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Hallo an alle von Michael aus Minden.
Wo bekomme ich für meine ETS 250 ein Typenschild her ? Wie bekomme ich das daran ? Wie geht die Schrift auf die Freifelder zu machen ? Soll ich das ankleben ? Muss das genietet werden ? HILFE ! Ich will mein Traummoped endlich zulassen können ! Gruss an alle ! Und danke für die Beantwortung meiner ersten Frage !!

mbollnow hat geschrieben:Hallo an alle von Michael aus Minden.
Wo bekomme ich für meine ETS 250 ein Typenschild her ? Wie bekomme ich das daran ? Wie geht die Schrift auf die Freifelder zu machen ? Soll ich das ankleben ? Muss das genietet werden ? HILFE ! Ich will mein Traummoped endlich zulassen können ! Gruss an alle ! Und danke für die Beantwortung meiner ersten Frage !!

Mach dir doch mal die Arbeit uns schau in die Linkliste bei Händler,da gibs blanko Typenschilder.
klick

Schild bei Handler aus Liste kaufen
Graveur besuchen und Typ, Fahrgst. Nr. einschlagen lassen(sieht besser aus)
vorn rechts oben am lenkopf wirds angenietet

TÜV + Zulassen dann die ersten Runden drehen, Wetter ist ja noch gut

Der TÜV will ein Typenschild, sonst nix! Ob geklebt, genietet oder wasweißich ist egal.

Im einfachsten Fall holt man sich die Blanko-Alu-Klebefolie von LOUIS, fixiert die mit Tesa auf nem DIN-A4-Blatt, ab inne Schreibmaschine und fein säuberlich (ohne Farbband) die Eintragung machen.

Stelle am Lenkkopf entfetten, Folie aufkleben, gut is.

Das Schild/die Folie sieht so aus:



Es muß wirklich NUR das drauf sein, was auch Sinn macht, nämlich Hersteller, Typ, FG-Nummer, zul. Ges.-Gew.

Das Baujahr ist nicht nötig, MZ selbst hat auch immer nur 197x, 198x usw. angegeben.

Wenn das Typenschild einem schlaflose Nächte ob der Originalität bereitet, ist diese Methode natürlich zwar legitim, aber nichts für Erbsenzähler.

uppps - falscher thread