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Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
24. November 2011 07:22von Wintertourer
Moin,
da muß ich mal wieder aufrüsten:
2T-Öl: reicht nur noch für eine Tankfüllung.
Zündkerzen: habe ich nur noch regenerierte
Antriebsketten: Fehlanzeige
Kettenfett: verbraucht, bisher Castrol 1Kg. Dosen, gibt es aber nicht mehr?!?
Wer bietet etwas Alternatives an?
Welche Kette nehmt ihr für die MZ-ETZ:
1/2 x 5/16
bein Dealer meines geringsten Misstrauens gibt es folgende Angebote:
Roadstar doppelt verstärt: 79 Euro
DID doppelt verstärkt: 89 Euro
Alternativ gibt es bei Ost-Rad eine Standartkette für 10 Euro, taugt die was?
Die Erstausstattungskette hielt damals 4000 Kilometer,
die angeblich verstärte von Hein Gericke war bei 4200 am Ende.
Grüße
Horst
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
24. November 2011 07:28von MaxNice
nimm die verstärkte kette von enuma (führt zB güsi) kostet ein bruchteil von den ketten die du gelistet hast (vermutlich welche mit o-ringen, brauchste nicht). enumaketten werden teils höher geschätzt als welche von DID oder anderen. habe die oben beschriebene im gespann, macht sich gut.
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
24. November 2011 15:22von wernermewes
MaxNice hat geschrieben:nimm die verstärkte kette von enuma (führt zB güsi) kostet ein bruchteil von den ketten die du gelistet hast (vermutlich welche mit o-ringen, brauchste nicht). enumaketten werden teils höher geschätzt als welche von DID oder anderen. habe die oben beschriebene im gespann, macht sich gut.
Wo bekommt man die
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
24. November 2011 15:34von daniman
wernermewes hat geschrieben:MaxNice hat geschrieben:nimm die verstärkte kette von enuma (führt zB güsi) kostet ein bruchteil von den ketten die du gelistet hast (vermutlich welche mit o-ringen, brauchste nicht). enumaketten werden teils höher geschätzt als welche von DID oder anderen. habe die oben beschriebene im gespann, macht sich gut.
Wo bekommt man die
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
24. November 2011 15:38von Jeoross
Ich fahre
diese seit ca. 8000km im Gespann bis jetzt Top! Ich mache aber kein Kettenfett oder Spray drauf sondern ganz normales DDR-Wälzlagerfett.
Kaufe immer 2-3 Stück wenn sie im Angebot sind für die 2 Solo-Emmen, fürs Gespann müssen sie etwas gekürzt werden.
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
25. November 2011 07:58von Wintertourer
RK, genau, die habe ich die letzten Male auch immer gekauft.
Ich glaube, den Polo-Shop in Bielefeld gibt es noch.
HG hat ja schon vor laengerer Zeit das Handtuch geschmissen.
Gruesse
Horst
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
25. November 2011 08:40von colli
Jeoross hat geschrieben:Ich fahre
diese seit ca. 8000km im Gespann bis jetzt Top! Ich mache aber kein Kettenfett oder Spray drauf sondern ganz normales DDR-Wälzlagerfett.
Kaufe immer 2-3 Stück wenn sie im Angebot sind für die 2 Solo-Emmen, fürs Gespann müssen sie etwas gekürzt werden.
Hallo
Ja die nehme ich auch ,kann ich nur empfehlen.
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
25. November 2011 08:48von Nr.Zwo
colli hat geschrieben:Jeoross hat geschrieben:Ich fahre
diese seit ca. 8000km im Gespann bis jetzt Top! Ich mache aber kein Kettenfett oder Spray drauf sondern ganz normales DDR-Wälzlagerfett.
Kaufe immer 2-3 Stück wenn sie im Angebot sind für die 2 Solo-Emmen, fürs Gespann müssen sie etwas gekürzt werden.
Hallo
Ja die nehme ich auch ,kann ich nur empfehlen.
Jup, kann ich auch bestätigen, die RK 428H haben/hatten wir auch immer in den 2-Takt Emmen Gespann und Solo.
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
25. November 2011 11:21von Sven Witzel
Auch bei meinen aktuell angemeldeten verbaut
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
25. November 2011 12:04von eMVau
Zur Schmierung habe ich sehr gute Erfahrungen mit dem "tropentauglichen" Schreibmaschinenfett gemacht (alte Friedensware).
Hält, schmiert, saut nicht.
LG MV
Re: Fehlteile in meinem Ersatzteilregal
Verfasst:
28. November 2011 09:15von Martin H.
Wintertourer hat geschrieben:Kettenfett: verbraucht, bisher Castrol 1Kg. Dosen, gibt es aber nicht mehr?!?
Wer bietet etwas Alternatives an?
Z. B. Molykotefett (mit MoS²), nehmen wir immer für die Ketten
Wintertourer hat geschrieben:die angeblich verstärte von Hein Gericke war bei 4200 am Ende.
Da wär auch die Frage, wie das Ritzel ausschaut - ist es recht abgenützt, macht es auch neue Ketten schnell fertig.