Das MZ Forum für MZ Fahrer

Hallo Leute,

mein Projekt zur Zeit für nen Kumpel: TS 150 klar machen, bin schon ziemlich weit, nun fehlen mir die 2 Spiegel, nur die Klemmen oder Schellen sind noch dran, saubeeeer abmontiert die Dinger. Kann mir vielleicht jemand helfen, wo ich die bekomme??? Sonst gibst lange Blicke beim TÜV

Versuch es in der Bucht

Baraccuda hat geschrieben:Versuch es in der Bucht

Hey, danke, da bist du mir mit 945 Beiträgen ja klar im Vorteil, weil da kennst du dich ja aus. In der Bucht...
error!

Ebay Ich hätte aber auch noch 2 Spiegel hier

Tja, Jungs, gerade zurück aus die Garage, Spiegelschellen gemessen, geguckt, gesucht und noch nichts gefunden bei den Quellen, nur soviel dazu: Das Gewinde muss min. 8cm lang sein, das ist das Klemmmaß, könnt ihr bitte weiterhelfen? Die scheinen mir alle zu kurz zu sein. Oder ich muss die Klemmen mit wechseln... aber warum wenn nicht nötig...?! Noch freue ich mich an den gelungenen Kleinigkeiten des Abends: Ursache für Ausfall Lima war wohl fehlende Kohlenfeder, Urasche für Nicchtfunktion der Leerlaufanzeige: Much im Getriebe und am Schalter! Nun wieder i.O., schöööööööön.

Nochmals eine kleine Bitte, danke für den Zipp mit den Fotos zum Spiegel an Meisi83
Ich versuche mal meine laienhaften PC-Kenntnisse und die Tools der Forums... so sehen die Schellen aus, könnte sich u.U. um kurze Spiegel handeln?!?

Siehe Anhang, oder erscheint der automatisch?

pedalritter60 hat geschrieben: so sehen die Schellen aus, könnte sich u.U. um kurze Spiegel handeln?!?

"kurze" Spiegel? Das sind genau die Klemmen, mit denen ich bei meiner vor vielen Jahren die Panoramaspiegel "Einheitsgröße" oder besser gleiche Spiegelstablänge angefrickelt habe, andere sind mir nicht bekannt

Gemeint ist vermutlich das kurze Gewinde Falls du das meinst dann nein, die mit dem kurzen Gewinde sind für die ETZ und werden dort direkt in die Lenkerarmaturen eingeschraubt. Spiegel die an Schellen montiert werden sollen haben ein Gewinde, welches länger ist als die Höhe der Schelle, soll heißen ein "Stabspiegel 122 / 10mm, Blewa", so wie in Willmores Link abgebildet kann nicht an die Schelle montiert werden...

Versuchs mal hier .

Hallo "Pedalritter"

Guckst Du:

Die dinger brauchste dafür.

Grüße, Paul

war nich bei der hufu nen klemmspiegel am lenkerende dran?
hab zwar auch einen mit schelle dran aber der linke lenkergriff is bei mir bisserl weiter drauf so das das lenkerende ca. 15 mm rausguggt wo nen spiegel drangewesen sein müsste

(hab den fred grad gefunden)

Swoob hat geschrieben:war nich bei der hufu nen klemmspiegel am lenkerende dran?
hab zwar auch einen mit schelle dran aber der linke lenkergriff is bei mir bisserl weiter drauf so das das lenkerende ca. 15 mm rausguggt wo nen spiegel drangewesen sein müsste

(hab den fred grad gefunden)

Richtig, Klemmspiegel ab Werk.
Die Spiegel um die es in dem Fred geht waren Nachrüstteile die links und rechts montiert werden konnten.

Wenn es nicht original sein muss, dann kann man doch Spiegel vom Roller nehmen: oder sonst wo her. Könnte dann so aussehen:





ich hoffe, ich konnte helfen.
Gruß

TS Paul hat geschrieben:Hallo "Pedalritter"

Guckst Du:

14042011058.JPG

Die dinger brauchste dafür.

Grüße, Paul

Ja genau. Sollte wohl in fast jedem guten Haushalt, äh ... Werkstatt noch was da sein. Ich hab vor einigen Tagen erst ein paar Schellen vom Lenker gefunden und die mal in die Kiste für den Zinker gelegt .
LG.Uwe
PS. Die hat in den 1980-ziger Jahren jeder aber auch wirklich jeder 2. nachgerüstet. Es waren halt Panorama - Spiegel Der Preis lag um die 28 Mark pro Paar.

Willmor hat geschrieben:neu kaufen, gibt es alles neu

Vorsicht bei den nachbau Dingern. Hab mir auch welche von MZA bestellt. Die sehen echt aus, sind aber aus Plastik.
Während der Fahrt ist da nichts zu erkennen drin weil die Dinger nur vibrieren. ...dieser nachbau Schrott immer...

FidiRalla hat geschrieben:

Willmor hat geschrieben:neu kaufen, gibt es alles neu

Vorsicht bei den nachbau Dingern. Hab mir auch welche von MZA bestellt. Die sehen echt aus, sind aber aus Plastik.
Während der Fahrt ist da nichts zu erkennen drin weil die Dinger nur vibrieren. ...dieser nachbau Schrott immer...

Das kann ich nur bestätigen. In solchen Spiegeln sieht man maximal, ob der hinter einem das Licht an hat oder nicht

Grüße, Paul

was ist denn von der sicht besser? die original klemmspiegel oder die mit langen "stiehl"?