100, R 110, 2102). Immer erst mal dummschwätzen.

Tommi69 hat geschrieben:und nach der wende hat man sich dann auf Honda, Kawa, Susi unsw. gestürzt

Oftmals auch von, leider
Mein Helm ist beim MZ-fahren auch immer hinten voller Mücken vom Nachschauen, wo denn alle bleiben.
Wenn sie mich nicht überholt haben, sind sie abgebogen. Der Zweitaktduft ist halt nicht jedermanns Sache.
Ich habe jedenfalls noch nie versucht ein stärkeres Motorrad mit der Emme in Schach zu halten.
Warum? Weils mir wurscht ist.
Wenn meine MZ belächelt wird, zeugt das ja auch von einer Reaktion. Viele andere Moppeds werden nicht mal angesehen.

Hallo,
im Sommer werde ich schon öfter belächelt, aber nicht ausgelacht, was ja ein grosser Unterschied ist. Darüber kann ich auch niemanden böse sein, wer ist auch bei Sommertemperaturen mit einem Schischlittenlastenbeiwagendeckel unterwegs.
Im Winter allerdings, wird meiner Elli allerseits Respekt entgegengebracht. Da habe ich noch nie lästerhafte Worte gehört, was mir allerdings auch völlig Egal ist, darüber stehe ich!
Grüsse aus dem winterlichen Bayern, der Feldi

Ach MZfahren macht einfach Spaß.

Am besten finde ich es immer an der Ampel, wenn ml wieder die Rotax mit so nem 125er Möchtegerndickschiff verwechselt wird. Spätestens wenn der Ort vorbei ist, wissen sie dann, das sie 34PS+ vor sich haben.

Also da gibt es wohl viele verschiedene Varianten...
In der kleineren Hälfte vom Land sind gut erhaltene und aufgebaute Emmen meistens ein Hingucker und sorgen für Gesprächsstoff unter den etwas reiferen Leuten und wenigen jungen. Ich arbeite ja in der größeren Hälfte vom Land und da werde ich doch bei den meisten sehr belächelt, was mein Hobby angeht.
Ich lehrte sie aber auch das Staunen! Als ich mir meine Baghi geholt habe kam dann: "Wieder eine MZ!?"
Als sie dann da war, fragte jeder was ist das denn nun für ein Motorrad? Sowas hat MZ gebaut!? Glaub ich nicht.
Aber auch unsere guten alten Emmen! Wenn ich alleine an die ETZ250 und besonders 251 denke, die sehen doch eigentlich noch recht modern aus!
Und die älteren sind halt schöne zweitaktknatternde Oldies!

Maddin1 hat geschrieben:Ach MZfahren macht einfach Spaß.

Am besten finde ich es immer an der Ampel, wenn ml wieder die Rotax mit so nem 125er Möchtegerndickschiff verwechselt wird. Spätestens wenn der Ort vorbei ist, wissen sie dann, das sie 34PS+ vor sich haben.

Das hatte ich diesen Sommer auch, drei 125er Jungs... Die wollten meine 251 mit 300ccm abledern. An der ersten Ampel habe ich sie gelassen, an der zweiten haben sie sich laut belustigt, ich habe mitgehalten, an der dritten Ampel wollten sie es wissen!

Ich habe etwas.......und dann waren sie im Rückspiegel und ich auf und davon!

Auch ich muss sagen das ich selbst mit meiner ETZ 250 von der es bekanntlicher Weise ja noch etliche gibt fast nur positive Rückmeldungen bekommen habe. Bei mir gab es nur zwei Sorten von Motorradfahrern die das Motorrad belächelten.
Das sind zum einen die, die überhaupt keine Ahnung von dieser Marke haben aber die sind egal. Und dann auch schon mal einer der, der richtig Ahnung von Motorrädern hatte.
Leute von der zweiten Sorte die den Motorradbau seit den sechziger Jahren (bundes- und weltweit) verfolgen wissen eben, das das Grundkonzept dieser Motorräder bereits Ende der sechziger Jahre überholt war. Und bitte nicht falsch verstehen, ich bin Fan und Enthusiast dieser Marke aber ganz sachlich betrachtet muss man denen in diesem Punkt schon recht geben.
... aber bei denen ist das kein böses Belächeln, denn diese Leute wissen um die Umstände die geherscht haben und spätestens wenn sie eine Nase voll mit meinen hochwertigen Zweitaktabgasen nehmen durften ist ein freundliches Grinsen im Gesicht.

Nordtax hat geschrieben:Zahnarzt + Anwalt-Fraktion, Asitreff, Zickzack-Fahrer, Papageien mit Komplexen, Joghurtbecher, Saisonfahrer etc.
Die hier versammelten Vorurteile über andere Marken stehen denen über MZ nicht nach...

DAnn vereine ich alle Vorurteile gern auf mich - doch halt, Zahnarzt bin ich nicht - aber ich fahre Japaner (allerdings 70iger Jahre), Dänen, BMW, Italiener, und all son Schrott....

das beste ist immer das gesicht der kassiererin an der baumarktkasse, wenn man mit moppedklamotten und helm 3 säcke zement im einkaufswagen hat

Ach mein Gespann und ich werden belächelt und respektiert.
Beim Bäcker freuen sie sich Samstags immer wenns draußen rengdengt und eine Verkäuferin, aus Dresden stammend, steckt manchmal ein Brötchen mehr in die Tüte. An unserer Hütte im Wald hab ich vom Vereinsvorstand die Genehmigung, bis vor die Tür zu knattern. Alles andere Motorisierte muss auf den Parkplatz. Die Nachbarschaft hat sich zu Beginn der Emmenfahrerei gefreut, dass der Motor wieder auferstanden ist und hat regen Anteil am Schrauben genommen. Die haben ihren Spaß an dem seltsamen Ding wenn ich nicht grad den Zweitaktduft voll in ihren Hausflur blase. Die Kinder haben eh ihre Freude an einer Runde im Beiwagen. Im Nachbarort bin ich mit Kindern auch mal eine Runde gefahren und dabei 3x um den Kreisel, weil es ihnen so gut gefallen hat.
Alle Autofahrer haben brav gewartet und und hatten es nicht mehr eilig.
Angesprochen an der Tanke werd ich eher mit der SR500.

Gruß

Thomas

Wer ne MZ belächelt ist nur Biker und kein Motorradfahrer


Gruß Hardi

flotter 3er hat geschrieben:DAnn vereine ich alle Vorurteile gern auf mich - doch halt, Zahnarzt bin ich nicht - aber ich fahre Japaner (allerdings 70iger Jahre), Dänen, BMW, Italiener, und all son Schrott....

Dänen?
Nimbus/Ofenrohr?
Weiß Luzie das?

-- Hinzugefügt: 14. Dezember 2010 22:32 --

rennpappe83 hat geschrieben:Das hatte ich diesen Sommer auch, drei 125er Jungs... Die wollten meine 251 mit 300ccm abledern. An der ersten Ampel habe ich sie gelassen, an der zweiten haben sie sich laut belustigt, ich habe mitgehalten, an der dritten Ampel wollten sie es wissen!

Ich habe etwas.......und dann waren sie im Rückspiegel und ich auf und davon!

Boah, echt, obwohl die zusammen 75ccm mehr hatten?

Nordtax hat geschrieben:Asitreff
Die hier versammelten Vorurteile über andere Marken stehen denen über MZ nicht nach...

Dazu muss man wissen dass der Name Asitreff für den Moppedtreff an der Beverstaumauer ganz woanders hergeleitet ist.
Das ist so seit wir als 15 Jährige mit unseren Mofas dahingefahren sind.
Einer der Kumpels meinte nachher: "Irgendwie schon Asi mit ner Mofa zum Motorradtreff zu fahren". Seitdem hat das seinen Namen weg, ohne das damit die Leute dort gemeint wären.

rennpappe83 hat geschrieben:.....Das hatte ich diesen Sommer auch, drei 125er Jungs... Die wollten meine 251 mit 300ccm abledern. An der ersten Ampel habe ich sie gelassen, an der zweiten haben sie sich laut belustigt, ich habe mitgehalten, an der dritten Ampel wollten sie es wissen!

Ich habe etwas.......und dann waren sie im Rückspiegel und ich auf und davon!

Mir ist auch schon umgekehrt ergangen: In Burgstall, ganz in der Nähe von Wolfsölden, da ist die Werkstatt, von ein paar Simsonfanatikern. Der eine von ihnen fährt eine Simson mit großem Nummernschild und angegebenen 17 PS. Meine TS250 hat gut 19 PS und so haben wirs eines Tages "ausgetragen"
Auf den ersten Metern bin ich der Simson davon, dann hat es neben mir laut gekreischt und dann habe ich nur noch einen Simson-Auspuff rasch kleiner werden sehen

trabimotorrad hat geschrieben:, dann hat es neben mir laut gekreischt und dann habe ich nur noch einen Simson-Auspuff rasch kleiner werden sehen

Dann isser in den Reso-Bereich seiner Auspuffanlage gekommen

Tja Achim,
da hast du wohl vergessen das deine gute Emme ne ganze Ecke schwerer ist und mehr oder minder im Serienzustand ist.
Der Simson-Junge hat wohl viele satte € in sein Heizgerät gesteckt. Membran, Auspuff, Hubraum, Getriebe, TÜV-Abnahme u. Zulassung,...
Und was bringts ihm? Wow, er lässt ne Alte 2.5er TS stehen und schindet etwas Eindruck mit seinem Hobel.
Ist es das Geld wert? MMn nicht.
MfG

Müsste die Überschrift nicht lauten:
-Warum belächeln so viele MZ-Fahrer andere Motorradfahrer?-

MZ - Richtig Motorrad fahren.

Grüße
Enrico

Achim seit wann liegt Wolfsöden in Südtirol. Dort in der Meraner Gegend ist Burgstall.

Hallo ihr Lieben !

Also ich werde nur selten belächelt, aber wenn ist es mir egal, wer da auslacht hat halt keine Ahnung ! Jeder normale Motorradfahrer der das erste Mal MZ fährt ist sofort von den Qualitäten beeindruckt, und insbesondere mit wie wenig Mitteln so viel erreicht wurde.
Mein persönliches "ErweckungsErlebnis": Kurvige Strecke im Odenwald, werde plötzlich von einer umgebauten Cafe-Racer MZ-ETZ mit NQ-Reifen überholt und kann trotz meiner 58PS-Honda nicht an der MZ dranbleiben-Da begann meine Gier-sowas mußt du auch haben-und nach einer ersten Probefahrt mit einer TS250/0 war es um mich geschehen......(Außerdem hasse ich Autobahnen)
Zusätzlich geniesse ich natürlich auch das "Ambiente" der MZ-"Szene" wo es nicht darauf ankommt wieviel Tausender ich schon wieder in meine Hobbies versenkt habe (Wer hat den "Grössten"), sondern meistens alles sehr "relaxed" ist.
Außerdem ist auch das "Schrauben" für mich eine schöne Freizeitbeschäftigung, nicht nur das Motorradfahren (Auch mit meinen anderen Fabrikaten).

LG

Markus

NAja ist ja alles nur Hobby.

Und ein echtes Hobby ist es nur, wenn man mit dem größtmöglichen Aufwand den geringsten Nutzen erziehlt

Hallo Markus,
sehe gerade du hast echt noch ne T 500? War mein erstes Moped die goldene Rakete
Und mit den Emmen ist es eigentlich so, dass es günstige Brot und Butter Mopeds sind, die aber weniger zum Niederknien anregen, ausser bei ner Panne
So ein knalliger 1 Zylinder Viertakter ala BSA Viktor, Norton Manx oder gar eine Enfield, sind schon akkustisch Welten. Wie sagte einst Ducati Tuner Bajohr: Ein Motorad kann nicht einzylindrig und viertaktig genug sein. Wie recht er hatte
Trotzdem behalte ich meine Emmen und fahre auch gerne damit und sehe sie mit realistischen Augen als das was sie sind

Warum belächeln so viele Motorradfahrer das MZ Gerät?
Weil sie gefangen sind in ihrer Verblendung.

Warum gefällt aber auch vielen das Gerät MZ?
Weil Technik überzeugt.

Warum werden gerade MZ Gespanne von anderen Gespannfahrern belächelt?
Siehe oben

Hallo fränky

fränky hat geschrieben:Ein Motorad kann nicht einzylindrig und viertaktig genug sein.

Ist schon richtig. (siehe meinen Fuhrpark). Aber die Entgegnung war und ist immer:

"Ein Motorrad braucht nur zwei Ventile: Eins im Vorder- und eins im Hinterrad!"

Schöne Grüße

Rainer

Fränky schrub :Und mit den Emmen ist es eigentlich so, dass es günstige Brot und Butter Mopeds sind, die aber weniger zum Niederknien anregen, ausser bei ner Panne ..... von wegen...(von den hier Anwesenden kennt zumindest Bildersammler Henner den Niederknieer)

ES/2 hat geschrieben:Dateianhang:

kicks.jpg [ 16.59 KiB | 51-mal betrachtet ]

Gibt es schon T-Shirts mit dem Bild vorne drauf? Ich hab noch einen Weihnachtswunsch frei.

Grüße
Enrico

Hallo Fränky, diesen Einzylinder und Viertaktspruch hat der Alfred Bajohr übrigens nicht selbst erfunden sondern im legendären Stuttgarter Horexclub aufgeschnappt und sich zu eigen gemacht. In der Zeit fuhr er auf 1Zyl. Duc. rennen. Auch er wurde da ab und zu gesichtet, wenngleich erauch nie Mitglied wurde. Genauso wie sein Nachrufschreiber.

Grüsse, Mecki

Was stört es mich was andere Motorradfahrer von mir denken? Ich muß mit dem Motorrad zufrieden sein, und das bin ich schon sehr lange. Meine Sr 500 fahre ich jetzt schon seit 83, manche belächeln sie, andere sind nach einer Tour über Landstraßen überrascht wie gut die geht. Genau so sehe ich das mit meinem VW Bus,der von vielen als das Kultauto hingestellt wird. Für mich ist es ein praktisches Auto, welches ich schon fast 30 Jahre habe,und das ich regelmäßig für Teilemarktbesuche und Urlaubsreisen benutze. Soviel Geld wie er wert ist, würde ich nie dafür ausgeben.Und mit der MZ ist es genau so. Ich habe mich bewust dafür entschieden, was andere Denken ist doch egal. Hubert