Das MZ Forum für MZ Fahrer

Moin,
hab mir für den Winter ein paar Beinschilde für die ETZ besorgt.
Nun suche ein paar Bilder, wie die befestigt werden oder noch besser eine orig. Anbauanleitung.
Ist der "Bausatz" überhaupt komplett?

Danke,
Gruß,
Michael

Hi,

wenn ich nicht ganz falsch bin, passen die leider nur an die ETZ 150 und evtl. 251 aber nicht 250. Im Speziellen den Anbausatz. Die untere Strebe zu den Fussrasten ist bspw. zu kurz.

Die Alternativhalterung für die 250'er ist noch in der Fertigung, leider.

Mir hoerte munkeln dass es an den Durchdringungen gerne reisst.
Evtl. zu beruecksichtigen u. bisschen Matte hinterpappen oder hinterlegen.
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magst Du denn paar Anbauschritte photographieren und einstellen?
Ich hab naemlich auch noch sowas rumliegen.
Aallerdings, wenn ich recht erinnere, ohne die Winkel oben und die lange Stange.
Das ist mir noch unklar wie das verbaut wird.

zur montage an einer 150ger ist alles vorhanden. mist etwas geschick passen die bestimmt auch an der 250ger.

Beim 250er- Anbausatz ist die Strebe zum Rastenträger wesentlich länger. Du kannst die für ETZ250 passende Strebe gerne bei mir vermessen, liegt in der Scheune. Ich hab mein Beinschild nie Montiert, da die Halterung für meinen NVA-Rastenträger geändert werden muss.


Gruß
Kurt

VielRost hat geschrieben:Beim 250er- Anbausatz ist die Strebe zum Rastenträger wesentlich länger. Du kannst die für ETZ250 passende Strebe gerne bei mir vermessen, liegt in der Scheune. Ich hab mein Beinschild nie Montiert, da die Halterung für meinen NVA-Rastenträger geändert werden muss.


Gruß
Kurt

Gib es mir, wenn Du es nicht brauchst

wernermewes hat geschrieben:Gib es mir, wenn Du es nicht brauchst

Angebot auf Wunsch per PN.

Gruß
Kurt

gibt es mal bilder ner ETZ 150 mit beinschutz??

Moin, besten Dank erst mal!

Da die ETZ im nächsten Jahr komplett zerlegt werden soll (neuer Lack) und ich mir noch nicht sicher bin, ob ich dauerhaft auf TS-Tank umrüsten soll....
gibt es wohl für diesen Winter erst mal eine Knieschutzdecke.

Gruß, Michael

Schraddel hat geschrieben:Moin, besten Dank erst mal!

Da die ETZ im nächsten Jahr komplett zerlegt werden soll (neuer Lack) und ich mir noch nicht sicher bin, ob ich dauerhaft auf TS-Tank umrüsten soll....
gibt es wohl für diesen Winter erst mal eine Knieschutzdecke.

Gruß, Michael

Was den Kaelte- Zugluftschutz angeht sicherlich die bessere Wahl, resp. ersetzt das "Blech" nicht die Decke.
Spritzschutztechnisch ist son Blech - TS oder ETZ is egal - top. Fuesse bleiben einfach trocken.

klaus freudenfroh hat geschrieben:gibt es mal bilder ner ETZ 150 mit beinschutz??

morgen Nachmittag wirds welche geben

Aquaking hat geschrieben:

klaus freudenfroh hat geschrieben:gibt es mal bilder ner ETZ 150 mit beinschutz??

morgen Nachmittag wirds welche geben

nur noch einmal schlafen )))

Jetzt habe wir schon so oft geschlafen
und immer noch kein Bilder gesehen:cry:

ich hege auch den Wunsch die Dinger mal im angebauten Zustand (ETZ 250!!!) zu sehen, denn ich würde nur ungern die Kuchenbleche der TS ans Moped Bauen...

Entschuldigung wegen den Fotos, hatte die Woche viel zu tun.
Werd mich morgen Nachmittag mal ran setzen

sammycolonia hat geschrieben:ich hege auch den Wunsch die Dinger mal im angebauten Zustand (ETZ 250!!!) zu sehen, denn ich würde nur ungern die Kuchenbleche der TS ans Moped Bauen...

Bitte schön, sind zwar keine Nachbauten sondern die Originale:

http://up.picr.de/4516819.jpg

http://s1.up.picr.de/4516822.jpg

Gruß
Andreas

AHO hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:ich hege auch den Wunsch die Dinger mal im angebauten Zustand (ETZ 250!!!) zu sehen, denn ich würde nur ungern die Kuchenbleche der TS ans Moped Bauen...

Bitte schön, sind zwar keine Nachbauten sondern die Originale:

http://up.picr.de/4516819.jpg

http://s1.up.picr.de/4516822.jpg

Gruß
Andreas

Kannst du mal Fotos von den Halterungen machen

Ich habe jetzt die Schilder, aber keine Ahnung wie die Halterungen dran kommen

wernermewes hat geschrieben:
Kannst du mal Fotos von den Halterungen machen

Ich habe jetzt die Schilder, aber keine Ahnung wie die Halterungen dran kommen

Da wir gerade eine Regenpause haben, bin ich mal schnell rausgegangen und habe Fotos gemacht:













Hoffe das ist erkennbar. Die Halter oben vor dem Tank sind übrigens unter dem Tank bei meinem Motorrad mit Blechschrauben an den Rahmenkasten geschraubt, k.A., ob das so sein muß oder Improvisation eines Vorbesitzers ist.

Gruß
Andreas

AHO hat geschrieben:

sammycolonia hat geschrieben:ich hege auch den Wunsch die Dinger mal im angebauten Zustand (ETZ 250!!!) zu sehen, denn ich würde nur ungern die Kuchenbleche der TS ans Moped Bauen...

Bitte schön, sind zwar keine Nachbauten sondern die Originale:

http://up.picr.de/4516819.jpg

http://s1.up.picr.de/4516822.jpg

Gruß
Andreas

Danke Andreas!
Das schaut doch schon viel schöner aus als die ollen Kuchenbleche von der TS...
Ich glaub, die schenke ich mir mal zu Weihnachten...

Ja, auch Danke

Ich glaube die oberen Halterungen sind nicht original, sieht ganz anders aus, als bei meinen Satz

Unten ist es ähnlich wie bei der TS 250, denke ich passt auch zu den Halterungen, die beim Satz dabei sind

Aber oben

wernermewes hat geschrieben:...Ich glaube die oberen Halterungen sind nicht original, sieht ganz anders aus, als bei meinen Satz ....

Meine oberen Halterungen sind genau die Halterungen wie an den Nachbau Beinschildern im ersten Beitrag dieses Thread, der lange Winkel geht unter den Tank.
Vielleicht gab es da verschiedene Varianten? Wenn die jetzt angebotenen Nachbauten die ersten Nachbauten sind, müssen das Originalteile sein, da der Vorbesitzer diese Teile auch schon etliche Jahre am Motorrad hatte.

Gruß
Andreas

Hier sind originale Beinschilder an ner HuFu:





Halter sind allesamt aus Flacheisen selbergebaut.

Jupp,

passt gut

Ich hoffe das hilft dem ein oder anderen beim Anbauen.

Die Anbauteile sehen alle so aus wie hier --> klick mich

Die 2 gewinkelten Bleche sind oben am Rahmen fest geschraubt

Ja,

das hilft sehr gut

nochmal ne andere Frage

Hat jemand die Beinschilder an einer ETZ mit Scheibenbremse verbaut ?

Na Du doch ? Bei Dir fehlt üprigens die Führung für die Bremsleitung.

Sieht gut aus die blaue ETZ!

Maik80 hat geschrieben:Na Du doch ? Bei Dir fehlt üprigens die Führung für die Bremsleitung.

Das Problem ist, das der Bremsschlauch oben am rechten Beinschild hängen bleibt wenn der HBZ richtig eingestellt ist zum bremsen.
Und dadurch geht das Lenkerschloß nicht rein.
Kann aber auch nur an der Stahlflex Leitung liegen, da der obere Anschluß am HBZ mir länger vorkommt als an dem originalen Gummi Bremsschlauch.
Deswegen frage ich ob jemand anderes das Beinschild mit SB hat an einer Hufu .
Ich wollte nicht einfach ein Stückchen aus dem Beinschild sägen nur damit der Bremsschlauch platz hat.

Ich krame den alten Fred nochmal raus.
Mir ist die Befestigung der "Winkel vorm Tank" nicht ganz klar.

Wird da durch den Rahmen gebohrt?

Bei mir sind die auf beiden Seiten mit Blechschrauben an den Rahmen geschraubt. Ob das so gedacht war, kann ich nicht sagen, aber komplett durch den Rahmen verschrauben beinhaltet ja das Risiko, das Kastenrohr zusammen zu ziehen.

Gruß
Andreas

Mein Schrauber hat in den Rahmen gebohrt und dann genietet.

Gruß,

Markus